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| - El Jaguar R2 fue el 2.º coche creado por la escudería Jaguar, y fue utilizado en la Temporada 2001 de Fórmula 1. Demostró ser más rápido que su predecesor, el Jaguar R1, porque ambos pilotos consiguieron puntuar, salvo Luciano Burti, que fue sustituido a las 4 carreras por Pedro de la Rosa, que consiguió 3 puntos. El otro piloto fue Eddie Irvine, consiguió el primer podio de Jaguar en Mónaco, siendo 3.º, Además sumó más unidades. El equipo terminó 8.º en la clasificación del mundial. (es)
- Der Jaguar R2 war der Formel-1-Rennwagen von Jaguar für die Formel-1-Saison 2001. Der Motor kam von wie beim Vorgänger vom Motorenlieferanten Cosworth. Die Reifen stellte erstmals der französische Reifenhersteller Michelin. Der Nachfolger des Wagens für die Saison 2002 wurde der Jaguar R3. (de)
- La Jaguar R2 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Jaguar Racing lors de la saison 2001 de Formule 1. Elle est pilotée par l'Anglais Eddie Irvine, le Brésilien Luciano Burti et l'Espagnol Pedro de la Rosa. Le Sud-Africain Tomas Scheckter en est le pilote d'essais. (fr)
- ジャガー・R2 (Jaguar R2) は、ジャガー・レーシングが2001年のF1世界選手権参戦用に開発し投入したフォーミュラ1カー。 (ja)
- Jaguar R2 – bolid teamu Jaguar Racing na sezon 2001. Samochód miał swój debiut w wyścigu o Grand Prix Australii. Prezentacja bolidu odbyła się 9 stycznia 2001 roku w Coventry w Wielkiej Brytanii. Kierowcami maszyny byli Brytyjczyk Eddie Irvine, Brazylijczyk Luciano Burti oraz Hiszpan Pedro de la Rosa, który zmienił Burtiego za sterami R2 począwszy od Grand Prix Hiszpanii. Samochód przez 7-biegową skrzynię biegów sprzężony był z jednostką napędową Coswortha. (pl)
- La Jaguar R2 è una vettura di Formula 1, con cui la scuderia britannica affronta il campionato 2001. (it)
- O Jaguar R2 é o modelo da Jaguar Racing da temporada de 2001 da F1. Condutores: Eddie Irvine, Luciano Burti e Pedro de la Rosa. (pt)
- Jaguar R2 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный командой Jaguar Racing и построенный для участия в чемпионате 2001 года. (ru)
- The Jaguar R2 was the car with which the Jaguar team competed in the 2001 Formula One season. It was driven by Eddie Irvine, who was in his second year with the team, and Luciano Burti, who had deputised for Irvine at the 2000 Austrian Grand Prix. However, the Brazilian was replaced by Pedro de la Rosa after only four Grands Prix. The team eventually finished eighth in the Constructors' Championship, with nine points. The R2 was succeeded by the Jaguar R3. It was the last F1 car to ever run on Texaco fuel. (en)
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