About: Japanese repair ship Akashi     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : dbo:Ship, within Data Space : dbpedia.demo.openlinksw.com associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.demo.openlinksw.com/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FJapanese_repair_ship_Akashi&invfp=IFP_OFF&sas=SAME_AS_OFF

Akashi was a Japanese repair ship, serving during World War II. She was the only specifically designed repair ship operated by the Imperial Japanese Navy. The navy based her design on the US Navy's USS Medusa.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Akashi (Schiff, 1938) (de)
  • Kapal perbaikan Jepang Akashi (in)
  • Japanese repair ship Akashi (en)
  • 明石 (工作艦) (ja)
  • Акаси (плавмастерская) (ru)
  • 明石号修理舰 (zh)
rdfs:comment
  • Die Akashi (jap. 明石) war ein Werkstattschiff der Kaiserlich Japanischen Marine, welches in den 1930er Jahren gebaut wurde und im Zweiten Weltkrieg zum Einsatz kam. Sie war das einzige Schiff, welches speziell für diese Funktion bei der japanischen Marine gebaut wurde. (de)
  • Akashi was a Japanese repair ship, serving during World War II. She was the only specifically designed repair ship operated by the Imperial Japanese Navy. The navy based her design on the US Navy's USS Medusa. (en)
  • 明石(あかし)は、日本海軍唯一の新造工作艦。艦名は兵庫県明石市の名所、明石の浦にちなみ、明治中期の防護巡洋艦明石に続いて2代目。アメリカ海軍の工作艦『メデューサ (USS Medusa, AR-1)』並みの修理能力を持つ特務艦として建造された。艦内神社は柿本神社 (明石市)及び明石神社 (ja)
  • «Акаси» (яп. 明石, по названию ) — японская плавучая мастерская, первый и единственный корабль данного класса специальной постройки из состава японского императорского флота. (ru)
  • 明石(日语:明石/あかし akashi)是大日本帝國海軍期间唯一专门制造的工作舰(即修理舰)。舰名来自于兵库县明石市的名胜,明石之浦,同时也是继承自明治时期的明石号防护巡洋舰(第一代明石)。 (zh)
  • Akashi (明石) adalah sebuah kapal perbaikan dan merupakan bagian dari proyek spesial Kekaisaran Jepang untuk persiapan Perang Dunia ke-2 yang bertugas untuk memperbaiki 40% unit dari keseluruhan armada gabungan Kekaisaran Jepang (sekitar 140.000 jam kerja manusia). Dia dibangun di Sasebo. Akashi dilengkapi dengan beberapa peralatan canggih dari Jerman dan 443 orang dari total 779 awak kapalnya terdiri dari para mekanik spesialis. Akashi mempunyai 17 segmen pabrik yang berbeda di dalam tubuhnya, dan semuanya memiliki tungku pemanas dan paron yang kompleks. Pada masanya, Ialah sang pabrik bergerak yang maha canggih; Karena kemampuannya dalam menghasilkan tenaga, dapat menyaingi sang kapal tempur legendaris Jepang, Yamato yaitu 4.8 juta Watt guna menghidupkan mesin-mesinnya. Desain tubuhnya sen (in)
foaf:name
  • Akashi (en)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Fig_of_japanese_repair_ship_Akashi_1940.gif
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/HIJMS_Akashi-1943.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/IJN_repair_ship_AKASHI_in_1939.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Akashi_burning_1944.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Link from a Wikipage to an external page
sameAs
Ship armour
  • none (en)
Ship decommissioned
Ship original cost
  • *10,000,000 JPY as Akashi *23,027,000 JPY as Mihara and Momotori (en)
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 63 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software