| rdfs:comment
| - Als Jeune École (Junge Schule) wird eine Fraktion vornehmlich jüngerer Offiziere innerhalb der französischen Marine im ausgehenden 19. Jahrhundert bezeichnet, die gegen althergebrachte Vorstellungen über Flottenrüstung opponierten. (de)
- The Jeune École ("Young School") was a strategic naval concept developed during the 19th century. It advocated the use of small, heavily armed vessels to combat larger battleships, and the use of commerce raiders to cripple the trade of the rival nation. The idea was developed among French naval theorists: the French government had the second largest navy of the time, and the theorists desired to counteract the strength of the larger British Royal Navy. (en)
- La jeune école est un courant de la pensée navale française de la fin du XIXe siècle. Elle propose une rupture avec la doctrine traditionnelle de l'époque qui était de construire des bateaux de plus en plus importants, en privilégiant au contraire l'utilisation de bateaux plus petits et plus nombreux. (fr)
- 청년학파(프랑스어: Jeune École 주네 에콜[*])는 19세기에 제창된 해군전략 사상이다. 대규모 전함 함대에 맞서기 위해 강력한 무장을 한 소형 선박을 사용하는 것과 다른 나라의 무역을 차단하는 통상파괴가 특징이다. 이 사상은 프랑스 해군 이론가에 의해 고안되었다. 프랑스는 당시 세계 2위의 해군을 가지고 있었지만, 세계 최대의 해군력을 보유한 영국 해군에 대항할 수단을 궁리하고 있었다. (ko)
- 青年学派（仏語：Jeune École）は、19世紀半ばにフランスで提唱された海軍戦略思想である。 (ja)
- De Jeune École (Jonge School) was een Franse doctrine die ontwikkeld werd tijdens de 19e eeuw. Het concept, voortkomend uit de rivaliteit tussen de marines van het Verenigd Koninkrijk en Frankrijk (respectievelijk de grootste en op een na grootste marine in die tijd), beval het gebruik van kleine, krachtige schepen aan die grotere slagschepen aanvielen en het gebruik van kaapschepen die in staat waren om de handel van de vijand te verstikken. (nl)
- Jeune École (z fr. Młoda Szkoła) − francuska doktryna wojny morskiej z końca XIX wieku. Jej teoretycy postulowali budowę dużej liczby niewielkich okrętów, zdolnych do stawienia czoła jednostkom potencjalnego przeciwnika, oraz krążowników do prowadzenia wojny na szlakach handlowych. Skierowana była głównie przeciwko największej potędze morskiej owych czasów – brytyjskiej Royal Navy, oraz rosnącej w siłę włoskiej Regia Marina. (pl)
- 綠水學派（法語：Jeune École，或又譯作「年輕學派」、「新生學派」、「少壯派」）是一種海軍思想，主張以潛艇、飛機、魚雷艇、輔助巡洋艦等建造成本較低的海軍武器對抗由多艘海軍戰艦組成的大艦隊。「綠水學派」思想在十九世紀末至二十世紀初相當流行，特別是當時位居世界第二大規模的法國海軍，由於其在戰艦數量上相對於英國皇家海軍壓倒性的弱勢，法國軍事思想家一直在尋找得以彌補的手段，也積極投注資源研究新式兵器，特別是對潛艇寄予厚望，在一次大戰爆發前夕，法國海軍即擁有世界第一大規模的潛艇艦隊。 「綠水學派」思想的崛起與當時海軍科技的迅速發展有深刻的關係，由於魚雷科技實用化，許多軍事理論家將其實戰能力過於高估，認為可以使小船具有對抗戰艦的能力。「綠水學派」思想另一個主張是以輕型艦艇進行海上破交戰，包括裝甲巡洋艦、輕巡洋艦等等，被視作對抗英國的手段。 (zh)
- La Jeune École (in francese "Giovane scuola") fu una dottrina militare francese sviluppatasi nel XIX secolo. Il concetto base, nato dalla rivalità navale tra le due principali marine militari dell'epoca, la Royal Navy e la Marine Nationale, sosteneva l'uso di unità piccole e potenti per combattere flotte di navi da battaglia di dimensioni maggiori, e l'uso di navi corsare per soffocare il commercio marittimo della potenza rivale (Poussière navale, "polvere navale").Il pensiero strategico della Jeune Ecole era comunque molto più complesso della sua vulgata. Si basava su alcuni concetti notevolmente innovativi come l'idea che la guerra navale fosse in realtà una guerra economico-commerciale, e quindi la potenza navale non si trasformasse necessariamente in controllo dei mari. Inoltre fu teor (it)
- Молодая школа (фр. Jeune École)— направление в военно-морской теории, имевшее большое влияние в военно-морских кругах Франции в конце XIX — начале XX веков. Была тесно связана с теорией крейсерской войны, распространённой во французских военно-морских кругах XVII — XVIII веков. Предполагала отказ от достижения превосходства в броненосцах и делала ставку на малые корабли, вооружённые торпедами, а также на крейсера, истребляющие морскую торговлю противника и тем самым подрывающие его экономический потенциал. (ru)
- Jeune École ("Молода школа") була стратегічною морською доктриною, розробленою у 19 столітті. Вона полягала у використанні невеликих, добре озброєних кораблів для протидії ворожому флоту з великих лінкорів і, одночасно, атаках на ворожу морську торгівлю рейдерами. Ідея була розвинена серед французьких військово-морських теоретиків: Франція мала другий за розміром військовий флот того часу. Доктрина Jeune École мала вирішити проблему протистояння Британському Королівському флоту, для досягнення паритету з яким Франція не мала ресурсів. (uk)
|
| has abstract
| - Als Jeune École (Junge Schule) wird eine Fraktion vornehmlich jüngerer Offiziere innerhalb der französischen Marine im ausgehenden 19. Jahrhundert bezeichnet, die gegen althergebrachte Vorstellungen über Flottenrüstung opponierten. (de)
