| rdfs:comment
| - Joseph Bruce Ismay (12 de desembre del 1862 - 15 d'octubre del 1937) fou un empresari britànic i President General de la línia de vaixells de vapor White Star Line. Ismay viatjà (i en sobrevisqué) al viatge inaugural d'un dels vaixells més importants de la línia, el RMS Titanic. (ca)
- Joseph Bruce Ismay (12. prosince 1862 – 17. října 1937) byl obchodník, rejdař a prezident White Star Line. (cs)
- Joseph Bruce Ismay [ˈdʒoʊzᵻf ˈbrʊws ᵻzˈmeɪ] (* 12. Dezember 1862 in Crosby bei Liverpool; † 17. Oktober 1937 in Mayfair bei London) war ein britischer Geschäftsmann. Als Direktor der White Star Line hatte er wesentlichen Anteil an Planung und Bau der drei Atlantikliner der Olympic-Klasse, Olympic, Titanic und Britannic. Er nahm an der Jungfernfahrt der Titanic teil und überlebte den Untergang, anders als die meisten Passagiere und Besatzungsmitglieder, was ihn in der Öffentlichkeit seinen Ruf kostete. (de)
- Joseph Bruce Ismay (12 de diciembre de 1862 - 17 de octubre de 1937) fue un empresario británico que sirvió como presidente y director de la línea de barcos de vapor White Star Line. Ismay viajó y sobrevivió en el viaje inaugural de uno de los barcos más importantes de la línea, el RMS Titanic, por lo que afrontó severas críticas. (es)
- Joseph Bruce Ismay (/ɪzˈmeɪ/; 12 December 1862 – 17 October 1937) was an English businessman who served as chairman and managing director of the White Star Line. In 1912, he came to international attention as the highest-ranking White Star official to survive the sinking of the company's new flagship RMS Titanic, for which he was subject to severe criticism. (en)
- Joseph Bruce Ismay (Crosby, 13 dicembre 1862 – Mayfair, 17 ottobre 1937) è stato un imprenditore britannico. Come amministratore delegato della compagnia marittima White Star Line, partecipò al viaggio inaugurale della tristemente famosa nave RMS Titanic, alla quale egli stesso diede il nome. (it)
- Joseph Bruce Ismay (Crosby, 12 december 1862 – Liverpool, 17 oktober 1937) was een Britse zakenman en de managing director voor de White Star Line, een bedrijf dat passagiersstoomschepen exploiteerde. (nl)
- ジョセフ・ブルース・イズメイ（英: Joseph Bruce Ismay [ɪzˈmeɪ], 1862年12月12日 - 1937年10月17日）は、イギリスの実業家。客船タイタニックを所有していた海運企業ホワイト・スター・ラインの経営者として知られる。タイタニックの処女航海に乗船していたが、同船の沈没事故の際に乗客を差し置いて救命ボートで脱出したため、帰国後に非難を浴びた。 (ja)
- Joseph Bruce Ismay, född 12 december 1862 i Crosby nära Liverpool, död 17 oktober 1937 i Mayfair i London, var en brittisk affärsman och direktör för det brittiska rederiet White Star Line mellan 1899 och 1913. Han var en av de överlevande vid Titanics förlisning 1912. (sv)
- Joseph Bruce Ismay (Crosby, 12 de dezembro de 1862 – Londres, 15 de outubro de 1937) foi um empresário britânico, presidente da companhia de navios White Star Line. Filho de seu fundador Thomas Henry Ismay, Bruce Ismay viajou o mundo quando jovem, antes de começar a trabalhar na companhia de seu pai, a herdando em 1899. Em 1912, seu nome ganhou projeção internacional por ser o funcionário de mais alta patente da White Star a ter sobrevivido ao naufrágio do RMS Titanic, o que lhe rendeu severas críticas. (pt)
