| rdfs:comment
| - La classe I-201 (伊二百一型潜水艦, I-ni-hyaku-ichi-gata sensuikan) est une classe de sous-marins de 1re classe en service dans la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale. Étant l'une des classes de sous-marins les plus avancées technologiquement, ils étaient, derrière les sous-marins anaérobies de type XVII allemands, les plus rapides construits pendant la Seconde Guerre mondiale. Vingt-trois unités ont été commandées au chantier naval de Kure dans le cadre du programme de construction de 1943. Notamment en raison des nombreux bombardements, seuls les I-201, I-202 et I-203, ont été achevés avant la fin du conflit. Aucun d'entre eux n'a opéré sur un théâtre de guerre. (fr)
- 伊二百一型潜水艦（いにひゃくいちがたせんすいかん）は、大日本帝国海軍の潜水艦の艦級。潜高型（せんたかがた）、もしくは潜高大型（せんたかだいがた）とも呼ばれる。潜高とは水中高速潜水艦の略。連合国の対潜水艦戦闘 (ASW) 能力向上にともなう日本潜水艦の被害拡大に対処するため水中速力を重視した型である。 (ja)
- De Sen Taka-klasse (Japans: 伊二〇一型潜水艦, I-Nihyakuichi-gata sensuikan) was een Japanse onderzeeboot uit de Tweede Wereldoorlog voor de middellange afstand. Deze duikboot dankte haar naam aan een afkorting voor de Japanse woorden "onderzeeër" en "snel". (nl)
- Okręty podwodne typu ST – typ szybkich okrętów podwodnych zaprojektowanych przez Japończyków pod koniec II wojny światowej. Czasami od pierwszej jednostki serii nazywane typem I-201. Nie zdążyły one odegrać żadnej roli w wojnie na Pacyfiku. (pl)
- Подводные лодки типа I-200 (яп. 伊二〇一型潜水艦), также известные как тип «Сентака» или «СТ» — серия японских дизель-электрических подводных лодок периода Второй мировой войны. Спроектированы в 1943—1944 годах, одни из самых быстроходных подводных лодок своего времени. Всего в серии планировалось построить 23 лодки, первая из которых была заложена в марте 1944 года, однако строительство большинства из них было отменено. Начата была постройка лишь восьми кораблей этого типа, из которых только три были завершены до окончания войны. Из-за позднего появления, ни одна из этих подводных лодок не участвовала в боевых действиях. (ru)
- Die I-201-Klasse (japanisch 伊二〇一型潜水艦 I-nihyakuichi-gata sensuikan, deutsch ‚U-Boot-Typ I-201‘) war eine U-Boot-Klasse der Kaiserlich Japanischen Marine im Zweiten Weltkrieg. Die Boote wurden als Hochgeschwindigkeits-U-Boote (潜高型 sentaka-gata bzw. 潜高大型 sentaka daigata, mit daigata = „große Ausführung“) auf maximale Geschwindigkeit hin ausgelegt. Diese japanische Bezeichnung Sentaka führt auch zur irrtümlichen Bezeichnung der U-Boot-Klasse als „Sen-Taka“, heißt in Wahrheit aber nur schnelles U-Boot. Schneller waren im Zweiten Weltkrieg nur die deutschen Versuchs-U-Boote mit Walterantrieb, die aber die Einsatzreife nicht erreichten. (de)
- The I-201-class submarines (伊二百一型潜水艦, I-ni-hyaku-ichi-gata sensuikan) were submarines of the Imperial Japanese Navy during World War II. These submarines were of advanced design, built for high underwater speed, and were known as Sentaka-Dai type submarine (潜高大型潜水艦, Sen-Taka-Dai-gata sensuikan, "Submarine High speed-Large type") or Sentaka type submarine (潜高型潜水艦, Sen-Taka-gata sensuikan, "Submarine High speed type"). The type name, was shortened to Suichū Kōsoku Sensuikan Ō-gata (水中高速潜水艦大型, Underwater High speed Submarine Large type). (en)
- La clase I-200 de submarinos de la Armada Imperial Japonesa durante la Segunda Guerra Mundial fue un moderno diseño de submarinos de alta velocidad, los más rápidos del conflicto. La denominación oficial japonesa era Senkou ( 潜高 'Senkou'? Sen, abreviatura de 潜水艦, Sensuikan, «Submarino», y kou, abreviatura de 高速, Kousoku, «alta velocidad») Se fabricaron tres ejemplares, numerados I-201, I-202 y I-203. Los I-204 a I-208 proyectados inicialmente no se completaron. (es)
- I-201 (anche: I-200) è una classe di sommergibili giapponesi costruiti alla fine della seconda guerra mondiale. Si trattava di battelli caratterizzati da soluzioni tecniche avanzate, costruiti per mantenere un'elevata velocità subacquea. Presso la Marina imperiale giapponese erano conosciuti con il nome di Senkō (giapponese: 潜高, da Sen, abbreviazione di 潜水艦, Sensuikan, "Sommergibile", e kō, abbreviazione di 高速, Kōsoku, "alta velocità"). Si trattò dei sommergibili più veloci costruiti durante la guerra, uguagliati solo dagli U-Boot Tipo XXI tedeschi. (it)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)