- The Jeune École ("Young School") was a strategic naval concept developed during the 19th century. It advocated the use of small, heavily armed vessels to combat larger battleships, and the use of commerce raiders to cripple the trade of the rival nation. The idea was developed among French naval theorists: the French government had the second largest navy of the time, and the theorists desired to counteract the strength of the larger British Royal Navy. (en)
- La jeune école est un courant de la pensée navale française de la fin du XIXe siècle. Elle propose une rupture avec la doctrine traditionnelle de l'époque qui était de construire des bateaux de plus en plus importants, en privilégiant au contraire l'utilisation de bateaux plus petits et plus nombreux. (fr)
- La Jeune École (in francese "Giovane scuola") fu una dottrina militare francese sviluppatasi nel XIX secolo. Il concetto base, nato dalla rivalità navale tra le due principali marine militari dell'epoca, la Royal Navy e la Marine Nationale, sosteneva l'uso di unità piccole e potenti per combattere flotte di navi da battaglia di dimensioni maggiori, e l'uso di navi corsare per soffocare il commercio marittimo della potenza rivale (Poussière navale, "polvere navale").Il pensiero strategico della Jeune Ecole era comunque molto più complesso della sua vulgata. Si basava su alcuni concetti notevolmente innovativi come l'idea che la guerra navale fosse in realtà una guerra economico-commerciale, e quindi la potenza navale non si trasformasse necessariamente in controllo dei mari. Inoltre fu teorizzato il bombardamento terroristico (unico ruolo per cui erano ancora necessarie le corazzate e motivo per cui erano necessari numerosi incrociatori con artiglierie sovradimensionate) verso i porti delle potenze minori, nella convinzione che la volontà di combattere di una nazione potesse essere spezzata. Per esempio gli ammiragli della Jeune Ecole pensavano di poter costringere l'Italia alla resa, in un'eventuale guerra, bombardando Napoli, Genova, Cagliari, puntando all'effetto di scoraggiamento sui civili e sul governo, ed evitando ogni possibile incontro con le nuove e potenti corazzate italiane dell'epoca.Un altro campo di sviluppo tecnologico portato avanti con decisione dalla Jeune Ecole (ma nato al di fuori di essa) fu quello della guerra di mine, teorizzato sia per bloccare i porti commerciali, sia per impedire alle squadre navali avversarie di bloccare i propri, sia infine per creare dei campi di battaglia insidiosi in cui usurare la flotta avversaria. Questa dottrina trovò ampia utilizzazione nella guerra russo-giapponese del 1905, quando ambedue le marine la adottarono. (it)
- 청년학파(프랑스어: Jeune École 주네 에콜[*])는 19세기에 제창된 해군전략 사상이다. 대규모 전함 함대에 맞서기 위해 강력한 무장을 한 소형 선박을 사용하는 것과 다른 나라의 무역을 차단하는 통상파괴가 특징이다. 이 사상은 프랑스 해군 이론가에 의해 고안되었다. 프랑스는 당시 세계 2위의 해군을 가지고 있었지만, 세계 최대의 해군력을 보유한 영국 해군에 대항할 수단을 궁리하고 있었다. (ko)
- 青年学派（仏語：Jeune École）は、19世紀半ばにフランスで提唱された海軍戦略思想である。 (ja)
- De Jeune École (Jonge School) was een Franse doctrine die ontwikkeld werd tijdens de 19e eeuw. Het concept, voortkomend uit de rivaliteit tussen de marines van het Verenigd Koninkrijk en Frankrijk (respectievelijk de grootste en op een na grootste marine in die tijd), beval het gebruik van kleine, krachtige schepen aan die grotere slagschepen aanvielen en het gebruik van kaapschepen die in staat waren om de handel van de vijand te verstikken. (nl)
- Молодая школа (фр. Jeune École)— направление в военно-морской теории, имевшее большое влияние в военно-морских кругах Франции в конце XIX — начале XX веков. Была тесно связана с теорией крейсерской войны, распространённой во французских военно-морских кругах XVII — XVIII веков. Предполагала отказ от достижения превосходства в броненосцах и делала ставку на малые корабли, вооружённые торпедами, а также на крейсера, истребляющие морскую торговлю противника и тем самым подрывающие его экономический потенциал. Была впервые сформулирована французским морским офицером Ришильдом Гривелем (фр. Richild Grivel) в 1869 году. Автор разделил все виды военных действий на море на 3 типа:
* борьба за господство на море путём сражений линейных флотов;
* действия флота против берега;
