| rdfs:comment
| - Ο Ζαν-Μαρί Λε Μπρι (γαλλικά: Jean-Marie Le Bris, 25 Μαρτίου 1817 – 17 Φεβρουαρίου 1872) ήταν Γάλλος , ο οποίος πραγματοποίησε πτήση με ανεμόπτερο τον Δεκέμβριο του 1856. (el)
- Jean Marie Le Bris (* 1817 in Concarneau; † 1872 in Douarnenez) war ein französischer Luftfahrtpionier, der im Dezember 1856 mit seinem Gleiter L'Albatros artificiel einen Gleitflug durchgeführt haben soll. (de)
- Jean Marie Le Bris (Jean ou John pour sa famille et ses amis, Yann Vari ar Brizh en breton), né à Concarneau le 25 mars 1817 et mort à Douarnenez le 10 février 1872 est un marin, capitaine au cabotage, armateur de ses propres navires, connu pour avoir été un pionnier de l'aviation. (fr)
- ジャン＝マリー・ルブリ（Jean-Marie Le Bris 、1817年 - 1872年）はフランス人の航空の先駆者である。1856年12月、操縦装置のついたグライダーで飛行した。 ブルターニュのコンカルノーに生まれた。水兵として世界を回るうちにアホウドリの飛行を参考にグライダーを製作した。フィニステール県のサン＝タンヌ＝ラ＝パリュ（Sainte-Anne-la-Palud ）海岸（現在のプロネヴェ＝ポルゼ）で「人工的なアホウドリ」（L'Albatros artificiel ）と名づけられたグライダーを風に向かって馬で引っ張らせて離陸し、離陸した高さよりも高く飛行することに成功した。記録では100mの高さまで上昇し200mを飛行したとされる。 1868年にフランス海軍の援助を受け、最初の機体を軽量化して重量分布を調整できるようにした2番目の機体を製作し、ブレストで3度飛行を試みたが、結果は良くなかった。1868年の写真が残されており、航空機の写真としては最古のものである。1857年に翼の迎え角を変える発明の特許を得た。 (ja)
- Жан-Мари́ Ле Бри (фр. Jean-Marie Le Bris; 1817—1872) — французский изобретатель и планерист, пионер авиации. В 50-60 годы XIX века осуществлял эксперименты с натурными планёрами. Согласно некоторым источникам, в одной из попыток пилотируемого полёта Ле Бри удалось преодолеть расстояние около 200 м, поднявшись при этом на высоту до 100 м. Хотя при посадке планёр был несколько повреждён, ни пилотировавший его Ле Бри, ни его случайный пассажир (см. далее) не пострадали. (ru)
- Jean Marie Le Bris, född 1808, död 1872, var en fransk sjökapten och flygplanskonstruktör. Le Bris konstruerade ett albatrossliknande flygplan där flygkroppen byggdes av trä. På kroppen var vingarna fastsatta med gångjärn. Med hjälp av linor över bryttrissor kunde vingarna röras uppåt och neråt för att skapa lyftkraft. Enligt Le Bris egen utsago flög maskinen när den med hjälp av en häst skulle bogseras till startplatsen. Flygplanet var placerat på en lastvagn med Le Bris i förarplatsen. När hästen plötsligt satte av i sken lättade flygplanet. Eftersom kusken var intrasslad i ett rep från flygplanet tvingades Le Bris landa på vagnen igen. (sv)
- Jean-Marie Le Bris (Concarneau, 1817 - Douarnenez, 1872) fue un aviador e inventor francés que efectuó uno de los primeros vuelos de planeador en Europa, en diciembre de 1856. Fue un marinero y capitán de navíos, y viajó por todo el mundo observando la forma de volar del albatros. Analizó la manera que tenían las aves de volar, y llegó a identificar la aerodinámica del despegue que tenían estas. (es)
- Jean-Marie Le Bris (Concarneau, 25 de março de 1817; Douarnenez, 17 de fevereiro de 1872), chamado por sua família e amigos de Yann Vari ar Brizh (em bretão), foi um marinheiro e capitão de cabotagem e armador de seus próprios navios, antes de se tornar um dos primeiros aviadores bretões, antes de Clément Ader e dos irmãos Wright. Todos esses testes, se é que existiram, são objeto de discussão e controvérsia até os dias de hoje, não havendo nenhuma evidência ou testemunho de qualquer voo decolando de solo nivelado (de uma praia no caso). (pt)
|
| has abstract
| - Ο Ζαν-Μαρί Λε Μπρι (γαλλικά: Jean-Marie Le Bris, 25 Μαρτίου 1817 – 17 Φεβρουαρίου 1872) ήταν Γάλλος , ο οποίος πραγματοποίησε πτήση με ανεμόπτερο τον Δεκέμβριο του 1856. (el)
- Jean Marie Le Bris (* 1817 in Concarneau; † 1872 in Douarnenez) war ein französischer Luftfahrtpionier, der im Dezember 1856 mit seinem Gleiter L'Albatros artificiel einen Gleitflug durchgeführt haben soll. (de)