- Джозеф Брюс Исмей (англ. Joseph Bruce Ismay, 12 декабря 1862 — 17 октября 1937) — английский бизнесмен, который служил председателем и директором-распорядителем пароходной компании «Уайт Стар Лайн». Международное внимание привлёк тем, что был самым высокопоставленным лицом из 712 человек (против почти 1500 погибших из 2208 пассажиров), выживших при крушении лайнера своей компании — «Титаника». (ru)
- Джозеф Брюс Ісмей (англ. Joseph Bruce Ismay; нар. 12 грудня 1862 — пом. 17 жовтня 1937) — англійський бізнесмен, який служив головою та виконавчим директором пароплавної компанії White Star Line. Він отримав популярність як найвища офіційна особа компанії White Star Line, власник лайнера Титанік, який вижив після катастрофи корабля у 1912 році. (uk)
- 約瑟夫·布魯斯·伊斯梅（英語：Joseph Bruce Ismay，1862年12月12日－1937年10月17日），常稱作布魯斯·伊斯梅，是一位英國航運業商人，白星航運董事長兼總經理。1912年，他身為白星航運最高級的官員，在鐵達尼號沉沒事故中登上救生艇倖免於難，受到當時國際矚目和嚴厲的批評。 (zh)
- Joseph Bruce Ismay (kutime nomata nur J. Bruce Ismay aŭ nur Bruce) naskiĝis en la jaro 1862 kiel la plej aĝa filo de ŝipposedanto . Kiel je filo de la sukcesa patro estis je la juna Bruce metataj tuj jam ekde la junaĝo grandaj postuloj. Li estis sendita en prestiĝan privatan lernejon en , pli poste en . Junaĝe li eminentis kiel sukcesa sportisto, precipe en teniso kaj dum ĉasadoj. Finvizitinte la lernejon li restadis kun sia instruisto unu jaron en Francio, poste li ian tempon vojaĝis. Kiam li estis dudekkvarjara li komencis labori en firmao White Star Line, kie li labori kiel kunulo de la komapanio ĝis morto de la patro en la jaro 1899. En la jaro 1888 li edziĝis kun riĉa usonanino . (eo)
- Joseph Bruce Ismay (12 Desember 1862 – 17 Oktober 1937) adalah seorang pebisnis Inggris yang menjabat sebagai ketua dan direktur pelaksana White Star Line. Ia mendapat perhatian internasional ketika pejabat berpangat tertinggi di White Star ini masuk di antara 706 korban selamat (dibandingkan dengan 1.517 korban tewas dari total 2.223 awak dan penumpang) pelayaran perdana kapal samudra milik perusahaannya, RMS Titanic. (in)
- Joseph Bruce Ismay, né le 12 décembre 1862 et mort le 15 octobre 1937, est un homme d'affaires britannique, président pendant plusieurs années de l'International Mercantile Marine Co., un trust regroupant plusieurs compagnies maritimes financé par John Pierpont Morgan. Il est également président de l'Oceanic Steam Navigation Company (plus communément nommée White Star Line) héritée de son père, Thomas Henry Ismay. Aujourd'hui encore, il pâtit d'une image négative, que ce soit dans l'opinion publique ou les films et documentaires, que ses défenseurs ne parviennent pas à faire oublier. (fr)
- Joseph Bruce Ismay (ur. 12 grudnia 1862 w Crosby, zm. 17 października 1937 w Londynie) – dyrektor zarządzający White Star Line, obecny na pokładzie RMS Titanic w jego dziewiczym rejsie, zakończonym katastrofą po kolizji z górą lodową w nocy z 14 na 15 kwietnia 1912. Gdy kapitan „Titanica” Edward Smith wydał rozkaz ewakuacji statku, Joseph Bruce Ismay z początku pomagał pasażerom wsiadać do szalup, a później uczynił to samo. Uratowano go w przeciwieństwie do konstruktora Thomasa Andrewsa czy kapitana Smitha, co sprowadziło na niego oburzenie opinii publicznej. Z ustaleń komisji badającej katastrofę wynika, że kiedy po udzieleniu innym pasażerom pomocy Ismay wskoczył do łodzi, w okolicy nie było nikogo innego czekającego na ratunek. Ismay ustąpił ze stanowiska dyrektora i do końca życia nie (pl)
|
.jpg)
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)