About: Imme R100     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : yago:Whole100003553, within Data Space : dbpedia.demo.openlinksw.com associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.demo.openlinksw.com/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FImme_R100&invfp=IFP_OFF&sas=SAME_AS_OFF

The Imme R100 was a lightweight motorcycle made by Riedel AG from 1948 to 1951. It is noted for its simple and innovative design with many advanced features. With low cost and technical innovation, the R100 sold well, but reliability problems and low profit margins resulted in warranty costs driving Riedel AG into bankruptcy.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Riedel Imme (de)
  • Imme R100 (en)
  • Imme (fr)
  • Imme (nl)
rdfs:comment
  • Imme ist die Handelsbezeichnung des deutschen Leichtmotorrades Typ R 100, das ab 1947 von Norbert Riedel entwickelt wurde. Das für die damalige Zeit futuristisch gestaltete Motorrad wies einige ungewöhnliche Konstruktionsmerkmale auf. Der Name leitet sich von dem Ort der Produktionsstätte Immenstadt im Allgäu ab. (de)
  • Imme is een historisch merk van motorfietsen dat werd opgericht door Norbert Riedel. Volledige bedrijfsnaam Norbert Riedel Motoren AG, later Zweirad-Motoren-Getriebe GmbH (ZMG), Immenstadt im Allgäu (1948-1953). (nl)
  • The Imme R100 was a lightweight motorcycle made by Riedel AG from 1948 to 1951. It is noted for its simple and innovative design with many advanced features. With low cost and technical innovation, the R100 sold well, but reliability problems and low profit margins resulted in warranty costs driving Riedel AG into bankruptcy. (en)
  • Imme est une marque historique de motocyclettes. Imme: Norbert Riedel Motoren AG, Immenstadt/Allgäu (1948-1953). Marque allemande de motocyclettes, fondée par Norbert Riedel. Riedel était ingénieur en chef chez Ardie. Après 1945 Riedel se reconvertit à la vie civile et tenta de lancer un deux roues motorisé minimum, à la façon de la Mobylette ou du Vélosolex , adapté aux dures conditions de l'après guerre Le premier modèle le 100 cm³, se caractérise par une partie cycle très originale, avec un bras de suspension unique à l'avant et à l'arrière. * Portail des entreprises * Portail de la moto (fr)
foaf:name
  • Imme R100 (en)
name
  • Imme R100 (en)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Imme-Riedel-175.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Imme.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Imme_R100_engine_left_side.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Imme_R100_right_rear_view.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Link from a Wikipage to an external page
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 67 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software