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The International Material Data System (IMDS) is a global data repository that contains information on materials used by the automotive industry. Several leading auto manufacturers use the IMDS to maintain data for various reporting requirements. In the IMDS, all materials present in finished automobile manufacturing are collected, maintained, analysed and archived. IMDS facilitates meeting the obligations placed on automobile manufacturers, and thus on their suppliers, by national and international standards, laws and regulations.

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  • The International Material Data System (IMDS) is a global data repository that contains information on materials used by the automotive industry. Several leading auto manufacturers use the IMDS to maintain data for various reporting requirements. In the IMDS, all materials present in finished automobile manufacturing are collected, maintained, analysed and archived. IMDS facilitates meeting the obligations placed on automobile manufacturers, and thus on their suppliers, by national and international standards, laws and regulations. (en)
  • IMDS (International Material Data System) est un Système International de collecte de Données Matières de la filière automobile dans le cadre des réglementations sur les Véhicules Hors d’Usage (VHU) et de REACH. (fr)
  • IMDS(アイエムディーエス、英:International Material Data System)-ヒューレット・パッカードのHP企業向けサービス部門が運用を請け負っている自動車業界向け材料データベースである。2010年5月現在、欧米日韓26社の完成車メーカーが加盟している。環境保護を目的とした各種の法規に対応するため、1998年、ドイツ自動車工業会(VDA)は自動車に使用されている物質のデータを収集するシステムを開発することにした。これをうけて完成車メーカー8社(アウディ、BMW、ダイムラークライスラー、フォード、オペル、ポルシェ、フォルクスワーゲン、ボルボ)と独EDSが共同開発したものがIMDSである。独EDSがそのまま運用を請け負っていたが、その後EDSはヒューレット・パッカードに買収され、現在はヒューレット・パッカードが運用している。 (ja)
  • IMDS (англ. International Material Data System) — позначення для міжнародної інформаційної системи, яка забезпечує автомобілебудівників та їх партнерів інформацією про всі матеріали, що використовуються в деталях та вузлах автомобіля. (uk)
  • 国际材料数据系统(英語:International Material Data System,IMDS)是一個搜集汽車零部件和材料信息的數據庫,主要应用于汽车製造業。IMDS于2000年6月推出,首批合作方有奥迪、宝马、戴姆勒、EDS(现为DXC Technology的一部分)、福特、欧宝、保时捷、大众和沃尔沃。 (zh)
  • IMDS (engl. für International Material Data System; deutsch Internationales Materialdatensystem) ist ein global standardisiertes Austausch- und Verwaltungssystem für Materialdaten in der Automobilindustrie. Das System wird seit 2001 in mittlerweile neun Sprachversionen durch DXC Technology (bzw. durch deren Rechtsvorgänger EDS, HP und HPE) zur Verfügung gestellt. Nutzer des IMDS sind 53 Automobilhersteller und mehr als 120.000 Lieferanten in der Automobilindustrie. (Stand Oktober 2021) Mit Hilfe eines Materialdatenblattes werden diese Informationen auf Bauteilebene erfasst. (de)
  • IMDS (англ. International Material Data System) — обозначение для международной информационной системы, снабжающей автомобилестроителей и их партнёров информацией обо всех материалах, используемых в деталях и узлах автомобиля. Толчком к созданию IMDS послужило принятое в 1997 году решение (нем. VDA) использовать единый формат, пригодный для обмена информацией об используемых материалах вдоль всей цепочки поставок. (ru)
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  • IMDS (engl. für International Material Data System; deutsch Internationales Materialdatensystem) ist ein global standardisiertes Austausch- und Verwaltungssystem für Materialdaten in der Automobilindustrie. Das System wird seit 2001 in mittlerweile neun Sprachversionen durch DXC Technology (bzw. durch deren Rechtsvorgänger EDS, HP und HPE) zur Verfügung gestellt. Nutzer des IMDS sind 53 Automobilhersteller und mehr als 120.000 Lieferanten in der Automobilindustrie. (Stand Oktober 2021) In den IMDS-Materialdaten werden die werkstofflichen und chemischen Zusammensetzungen von Bauteilen, Halbzeugen und Werkstoffen deklariert. Hauptnutzen der IMDS-Materialdaten ist die Absicherung und der Nachweis gesetzlicher Stoffregulierungen für komplette Fahrzeuge und deren Ersatzteile. Im weiteren werden IMDS-Materialdaten als eine Datenquelle zur Berechnung der Recyclingquote nach ISO 22628 in der Systemgenehmigung Recyclingfähigkeit der EU-Typgenehmigung genutzt. IMDS-Materialdaten werden von den Automobilherstellern für alle Fahrzeugklassen genutzt und entsprechend in den Lieferantenketten über Lieferverträge eingefordert. Aufgrund verschärfter gesetzlicher Stoffregulierungen und Informationspflichten, z. B. nach Artikel 33 der REACH-Verordnung, werden IMDS-Materialdaten im weiteren für Ersatzteile und Zubehörteile eingefordert. Ziel des IMDS ist es, die nationale und internationale Gesetzgebung zu erfüllen, denen Automobilhersteller und Zulieferer durch Standards und rechtliche Vorschriften, insbesondere im Umweltbereich, unterliegen. Jeder Fahrzeughersteller und Zulieferer ist verantwortlich für alle Aspekte seines Produktes und den gesamten Lebenszyklus von der Herstellung, Nutzung, Recycling bis zur Entsorgung. Weiterhin sind die Hersteller verpflichtet, Daten über die Materialzusammensetzung der im Automobil verwendeten Produkte bereitzustellen, um die ursprüngliche Materialzusammensetzung zu rekonstruieren