Horace Clowes Brinsmead MC (2 February 1883 – 11 March 1934) was the Controller of Aviation in Australia between 1920 and 1933. He was born in 1883 at Hampstead, London as the son of Edgar William Brinsmead and Annie Brinsmead. He migrated to Australia around 1903, where he settled down in North Queensland, later in Tonga. When the First World War started in 1914, he joined the First Australian Imperial Force. He served and fought on Gallipoli and at Pozières. Brinsmead died in March 1934 in Melbourne, leaving one son and two daughters.
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| - Horace Clowes Brinsmead (geboren am 2. Februar 1883 in Hampstead (London); gestorben am 11. März 1934 in Melbourne) war zwischen 1920 und 1931 der verantwortliche Beamte für zivile Luftfahrt in Australien (Controller of Civil Aviation). (de)
- Horace Clowes Brinsmead MC (2 February 1883 – 11 March 1934) was the Controller of Aviation in Australia between 1920 and 1933. He was born in 1883 at Hampstead, London as the son of Edgar William Brinsmead and Annie Brinsmead. He migrated to Australia around 1903, where he settled down in North Queensland, later in Tonga. When the First World War started in 1914, he joined the First Australian Imperial Force. He served and fought on Gallipoli and at Pozières. Brinsmead died in March 1934 in Melbourne, leaving one son and two daughters. (en)
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| - Horace Clowes Brinsmead (geboren am 2. Februar 1883 in Hampstead (London); gestorben am 11. März 1934 in Melbourne) war zwischen 1920 und 1931 der verantwortliche Beamte für zivile Luftfahrt in Australien (Controller of Civil Aviation). Er wanderte im Alter von 20 Jahren nach Australien aus, wo er sich im Norden von Queensland niederließ. Nach ersten Misserfolgen zog er nach Tonga. Nach Ausbruch des Ersten Weltkriegs schloss er sich im Dezember 1914 als Freiwilliger der Australian Imperial Force an. Seine Einheit wurde zunächst auf Gallipoli eingesetzt, danach kämpfte er bei Pozières, wo er verwundet wurde. In England nahm er an einer Offiziersschulung teil, schloss sich dem Australian Flying Corps an und wurde 1919 zum Lieutenant Colonel befördert. Aufseiten der britischen Delegation nahm er an der Friedenskonferenz in Paris teil. Nach seiner Rückkehr nach Australien wurde Brinsmead zum ersten Chef der zivilen Luftaufsicht Australiens ernannt. Zu seinem Aufgabenbereich gehörte die Ausarbeitung von Luftverkehrsgesetzen sowie die Einrichtung von Pilotenausbildung, Flughäfen und Landepisten sowie die Luftsicherheit. Seine »Behörde« war mit zunächst acht Mitarbeitern eher klein. Sein Stellvertreter war der Vermesser und Pilot Edgar Johnston. Brinsmeads Tätigkeit beim Aufbau eines strukturierten Luftverkehrswesens wurde weithin als effizient gewürdigt. Als Brinsmead im Dezember 1931 nach London reiste, um dort über die Einrichtung einer ständigen Luftpostroute zu verhandeln, stürzte sein Flugzeug nach dem Start vom Flughafen in Alor Setar in Malaysia ab. Es gab keine Opfer, Brinsmead trug nur leichte Verwundungen davon. Anstatt auf ein Ersatzflugzeug zu warten, nahm Brinsmead eine Maschine der KLM und reiste mit dieser weiter. Das Flugzeug stürzte unmittelbar nach dem Start in Don Muang bei Bangkok ab. Es gab fünf Tote, Brinsmead wurde schwer verletzt und war fortan arbeitsunfähig. Sein Amt führte Edgar Johnston (zunächst nur kommissarisch) fort, Brinsmead starb zwei Jahre später in Melbourne. (de)
- Horace Clowes Brinsmead MC (2 February 1883 – 11 March 1934) was the Controller of Aviation in Australia between 1920 and 1933. He was born in 1883 at Hampstead, London as the son of Edgar William Brinsmead and Annie Brinsmead. He migrated to Australia around 1903, where he settled down in North Queensland, later in Tonga. When the First World War started in 1914, he joined the First Australian Imperial Force. He served and fought on Gallipoli and at Pozières. Recovering in England after an injury in 1916 and after completing an officers course, he served in the Australian Flying Corps at its headquarters in London. The AFC headquarters was responsible for supervising the Australian Training Wing which was based in England. Brinsmead was promoted to Lieutenant Colonel in 1919. After his return to Australia in 1920, Horace Brinsmead was appointed Australia's first Controller of Civil Aviation. On 8 December 1920, he married Ivy Ernestine McDonald, daughter of Charles McDonald. In 1931, while travelling to London to negotiate for the establishment of the first air mail route between England and Australia, his plane was destroyed on takeoff at Alor Setar in Malaysia. There were no casualties and Brinsmead suffered only minor injuries. Instead of waiting for a replacement airplane, he took a commercial flight. This airplane crashed on takeoff at Don Muang Airport in Bangkok on 7 December. Five others were killed, Brinsmead survived with bad injuries but was no longer able to work. He was brought back to Australia in February 1932, officially still holding his office. Acting Controller during the following year was his deputy Edgar Johnston, until he took office in 1933. Brinsmead died in March 1934 in Melbourne, leaving one son and two daughters. (en)
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