About: Ilyushin Il-114     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : umbel-rc:TransportationDevice_Vehicle, within Data Space : dbpedia.demo.openlinksw.com associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.demo.openlinksw.com/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FIlyushin_Il-114&invfp=IFP_OFF&sas=SAME_AS_OFF

The Ilyushin Il-114 (Russian Илью́шин Ил-114) is a Russian twin-engine turboprop airliner, designed for local routes. Intended to replace the Antonov An-24, it first flew in 1990. A total of 20 Il-114s have been built.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • إليوشن إي أل-114 (ar)
  • Iljušin Il-114 (cs)
  • Iljuschin Il-114 (de)
  • Ilyushin Il-114 (es)
  • Ilyushin Il-114 (in)
  • Ilyushin Il-114 (it)
  • Ilyushin Il-114 (en)
  • Iliouchine Il-114 (fr)
  • 일류신 Il-114 (ko)
  • Il-114 (航空機) (ja)
  • Iljoesjin Il-114 (nl)
  • Ilyushin Il-114 (pt)
  • Ił-114 (pl)
  • Ил-114 (ru)
  • Iljusjin Il-114 (sv)
  • Іл-114 (uk)
  • 伊留申IL-114 (zh)
rdfs:comment
  • إليوشن إي أل-114 (بالإنجليزية: Ilyushin Il-114)‏ هي طائرة إقليمية أنتجت في 1992 بروسيا. من صناعة إليوشن. كان أول طيران لها في 29 مارس 1990. دخلت الخدمة في 1998، صنع منها 20 طائرة. (ar)
  • El Ilyushin Il-114 (en ruso: Ил-114) es un avión regional de pasajeros ruso que realizó su primer vuelo el 29 de marzo de 1990.​ Diseñado para reemplazar al Antonov An-24 en vuelos regionales, tiene capacidad para transportar hasta 64 pasajeros. La disolución de la Unión Soviética impidió que se construyera en grandes cantidades. Se construyeron en total 20 aviones. (es)
  • Die Iljuschin Il-114 (russisch Ильюшин Ил-114) ist ein zweimotoriges leichtes Fracht- und Regionalpassagierflugzeug aus sowjetischer bzw. russischer Produktion. Es ist für den Binnenflugverkehr bis 1000 km vorgesehen. Die Il-114 wurde als Ersatz für die Antonow An-24/26/30/32 konzipiert und kann auch Graspisten nutzen. Bei der Konstruktion des Flugzeugs wurde auf leise und sparsame Triebwerke geachtet. Als Frachtmaschine angeboten besitzt die Maschine auf der linken Seite ein 3,31 m × 1,78 m großes Ladetor. (de)
  • L'Iliouchine Il-114 (En russe Илью́шин Ил-114) est un avion de ligne bimoteur russe avec turbopropulseur. D’une capacité d’environ 60 passagers, l’avion est conçu pour des liaisons locales (moyen courrier). L’Il-114 comporte deux séries : * la série Il-114-100 qui a effectué son premier vol en 1990 et dont la production a été arrêtée en 2012, * la série Il-114-300 dont le premier vol a eu lieu le 16 décembre 2020 pour une mise en service prévue en 2023. (fr)
  • Ilyushin Il-114 merupakan sebuah pesawat bermesin turboprop sayap rendah (low wing) yang dibuat oleh Ilyushin. Pesawat ini dahulu merupakan pesawat yang paling populer di Rusia dan negara sekelilingnya untuk waktu yang lama. Il-114 pertama kali mengudara pada 1990. Hingga sekarang ini pesawat tersebut masih diproduksi. Pesawat bermesin turboprop ini mulai diproduksi pada tahun 1990 hingga sekarang. Jumlah produksinya adalah 14. (in)
  • Il-114(イリューシン114;ロシア語:Ил-114イール・ストー・チトィールナッツァチ)は、ロシアのイリューシン設計局が開発した60席クラスの地域路線用のターボプロップ双発旅客機である。初飛行は1990年。 (ja)
  • Il-114는 러시아 일류신에서 만든 쌍발 프로펠러 항공기이다. (ko)
  • L'Ilyushin Il-114 è un aereo russo di linea bimotore turboelica per il trasporto passeggeri su tratte a corto raggio. Il progetto è stato sviluppato negli anni ottanta per sostituire gli aerei di linea a medio raggio russi: Antonov An-24, Yakovlev Yak-40 e Tupolev Tu-134. (it)
