About: International Championship for Manufacturers     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : dbo:TelevisionShow, within Data Space : dbpedia.demo.openlinksw.com associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.demo.openlinksw.com/c/33b3CdzZk1

The FIA International Championship for Manufacturers (IMC) was a rally series culminating in a champion manufacturer. The championship was run from 1970 to 1972 and it was replaced by the FIA World Rally Championship in 1973. All the nine rallies of the 1972 IMC season were part of the 1973 World Rally Championship season. The final IMC title went to Lancia. The Fulvia 1.6 Coupé HF was driven by Simo Lampinen (35 points), Harry Källström (22) Sandro Munari (20) and (20). Fiat finished second in the standings with their 124 Sport Spider.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Campeonato Internacional de Marcas (es)
  • Championnat international des marques (fr)
  • International Championship for Manufacturers (en)
  • Campionato internazionale costruttori (it)
  • Internationaal Kampioenschap voor Constructeurs (rally) (nl)
  • Międzynarodowe Mistrzostwa Producentów (pl)
  • Международный чемпионат по ралли для производителей (ru)
rdfs:comment
  • Le Championnat International des Marques (CIM) (ou International Championship for Manufacturers (ICM)) était une compétition mondiale de rallye organisée par la FIA durant trois ans pour des marques automobiles, dans l'attente de la création d'un championnat mondial (WRC) en 1973. Le CIM succéda au Championnat d'Europe des marques, remporté en 1968 et 1969 par Ford Europe. (fr)
  • Il Campionato internazionale costruttori (International Championship for Manufacturers, sigla ICM), è stato un campionato automobilistico per case costruttrici di vetture da rally organizzato dalla Federazione Internazionale dell'Automobile, per tre stagioni, dal 1970 al 1972. Mutò denominazione in Campionato del mondo rally a far corso dalla stagione 1973. (it)
  • Het Internationaal Kampioenschap voor Constructeurs, officieel bekend als het International Championship for Manufacturers (IMC), was een kampioenschap in de rallysport, georganiseerd door de overkoepelende automobiel organisatie FIA van 1970 tot en met 1972. Het werd voor het seizoen 1973 vervangen door het Wereldkampioenschap Rally. (nl)
  • Międzynarodowe Mistrzostwa Producentów (ang. International Championship for Manufacturers – w skrócie IMC) – były serią rajdową, której organizatorem była FIA. Mistrzostwa odbywały się w latach 1970-1972, a w roku 1973 zostały zastąpione serią Rajdowe Mistrzostwa Świata, również organizowane przez FIA. Wszystkie dziewięć rajdów sezonu IMC 1972 zostały częścią mistrzostw WRC w roku 1973. (pl)
  • The FIA International Championship for Manufacturers (IMC) was a rally series culminating in a champion manufacturer. The championship was run from 1970 to 1972 and it was replaced by the FIA World Rally Championship in 1973. All the nine rallies of the 1972 IMC season were part of the 1973 World Rally Championship season. The final IMC title went to Lancia. The Fulvia 1.6 Coupé HF was driven by Simo Lampinen (35 points), Harry Källström (22) Sandro Munari (20) and (20). Fiat finished second in the standings with their 124 Sport Spider. (en)
  • El Campeonato Internacional de Marcas, (International Championship for Manufacturers, en inglés) fue un campeonato de rally que se disputó entre 1970 y 1972. Su creación derivó en 1973 en el Campeonato del Mundo de Rally.​ El Campeonato Internacional de Marcas de Rally continuó expandiéndose, y los equipos intentaron lograr el estatus de campeonato mundial, lo que la Federación Internacional del Automóvil implementó en 1973 con la creación del Campeonato Mundial de Rally para Constructores. (es)
  • Международный чемпионат для производителей FIA чемпионат по ралли проходивший в 1970-1972 годах, предшествующий чемпионату мира по ралли, стартовавшему в 1973 году. В первом сезоне 1970 года доминировал Porsche 911, который пилотировал Бьорн Вальдегорд - он одержал победы на Ралли Монте-Карло, Ралли Швеции и . Жан-Люк Терье за рулем Alpine-Renault первенствовал на Ралли Сан-Ремо и Ралли Акрополис - итог Alpine-Renault "Серебряный призер" 1970 года.В 1971 году Alpine-Renault взяла золото. Ове Андерссон (победы на Ралли Монте-Карло, Ралли Сан-Ремо, и Ралли Акрополис) и Бернар Дарниш более чем в два раза опередили Saab занявший второе место.В 1972 году Сандро Мунари, Симо Лампинен и - команда Lancia взяли золото чемпионата, вторым был Fiat. (ru)
foaf:homepage
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Datsun_Fairlady_240Z_001.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Lancia_Fulvia_1.6_Coupé_HF_-_1972_Press-on-Regardless_Rally.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Ford_Escort_RS1600_-_Race_Retro_2008_06.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Faceted Search & Find service v1.17_git147 as of Sep 06 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3332 as of Dec 5 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 55 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2025 OpenLink Software