A hoy is a small sloop-rigged coasting ship or a heavy barge used for freight, usually with a burthen of about 60 tons (bm). The word derives from the Middle Dutch hoey. In 1495, one of the Paston Letters included the phrase, An hoye of Dorderycht (a hoy of Dordrecht), in such a way as to indicate that such contact was then no more than mildly unusual. The English term was first used on the Dutch Heude-ships that entered service with the Royal Navy.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Hoy (boat) (en)
- Hoy (imbarcazione) (it)
- Heu (bateau) (fr)
- Heude (nl)
- Hoj (sv)
|
| rdfs:comment
| - A hoy is a small sloop-rigged coasting ship or a heavy barge used for freight, usually with a burthen of about 60 tons (bm). The word derives from the Middle Dutch hoey. In 1495, one of the Paston Letters included the phrase, An hoye of Dorderycht (a hoy of Dordrecht), in such a way as to indicate that such contact was then no more than mildly unusual. The English term was first used on the Dutch Heude-ships that entered service with the Royal Navy. (en)
- Un heu est un type de voilier de fret et de guerre, de faible tonnage (60 tonneaux), à fond plat, à voile à livarde, gréé en sloop (un mât) ou plus rarement en ketch (deux mâts), le gréement variant selon les époques et le lieu : un ou plusieurs mâts, un ou plusieurs focs, présence parfois de hunier carrée. Il est utilisé principalement sur les côtes du Royaume-Uni et aux Pays-Bas du xve au xixe siècle. (fr)
- Hoj, ett omkring 20 meter långt, flatbottnat fartyg, som under 1500- och 1600-talen användes att föra gods och passagerare på kortare resor längs Englands och Nederländernas kuster. Den engelska hojen var tacklad med endast en mast och hade storseglet försett med bom. (sv)
- L'hoy era una piccola imbarcazione a vela utilizzata per il trasporto delle merci lungo la costa. Aveva armamento velico in configurazione sloop e dislocamento di circa 60 tonnellate. Il nome dell'imbarcazione deriva dalla parola dell'olandese medioevale Hoey. L'imbarcazione venne utilizzata dal XV secolo fino agli inizi del XX secolo e durante questo periodo di tempo subì diversi cambiamenti. Inizialmente era un vascello armato con vela a tarchia. Veniva utilizzato per il traino o come piccolo battello costiero. Poteva essere molto pesante e poco adatto alla navigazione in mare. (it)
- De heude was een zeilend vrachtscheepje uit de 15e/16e eeuw. Het wordt het eerst genoemd op de "Informacies opt stuck van de verpondinghe" uit 1494 en 1514. Er is haast niets bekend over het uiterlijk en de kenmerken van dit scheepje. De weinige gegevens wijzen erop dat het een klein binnenvaartschip was van eenvoudige maar stevige bouw. Het was getuigd met een sprietzeil. In die 16e eeuw verdrongen heudes de tot dan toe gebruikte kleinere binnenschepen zoals pleiten, , turfschepen en . Zeilboottypen (nl)
|
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| Link from a Wikipage to an external page
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| has abstract
| - A hoy is a small sloop-rigged coasting ship or a heavy barge used for freight, usually with a burthen of about 60 tons (bm). The word derives from the Middle Dutch hoey. In 1495, one of the Paston Letters included the phrase, An hoye of Dorderycht (a hoy of Dordrecht), in such a way as to indicate that such contact was then no more than mildly unusual. The English term was first used on the Dutch Heude-ships that entered service with the Royal Navy. (en)
- Un heu est un type de voilier de fret et de guerre, de faible tonnage (60 tonneaux), à fond plat, à voile à livarde, gréé en sloop (un mât) ou plus rarement en ketch (deux mâts), le gréement variant selon les époques et le lieu : un ou plusieurs mâts, un ou plusieurs focs, présence parfois de hunier carrée. Il est utilisé principalement sur les côtes du Royaume-Uni et aux Pays-Bas du xve au xixe siècle. (fr)