- Jean-Marie Le Bris (Concarneau, 1817 - Douarnenez, 1872) fue un aviador e inventor francés que efectuó uno de los primeros vuelos de planeador en Europa, en diciembre de 1856. Fue un marinero y capitán de navíos, y viajó por todo el mundo observando la forma de volar del albatros. Analizó la manera que tenían las aves de volar, y llegó a identificar la aerodinámica del despegue que tenían estas. Le Bris construyó un planeador inspirado en la forma del albatros, y lo denominó Albatros. Arrastrado por un caballo, Le Bris logró efectuar su primer vuelo en la playa de , en Finisterre, llegando a alcanzar una altura de 100 metros y recorrer una distancia de 200 metros. En 1868, con el apoyo de la marina francesa, construyó un segundo planeador al que llamó Albatros II, que no tuvo el mismo éxito que el primero, a pesar de ser más ligero y de disponer de un sistema de distribución de peso. Su máquina fue la primera en ser fotografiada por el fotógrafo Félix Nadar en ese mismo año. Le Bris también inventó los controles de vuelo, que controlaban las alas, y lo patentó en marzo de 1857. Antes de Le Bris, otros inventores (chinos, Abbás Ibn Firnás en el siglo IX, Eilmer de Malmesbury en el siglo XI y George Cayley en 1853) realizaron vuelos de planeadores, pero ninguno tenía ningún medio de propulsión. En el Reino Unido, construyó algunos planeadores en 1848, pero ninguno era tripulado por personas. El primer vuelo propulsado lo realizó Clément Ader en 1890, en su monoplano , propulsado por un motor a vapor. No obstante, este vuelo no fue considerado como vuelo controlado. (es)
- Jean Marie Le Bris (Jean ou John pour sa famille et ses amis, Yann Vari ar Brizh en breton), né à Concarneau le 25 mars 1817 et mort à Douarnenez le 10 février 1872 est un marin, capitaine au cabotage, armateur de ses propres navires, connu pour avoir été un pionnier de l'aviation. (fr)
- ジャン＝マリー・ルブリ（Jean-Marie Le Bris 、1817年 - 1872年）はフランス人の航空の先駆者である。1856年12月、操縦装置のついたグライダーで飛行した。 ブルターニュのコンカルノーに生まれた。水兵として世界を回るうちにアホウドリの飛行を参考にグライダーを製作した。フィニステール県のサン＝タンヌ＝ラ＝パリュ（Sainte-Anne-la-Palud ）海岸（現在のプロネヴェ＝ポルゼ）で「人工的なアホウドリ」（L'Albatros artificiel ）と名づけられたグライダーを風に向かって馬で引っ張らせて離陸し、離陸した高さよりも高く飛行することに成功した。記録では100mの高さまで上昇し200mを飛行したとされる。 1868年にフランス海軍の援助を受け、最初の機体を軽量化して重量分布を調整できるようにした2番目の機体を製作し、ブレストで3度飛行を試みたが、結果は良くなかった。1868年の写真が残されており、航空機の写真としては最古のものである。1857年に翼の迎え角を変える発明の特許を得た。 (ja)
- Jean-Marie Le Bris (Concarneau, 25 de março de 1817; Douarnenez, 17 de fevereiro de 1872), chamado por sua família e amigos de Yann Vari ar Brizh (em bretão), foi um marinheiro e capitão de cabotagem e armador de seus próprios navios, antes de se tornar um dos primeiros aviadores bretões, antes de Clément Ader e dos irmãos Wright. Ele também é conhecido por ter supostamente realizado um voo planado numa data não definida entre 1858 e 1861. A alegada data de dezembro de 1856 comumente divulgada é tida por muitos como errada. O voo teria ocorrido a partir das colinas da região de Sainte-Anne-la-Palud em Plonévez-Porzay, com cerca de 60 m de altura e de frente para o vento vindo da costa. Todos esses testes, se é que existiram, são objeto de discussão e controvérsia até os dias de hoje, não havendo nenhuma evidência ou testemunho de qualquer voo decolando de solo nivelado (de uma praia no caso). (pt)
- Жан-Мари́ Ле Бри (фр. Jean-Marie Le Bris; 1817—1872) — французский изобретатель и планерист, пионер авиации. В 50-60 годы XIX века осуществлял эксперименты с натурными планёрами. Согласно некоторым источникам, в одной из попыток пилотируемого полёта Ле Бри удалось преодолеть расстояние около 200 м, поднявшись при этом на высоту до 100 м. Хотя при посадке планёр был несколько повреждён, ни пилотировавший его Ле Бри, ни его случайный пассажир (см. далее) не пострадали. (ru)
- Jean Marie Le Bris, född 1808, död 1872, var en fransk sjökapten och flygplanskonstruktör. Le Bris konstruerade ett albatrossliknande flygplan där flygkroppen byggdes av trä. På kroppen var vingarna fastsatta med gångjärn. Med hjälp av linor över bryttrissor kunde vingarna röras uppåt och neråt för att skapa lyftkraft. Enligt Le Bris egen utsago flög maskinen när den med hjälp av en häst skulle bogseras till startplatsen. Flygplanet var placerat på en lastvagn med Le Bris i förarplatsen. När hästen plötsligt satte av i sken lättade flygplanet. Eftersom kusken var intrasslad i ett rep från flygplanet tvingades Le Bris landa på vagnen igen. (sv)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)