* действия флота против неприятельской морской торговли. По мнению Гривеля, в военном конфликте с Великобританией, Франция будет неспособна добиться не только превосходства, но даже равенства в крупных военных кораблях. В силу этого ей необходимо искать альтернативные пути достижения победы на море. К их числу автор отнёс уничтожение британского коммерческого флота и атаки на британские порты. Полагая, что быстроходные рейдеры будут ускользать от британских патрульных сил, он считал, что неприемлемый экономический ущерб, наносимый такими действиями, вынудит Великобританию признать своё поражение. Береговая линия самой Франции при этом должна была быть под охраной флота береговой обороны, состоящего из недорогих малых кораблей с тяжёлым вооружением. При этом предлагалось отказаться от генерального сражения главных сил флотов вообще, либо как можно дольше затягивать с ним, вместо чего осуществлять непрерывное воздействие на неприятеля за счёт непрерывных изматывающих атак, предпринимаемых малыми силами. ... во Франции появилась так называемая молодая школа, проповедывавшая постройку крейсеров размером около 6000 тонн. Идеи молодой школы заключались в том, что активная боевая служба должна производиться эскадрами этих крейсеров, броненосцы же, водоизмещением около 1500 тонн, должны назначаться лишь для прибрежной обороны. Молодая школа считала, что на крейсерах нет надобности иметь орудий большого калибра, что достаточны 6" орудия, но необходим большой ход. У броненосцев полагалось иметь два крупных орудия и четыре 6". При броненосцах береговой обороны молодая школа считает полезным иметь разведчиков в 2500 тонн. В сущности молодая школа мирится с броненосцами береговой обороны только потому, что такие уже существуют, но истинные, идеи молодой школы — передать прибрежную оборону легким, мелкосидящим судам с сильною артиллерией.— С.О. Макаров. Разбор элементов, составляющих боевую силу судов. Особое распространение идеи «молодой школы» получили с развитием торпедного оружия, появление которого, как и всякого нового вида оружия, многими было встречено крайне завышенными ожиданиями. Считалось, что малые, но многочисленные миноносцы будут в состоянии легко уничтожать крупные броненосные корабли. В 1886 году морским министром Франции был назначен бывший одним из главных теоретиков «молодой школы» адмирал Гиацинт Теофиль Об. В результате началось ускоренное строительство миноносцев, а также канонерских лодок и крейсеров сравнительно небольшого водоизмещения, но обладавших высокой скоростью хода. Главной идеей адмирала Оба являлся принцип «мобильной обороны»: более сильному броненосному флоту (подразумевались, конечно же, англичане) противопоставлялись многочисленные отряды миноносцев, базировавшихся во всех портах французского побережья. По мере надобности они перемещались бы к тому порту, у которого сосредотачивались крупные корабли противника и без устали атаковали бы их днем и ночью. Поддержку миноносцам должны были оказывать также небольшие безбронные суда, вооруженные одной крупнокалиберной пушкой.— В. Кофман. Уроки «молодой школы». В дальнейшем Франция переходит к строительству броненосных крейсеров, которые должны были действовать на британских коммуникациях и иметь значительное превосходство над бронепалубными крейсерами Королевского флота. Ряд теоретиков отстаивал также идею неограниченной войны на море, без соблюдения норм международного права. Предполагалось также подвергать обстрелам незащищённые порты противника. Теория «Молодой школы» представляла собой попытку слабейшего найти способ борьбы с противником, господствующим на море, сочетая традиционную для Франции крейсерскую войну с новейшими достижениями военно-морской техники и вооружений. Она оказала большое влияние на развитие французского флота, а также имела немало сторонников во флотах других стран, в том числе — и России, которая до 1890-х годов также была вынуждена при ограниченных средствах готовиться к борьбе с одним из сильнейших флотов мира и для этого массово строила океанские крейсера, малые броненосцы, канонерские лодки береговой обороны и миноносцы. Немаловажной причиной поддержки «молодой школы» офицерским корпусом являлась практическая невозможность карьерного роста для офицеров незнатного происхождения, одним из которых являлся Гиацинт Теофиль Об. Они ожидали что появление большого количества малых кораблей откроет новые командные вакансии, в отличие от ограниченного количества командирских вакансий броненосного флота. Проблема была существенной, так как в 1873 году служебные обязанности на действующих кораблях выполняли 22 из 118 капитанов первого ранга, 52 из 264 капитанов третьего ранга и 227 из 721 лейтенантов, большинство офицеров выходило в отставку никогда не командовав кораблем или судном. В 1894 году средний возраст французского лейтенанта достиг 52,3 года. (ru)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
