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The Hyosung GT125R/Comet is a motorcycle made by Hyosung Motors & Machinery Inc.

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  • Hyosung GT 125 (cs)
  • Hyosung GT125 (en)
  • Hyosung Comet 125 (fr)
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  • Hyosung GT 125 je motocykl firmy , vyráběný od roku 2003. Mezi motocykly do 125 cm³ vypadá díky dvouválcovému motoru do V a širokým pneumatikám velmi dospěle, byl vytvořen jako menší kopie modelu . (cs)
  • The Hyosung GT125R/Comet is a motorcycle made by Hyosung Motors & Machinery Inc. (en)
  • La Comet GT 125 est un modèle de moto, de type roadster, du constructeur coréen Hyosung. La GT 125 est lancée en France en 2003, elle utilise le moteur bicylindre en V de l’Aquila, le custom de la marque. Il délivre 14,6 ch à 10 300 tr/min. En 2004, la Comet GT change de phare avant et en adopte un plus gros. Celui-ci améliore l’esthétique et convient mieux au gabarit de cette moto, équivalent à celui d’une 250 cm3. (fr)
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  • Hyosung GT125 Comet (en)
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  • Hyosung GT125 Comet (en)
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  • Rear: 150/ 70-17 69H (en)
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  • Comet GT125 (en)
Brakes
  • Front brakes diameter: 300 mm (en)
  • Front brakes: Single disc (en)
  • Rear brakes diameter: 230 mm (en)
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  • Hyosung GT125R (en)
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  • Naked (en)
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  • @10,500 rpm (en)
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  • Hyosung (en)
related
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  • chain (en)
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  • Hyosung GT 125 je motocykl firmy , vyráběný od roku 2003. Mezi motocykly do 125 cm³ vypadá díky dvouválcovému motoru do V a širokým pneumatikám velmi dospěle, byl vytvořen jako menší kopie modelu . (cs)
  • The Hyosung GT125R/Comet is a motorcycle made by Hyosung Motors & Machinery Inc. (en)
  • La Comet GT 125 est un modèle de moto, de type roadster, du constructeur coréen Hyosung. La GT 125 est lancée en France en 2003, elle utilise le moteur bicylindre en V de l’Aquila, le custom de la marque. Il délivre 14,6 ch à 10 300 tr/min. En 2004, la Comet GT change de phare avant et en adopte un plus gros. Celui-ci améliore l’esthétique et convient mieux au gabarit de cette moto, équivalent à celui d’une 250 cm3. En 2006, elle se voit doublée d’une version sportive appelée « Comet GTR 125 ». Ce modèle adopte un carénage intégral, une fourche inversée et une instrumentation digitale.Elle gagne en vitesse de pointe, mais aussi en poids à cause de son carénage, pesant 148 kg. (fr)
parent company
  • Suzuki (en)
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