- L'hoy era una piccola imbarcazione a vela utilizzata per il trasporto delle merci lungo la costa. Aveva armamento velico in configurazione sloop e dislocamento di circa 60 tonnellate. Il nome dell'imbarcazione deriva dalla parola dell'olandese medioevale Hoey. L'imbarcazione venne utilizzata dal XV secolo fino agli inizi del XX secolo e durante questo periodo di tempo subì diversi cambiamenti. Inizialmente era un vascello armato con vela a tarchia. Veniva utilizzato per il traino o come piccolo battello costiero. Poteva essere molto pesante e poco adatto alla navigazione in mare. Successivamente l'armamento velico venne modificato e fu adottata la configurazione a sloop, con o senza boma. Gli hoy olandesi di solito avevano due alberi mentre quelli inglesi uno solo. Nel XVIII e nel XIX secolo gli hoy venivano utilizzati come imbarcazioni da carico o per il trasporto passeggeri. In Inghilterra venivano utilizzati per collegare Londra con la costa settentrionale del Kent ed in particolare con Margate, i Margate hoy, e come barca da carico nell'estuario del Tamigi. Sempre con queste imbarcazioni, chiamate Southampton hoy veniva effettuato il collegamento tra Londra e Southampton. Durante la navigazione queste imbarcazioni potevano essere chiamate da terra in qualsiasi momento per caricare nuove merci o altri passeggeri. Spesso venivano impiegati per il carico o lo scarico delle navi troppo grandi per risalire il Tamigi fino a Londra. In questo impiego si distingueva la Compagnia delle Indie Orientali che utilizzava degli hoy che, proprio per il loro impiego, venivano chiamati East India Hoy. Anche nei Paesi Bassi l'uso degli hoy era legato al trasporto passeggeri o merci che spesso veniva svolto nelle stesse zone di mare. Con l'avvento del motore a vapore l'uso degli hoy iniziò a declinare anche se continuarono ad essere utilizzati fino agli inizi del XX secolo. (it)
- De heude was een zeilend vrachtscheepje uit de 15e/16e eeuw. Het wordt het eerst genoemd op de "Informacies opt stuck van de verpondinghe" uit 1494 en 1514. Er is haast niets bekend over het uiterlijk en de kenmerken van dit scheepje. De weinige gegevens wijzen erop dat het een klein binnenvaartschip was van eenvoudige maar stevige bouw. Het was getuigd met een sprietzeil. Nochtans heeft de etser en illustrator Wenceslas Hollar (1607-1677) een tekening gemaakt over deze heude, zeilend voor de rede van Antwerpen.De tekening illustreert de "heude van Brussel".Dit beurtschip zorgde voor een vaste verbinding tussen Antwerpen en Brussel, over Schelde, Rupel en kanaal van Willebroek.Het schip op de tekening voert een vierkantig zeil dat wordt uitgehouden door een spriet. Dat is het rondhout dat schuins naar boven is gericht en dat draaibaar onder aan de mast is bevestigd. In Antwerpen werd aangelegd aan het Laag Bierhoofd. Vele reizigers verkozen de tragere maar gerieflijke heude boven de hotsende koets.De heude moet ongeveer 30 meter lang en 4 à 5 meter breed geweest zijn. Vooraan liepen ze spits op met een oplopende boegspriet en fokkezeil en liep de scheepsboord achterwaarts hoger op met een ovaalronde achterspiegel en roer.Aan bak- en stuurboordzijde had de geïllustreerde heude 4 lichte kanonnen, die uit de scheepswand uitstaken. Aan beide zijden van de mast waren laddertouwen om in de mast te klimmen. Ook aan beide zijden van het schip was een open doorgang om de passagiers gemakkelijker aan en van boord te laten stappen. Tijdens de reis werden deze toegangen met ketens dichtgedaan voor de veiligheid. De heude werd in de 16e eeuw gebouwd in de Zuidelijke Nederlanden. Heudes namen volgens bericht in Middelburg lading over van Engelse zeeschepen en deden dus als lichter dienst. Door hun ondiepe bouwwijze als platbodem konden zij ver het binnenland invaren via de kleinere ondiepe waterwegen. Toch waren ze robuust genoeg voor de Zeeuwse stromen en kustwateren. In die 16e eeuw verdrongen heudes de tot dan toe gebruikte kleinere binnenschepen zoals pleiten, , turfschepen en . Zeilboottypen (nl)
- Hoj, ett omkring 20 meter långt, flatbottnat fartyg, som under 1500- och 1600-talen användes att föra gods och passagerare på kortare resor längs Englands och Nederländernas kuster. Den engelska hojen var tacklad med endast en mast och hade storseglet försett med bom. (sv)
|
| gold:hypernym
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