und in Gefahrstufen einzuordnen. Die Automobilhersteller haben somit einen Informationsbedarf an der Zusammensetzung der verwendeten Komponenten ihrer Produkte. Mit Hilfe eines Materialdatenblattes werden diese Informationen auf Bauteilebene erfasst. Die Hauptforderung der Automobilhersteller besteht darin, alle Daten eines Materialdatenblattes, eines Bauteils, eines Zusammenbaus, Baugruppe und eines ganzen Automobils zusammenzufassen und analysieren zu können. Das ist durch die gezielte Auswertung und das Zusammenfassen der einzelnen Materialdatenblätter des IMDS möglich. Die MDB sind gegen Zugriff von außen und Manipulation gesichert. Der Zugang zum IMDS ist beschränkt, auch das System selbst ist vor unberechtigtem Zugriff von außen geschützt. Das Internationale Materialdaten-System basiert unter anderem auf den Anforderungen der Richtlinie 2000/53/EG über Altfahrzeuge und der deutschen Altfahrzeugverordnung. Die Altfahrzeugrichtlinie verpflichtete die Fahrzeugindustrie bis zum 1. Januar 2006, mindestens 85 Prozent des durchschnittlichen Fahrzeuggewichts der Verwertung und Wiederverwertung zuzuführen. Seit dem 1. Januar 2015 sind mindestens 95 Prozent des durchschnittlichen Fahrzeuggewichts der Verwertung und Wiederverwertung zuzuführen. Für das IMDS müssen alle Werkstoffe einer Klassifizierung nach VDA 231-106 zugeordnet sein. Die dem IMDS zu Grunde liegende Liste der weltweit in KFZ ausweispflichtigen Stoffe GADSL ist ein Instrument zur Kommunikation von Stoffverboten in den Werkstoffen und dient hier gleichzeitig als Basis zur Kontrolle bei der Freigabe des Materialdatenblattes für das jeweilige Bauteil durch den betreffenden Automobilhersteller. (de)
  • The International Material Data System (IMDS) is a global data repository that contains information on materials used by the automotive industry. Several leading auto manufacturers use the IMDS to maintain data for various reporting requirements. In the IMDS, all materials present in finished automobile manufacturing are collected, maintained, analysed and archived. IMDS facilitates meeting the obligations placed on automobile manufacturers, and thus on their suppliers, by national and international standards, laws and regulations. (en)
  • IMDS (International Material Data System) est un Système International de collecte de Données Matières de la filière automobile dans le cadre des réglementations sur les Véhicules Hors d’Usage (VHU) et de REACH. (fr)
  • IMDS(アイエムディーエス、英:International Material Data System)-ヒューレット・パッカードのHP企業向けサービス部門が運用を請け負っている自動車業界向け材料データベースである。2010年5月現在、欧米日韓26社の完成車メーカーが加盟している。環境保護を目的とした各種の法規に対応するため、1998年、ドイツ自動車工業会(VDA)は自動車に使用されている物質のデータを収集するシステムを開発することにした。これをうけて完成車メーカー8社(アウディ、BMW、ダイムラークライスラー、フォード、オペル、ポルシェ、フォルクスワーゲン、ボルボ)と独EDSが共同開発したものがIMDSである。独EDSがそのまま運用を請け負っていたが、その後EDSはヒューレット・パッカードに買収され、現在はヒューレット・パッカードが運用している。 (ja)
  • IMDS (англ. International Material Data System) — обозначение для международной информационной системы, снабжающей автомобилестроителей и их партнёров информацией обо всех материалах, используемых в деталях и узлах автомобиля. Толчком к созданию IMDS послужило принятое в 1997 году решение (нем. VDA) использовать единый формат, пригодный для обмена информацией об используемых материалах вдоль всей цепочки поставок. Далее последовала директива 2000/53/EG Европейского совета и Европейского парламента от 18 сентября 2000 года о транспортных средствах, вышедших из употребления. Вслед за этой директивой Германия приняла положение об утилизации автомобилей, обязывающее производителей автомобилей с 2002 года рециклировать 85 % веса автомобилей. K январю 2015 года процент рециклизации должен достигнуть 95 %. В ряде других государств также существуют нормы, директивы и законы, требующие от производителей, в целях регулирования процессов рециклизации, полной информированности по части используемых ими материалов. Для создания электронной базы данных с соответствующими свойствами — возможностью использования через интернет, высокой скоростью, эффективностью, надёжной системой защиты — была привлечена компания EDS (Electronic Data Systems). В настоящее время, в связи с приобретением EDS, поддержка и хостинг системы IMDS осуществляется компанией Hewlett-Packard. Членство и использование IMDS является для автомобилестроительных компаний платным, для поставщиков автокомпонент и материалов бесплатным. На территории Российской Федерации имеется уже более двух десятков поставщиков автокомпонентов и материалов, которые зарегистрированы в системе IMDS. Членами IMDS сегодня являются следующие автомобилестроительные компании: BMW, Daimler, Chrysler, Fiat, Ford, Fuji Heavy Industries, General Motors, Hyundai, Isuzu, Mazda, Mitsubishi, Nissan, , Renault, Porsche, , Suzuki, Toyota, Volkswagen, , . (ru)
  • IMDS (англ. International Material Data System) — позначення для міжнародної інформаційної системи, яка забезпечує автомобілебудівників та їх партнерів інформацією про всі матеріали, що використовуються в деталях та вузлах автомобіля. (uk)
  • 国际材料数据系统(英語:International Material Data System,IMDS)是一個搜集汽車零部件和材料信息的數據庫,主要应用于汽车製造業。IMDS于2000年6月推出,首批合作方有奥迪、宝马、戴姆勒、EDS(现为DXC Technology的一部分)、福特、欧宝、保时捷、大众和沃尔沃。 (zh)
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