  • De Iljoesjin Il-114 (Russisch: Ильюшин Ил-114) is een Russisch turboproptransportvliegtuig waarvan het ontwerpen begon in 1986 en dat voor het eerst vloog op 29 maart 1990. Op 26 april 1997 werd het toestel in Rusland gecertificeerd. Sindsdien zijn er nog maar enkele orders voor het toestel geplaatst. Twee maatschappijen vliegen met het toestel, Vyborg Airlines uit Rusland en Uzbekistan Airways uit Oezbekistan. De Il-114 was oorspronkelijk bedoeld om de Jakovlev Jak-40 te vervangen, maar lijkt daarin niet te slagen. De Il-114 werd tot 2012 gebouwd door de TAPiCH vliegtuigfabriek in Oezbekistan. De productie van het toestel zal in de toekomst worden overgenomen door de United Aircraft Building Corporation. (nl)
  • O Ilyushin Il-114 (em Russo Илью́шин Ил-114) é um avião comercial Russo bimotor turboélice projetado para voos regionais. Da mesma classe que o Antonov An-24, voou pela primeira vez em 1990. Até o momento, 14 Il-114 foram produzidos. (pt)
  • Ił-114 (ros. Ил-114) – rosyjski turbośmigłowy samolot pasażerski, zaprojektowany w biurze konstrukcyjnym Iljuszyna. Oblatany w 1990 roku, trzy lata później wszedł do produkcji seryjnej. Wyprodukowano łącznie 20 egzemplarzy do 2021 r. Ił-114 służył w barwach dwóch linii lotniczych: (zakończyły działalność w 2010 roku) oraz Uzbekistan Airways (wycofały ten model w 2018 roku). Obecnie jedynym operatorem jest Biuro Konstrukcyjne Iliuszyna. W 2007 roku podpisano kontrakt na dostawę 98 samolotów do Wenezueli, ale do 2010 roku kontraktu nie zrealizowano. (pl)
  • Iljusjin Il-114 är ett flygplan konstruerat av Iljusjin med 2 stycken turbopropmotorer, det liknar ATP både i storlek och utseende. Planet flög första gången 1990 och tillverkas bland annat i Uzbekistan. Flygbolag som flugit detta plan är Vyborg Airlines, idag flygs det av Uzbekistan Airways. (sv)
  • 伊留申Il-114(简称:伊尔-114,俄語:Илью́шин Ил-114)是一款由伊留申設計局所设计的渦槳支線客機,於1990年首飛。 (zh)
  • Іл-114 — сімейство двохдвигунових турбогвинтових літаків для місцевих авіаліній. Перший політ 29 березня 1990 року. (uk)
  • Iljušin Il-114 je ruský turbovrtulový dopravní letoun pro regionální tratě. Zamýšlen byl jako náhrada zastaralých letounů Antonov An-24, vzlet prvního prototypu se uskutečnil 29. března 1990 a dosud vzniklo 20 strojů. (cs)
  • The Ilyushin Il-114 (Russian Илью́шин Ил-114) is a Russian twin-engine turboprop airliner, designed for local routes. Intended to replace the Antonov An-24, it first flew in 1990. A total of 20 Il-114s have been built. (en)
  • Ил-114 — советский и российский турбовинтовой ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный в 1980-х годах в КБ Ильюшина. Самолёт предназначался для замены самолётов семейства Ан-24, а на некоторых региональных направлениях — турбореактивных Ту-134 и Як-40. До 2012 года серийное производство велось на Ташкентском авиационном производственном объединении имени В. П. Чкалова, бывшем заводе № 84. Первый полёт состоялся 29 марта 1990 года. Всего было произведено 20 машин, из которых в эксплуатации 2, разрушены 3, остальные на хранении. (ru)
differentFrom
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Uzbekistan_Airways_Ilyushin_Il-114_Dyubin.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Il-114-100_aircraft.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Ilyushin_Il-114.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Ilyushin_Il_114_at_the_MAKS-2009_(01).jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/RADAR_Ilyushin_Il-114_Dvurekov-1.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Vyborg_Ilyushin_ll-114_new_livery.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Ильюшин_Ил-114_2053800109,_Хабаровск_-_Новый_RP22506.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 60 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software