ICE S is Deutsche Bahn's train for high-speed tests. The letter "S" abbreviates the German expression Schnellfahrt, which translates into high speed run. The train replaced the InterCityExperimental (ICE V).
Attributes | Values |
---|
rdf:type
| |
rdfs:label
| - ICE S (de)
- ICE S (en)
- ICE S (ko)
- ICE S (pl)
- ICE-S (zh)
|
rdfs:comment
| - Der ICE S („S“ für Schnellfahrten oder Schnellfahrt, seit ca. 2006 auch ICE R, „R“ für Referenzfahrzeug) ist ein Versuchszug der Deutschen Bahn. Er gehört zur Baureihe 410.1 und ist der Nachfolger des InterCityExperimental (ICE V). (de)
- ICE S is Deutsche Bahn's train for high-speed tests. The letter "S" abbreviates the German expression Schnellfahrt, which translates into high speed run. The train replaced the InterCityExperimental (ICE V). (en)
- 인터시티익스프레스 슈넬파르트호(독일어: InterCityExpress Schnellfahrt, ICE S) 또는 독일철도 410.1급(독일어: DBAG Class 410.1)은 독일철도의 고속 시험열차로 여기서 S는 슈넬파르트(독일어: Schnellfahrt)를 의미한다. 기존에 운행했던 ICE V를 대체하기 위해 제작되었다. (ko)
- ICE S – niemiecki pociąg używany do testów na liniach dużych prędkości. "S" oznacza Schnellfahrtzug – pociąg dużych prędkości. Zastąpił on pociąg InterCityExperimental (ICE V). (pl)
- ICE-S(S是德文「快車」Schnellfahrtzug的意思)是德國國鐵由401型ICE-1與402型ICE-2研發出來的一輛試作型列車。是InterCityExperimental(ICE V)的後繼試作列車。 它是由一輛內置精密儀器的頭等ICE-2車廂再加上兩組ICE-2動力車頭(型號:410 101-0及410 102-8)組成。前後均設有攝影機,以作行駛的紀錄用途。ICE-S主要用於新建的高速線路如柏林至漢堡線上作試車用途。另外三年一次的試軌行駛中它亦會上場。在高於每小時160公里的路線上,ICE-S都會作出試行,並紀錄如電壓、最高速度等資料。ICE-S的最大功率為13,600Kw。它在柏林至漢諾威線造出時速393公里的最高車速。 在2005年六月開始,ICE-S列車於紐倫堡的德國國鐵博物館展出。其後又轉移到Minden/Westfalen展出。直至2006年2月7日它再被轉移到慕尼黑。 (zh)
|
differentFrom
| |
name
| |
foaf:depiction
| |
dcterms:subject
| |
Wikipage page ID
| |
Wikipage revision ID
| |
Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
Link from a Wikipage to an external page
| |
sameAs
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
thumbnail
| |
deliverydate
| |
powertype
| |
uicclass
| - original composition:
: Bo'Bo'+Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo'+Bo'Bo'
current composition:
:Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo' (en)
|
builder
| |
poweroutput
| - powered carriages: 2× (en)
- powerheads: 2× (en)
|
has abstract
| - Der ICE S („S“ für Schnellfahrten oder Schnellfahrt, seit ca. 2006 auch ICE R, „R“ für Referenzfahrzeug) ist ein Versuchszug der Deutschen Bahn. Er gehört zur Baureihe 410.1 und ist der Nachfolger des InterCityExperimental (ICE V). (de)
- ICE S is Deutsche Bahn's train for high-speed tests. The letter "S" abbreviates the German expression Schnellfahrt, which translates into high speed run. The train replaced the InterCityExperimental (ICE V). (en)
- 인터시티익스프레스 슈넬파르트호(독일어: InterCityExpress Schnellfahrt, ICE S) 또는 독일철도 410.1급(독일어: DBAG Class 410.1)은 독일철도의 고속 시험열차로 여기서 S는 슈넬파르트(독일어: Schnellfahrt)를 의미한다. 기존에 운행했던 ICE V를 대체하기 위해 제작되었다. (ko)
- ICE S – niemiecki pociąg używany do testów na liniach dużych prędkości. "S" oznacza Schnellfahrtzug – pociąg dużych prędkości. Zastąpił on pociąg InterCityExperimental (ICE V). (pl)
- ICE-S(S是德文「快車」Schnellfahrtzug的意思)是德國國鐵由401型ICE-1與402型ICE-2研發出來的一輛試作型列車。是InterCityExperimental(ICE V)的後繼試作列車。 它是由一輛內置精密儀器的頭等ICE-2車廂再加上兩組ICE-2動力車頭(型號:410 101-0及410 102-8)組成。前後均設有攝影機,以作行駛的紀錄用途。ICE-S主要用於新建的高速線路如柏林至漢堡線上作試車用途。另外三年一次的試軌行駛中它亦會上場。在高於每小時160公里的路線上,ICE-S都會作出試行,並紀錄如電壓、最高速度等資料。ICE-S的最大功率為13,600Kw。它在柏林至漢諾威線造出時速393公里的最高車速。 在2005年六月開始,ICE-S列車於紐倫堡的德國國鐵博物館展出。其後又轉移到Minden/Westfalen展出。直至2006年2月7日它再被轉移到慕尼黑。 (zh)
|
gold:hypernym
| |
dbp:wordnet_type
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
page length (characters) of wiki page
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |