John McQuilliam (born 3 August 1962) is a Formula One car designer from England. He worked for Williams from 1986 and subsequently Arrows as a composite engineer before joining Jordan. After Jordan was purchased by Midland Group in 2005, McQuilliam remained with the team until it was sold again to Spyker Cars in 2007. At the end of 2007 he left Spyker and then worked for Wirth Research, a company owned by Nick Wirth, as an aerodynamics expert.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - John McQuilliam (in)
- John McQuilliam (fr)
- John McQuilliam (en)
- ジョン・マクキリアム (ja)
- John McQuilliam (nl)
- John McQuilliam (pt)
|
| rdfs:comment
| - John McQuilliam, né le 3 août 1962 à Oldham, dans le Lancashire au Royaume-Uni, est un ingénieur britannique. Il est notamment connu pour avoir participé à la conception de nombreuses monoplaces de Formule 1 entre les années 1980 et les années 2010. (fr)
- John McQuilliam (lahir 3 Agustus 1962) merupakan seorang insinyur ahli mobil Formula Satu asal Inggris. Ia sempat bergabung lama dengan tim Jordan Grand Prix pada awal tahun 2000-an. Prestasi terbaiknya adalah saat mengantar Giancarlo Fisichella menjadi juara di Brasil 2003. Usai Jordan GP dibeli pada tahun 2005, McQuilliam masih dipertahankan tim sampai kemudian tim dibeli oleh Spyker Cars di 2007. Akhir 2007 ia keluar dari tim dan kemudian bekerja untuk perusahaan milik yaitu Wirth Research, masih sebagai ahli aerodinamika. (in)
- John McQuilliam (3 de agosto de 1962) é um projetista inglês de carros de Fórmula 1. (pt)
- John McQuilliam (born 3 August 1962) is a Formula One car designer from England. He worked for Williams from 1986 and subsequently Arrows as a composite engineer before joining Jordan. After Jordan was purchased by Midland Group in 2005, McQuilliam remained with the team until it was sold again to Spyker Cars in 2007. At the end of 2007 he left Spyker and then worked for Wirth Research, a company owned by Nick Wirth, as an aerodynamics expert. (en)
- John McQuilliam (3 augustus 1962) is Formule 1-auto-ontwerper uit het Verenigd Koninkrijk. Vanaf 1986 werkte hij voor het team van Williams en vervolgens voor Arrows als composite engineer alvorens over te stappen naar Jordan. Nadat Jordan werd overgenomen door de Midland Group in 2005 bleef McQuilliam verbonden aan het team totdat dit verkocht werd aan Spyker Cars in 2007. Aan het eind van 2007 verliet hij Spyker. (nl)
|
| foaf:name
| |
| name
| |
| birth date
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| Link from a Wikipage to an external page
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| birth date
| |
| known for
| |
| nationality
| |
| occupation
| |
| years active
| |
| has abstract
| - John McQuilliam (born 3 August 1962) is a Formula One car designer from England. He worked for Williams from 1986 and subsequently Arrows as a composite engineer before joining Jordan. After Jordan was purchased by Midland Group in 2005, McQuilliam remained with the team until it was sold again to Spyker Cars in 2007. At the end of 2007 he left Spyker and then worked for Wirth Research, a company owned by Nick Wirth, as an aerodynamics expert. In March 2014, McQuilliam was back in F1 as a technical expert/designer for Marussia, which continued into 2015 with Manor Marussia F1 Team. For the 2016 season, he was appointed as Technical Director. After the demise of Manor Racing, McQuilliam joined Prodrive, working as Chief Engineer in their composites division. (en)
- John McQuilliam, né le 3 août 1962 à Oldham, dans le Lancashire au Royaume-Uni, est un ingénieur britannique. Il est notamment connu pour avoir participé à la conception de nombreuses monoplaces de Formule 1 entre les années 1980 et les années 2010. (fr)
- John McQuilliam (lahir 3 Agustus 1962) merupakan seorang insinyur ahli mobil Formula Satu asal Inggris. Ia sempat bergabung lama dengan tim Jordan Grand Prix pada awal tahun 2000-an. Prestasi terbaiknya adalah saat mengantar Giancarlo Fisichella menjadi juara di Brasil 2003. Usai Jordan GP dibeli pada tahun 2005, McQuilliam masih dipertahankan tim sampai kemudian tim dibeli oleh Spyker Cars di 2007. Akhir 2007 ia keluar dari tim dan kemudian bekerja untuk perusahaan milik yaitu Wirth Research, masih sebagai ahli aerodinamika. (in)
- John McQuilliam (3 augustus 1962) is Formule 1-auto-ontwerper uit het Verenigd Koninkrijk. Vanaf 1986 werkte hij voor het team van Williams en vervolgens voor Arrows als composite engineer alvorens over te stappen naar Jordan. Nadat Jordan werd overgenomen door de Midland Group in 2005 bleef McQuilliam verbonden aan het team totdat dit verkocht werd aan Spyker Cars in 2007. Aan het eind van 2007 verliet hij Spyker. In maart 2014 keerde McQuilliam terug in de Formule 1 als technisch expert/ontwerper bij Marussia dat in 2015 overging in Manor Marussia F1 Team. Voor het seizoen 2016 werd hij benoemd tot technisch directeur. Hij was de ontwerper van de Manor MRT05, de auto waarmee het team dat jaar deelnam aan de Formule 1. Nadat Manor Racing ophield te bestaan trad McQuilliam in dienst bij Prodrive. (nl)
- John McQuilliam (3 de agosto de 1962) é um projetista inglês de carros de Fórmula 1. (pt)
|
| gold:hypernym
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| active years end year
| |
| active years start year
| |
| birth year
| |
| known for
| |
| occupation
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)