About: Jonas Hesselman     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : yago:WikicatSwedishEngineers, within Data Space : dbpedia.demo.openlinksw.com associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.demo.openlinksw.com/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FJonas_Hesselman&invfp=IFP_OFF&sas=SAME_AS_OFF

Jonas Hesselman (9 April 1877- 20 December 1957) was a Swedish engineer. He built the first spark ignition engine with direct injection of fuel into the cylinder.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Jonas Hesselman (de)
  • Jonas Hesselman (en)
  • Jonas Hesselman (nl)
  • Jonas Hesselman (sv)
rdfs:comment
  • Knut Jonas Elias Hesselman (* 9. April 1877 in , Östergötland; † 20. Dezember 1957 in Nacka) war ein schwedischer Ingenieur, der zahlreiche Verbesserungen für den Dieselmotor erfand. (de)
  • Jonas Hesselman (9 April 1877- 20 December 1957) was a Swedish engineer. He built the first spark ignition engine with direct injection of fuel into the cylinder. (en)
  • Knut Jonas Elias Hesselman, född 9 april 1877 i Å församling, Östergötlands län, död 20 december 1957 i Nacka, var en svensk civilingenjör och konstruktör. (sv)
  • Jonas Hesselman (9 april 1877 – 20 december 1957), was een Zweeds ingenieur. Hij bouwde de eerste motor met brandstofinjectie en ontstekingssysteem. Hesselman werkte van 1899 tot 1916 voor A.B. Diesels Motorer, het latere Atlas Diesel dat nu Atlas Copco heet, in Nacka net buiten Stockholm. Vanaf 1901 was hij daar hoofdconstructeur. Hier hij ontwikkelde de motor van Rudolf Diesel verder en verwierf internationaal faam als autoriteit op het gebied van dieselmotoren. Een van zijn bekendste uitvindingen was in 1906 de omkeerinrichting. Het was een systeem dat het mogelijk maakte om een dieselmotor van draairichting te doen veranderen. Het ontwerp was de eerste in zijn soort en maakte dat dieselmotoren te gebruiken waren voor de voortstuwing van schepen. (nl)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Jonas_Hesselman_1.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Villa_Hesselman_2013.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Link from a Wikipage to an external page
sameAs
dbp:wikiPageUsesTemplate
thumbnail
has abstract
  • Knut Jonas Elias Hesselman (* 9. April 1877 in , Östergötland; † 20. Dezember 1957 in Nacka) war ein schwedischer Ingenieur, der zahlreiche Verbesserungen für den Dieselmotor erfand. (de)
  • Jonas Hesselman (9 April 1877- 20 December 1957) was a Swedish engineer. He built the first spark ignition engine with direct injection of fuel into the cylinder. (en)
  • Jonas Hesselman (9 april 1877 – 20 december 1957), was een Zweeds ingenieur. Hij bouwde de eerste motor met brandstofinjectie en ontstekingssysteem. Hesselman werkte van 1899 tot 1916 voor A.B. Diesels Motorer, het latere Atlas Diesel dat nu Atlas Copco heet, in Nacka net buiten Stockholm. Vanaf 1901 was hij daar hoofdconstructeur. Hier hij ontwikkelde de motor van Rudolf Diesel verder en verwierf internationaal faam als autoriteit op het gebied van dieselmotoren. Een van zijn bekendste uitvindingen was in 1906 de omkeerinrichting. Het was een systeem dat het mogelijk maakte om een dieselmotor van draairichting te doen veranderen. Het ontwerp was de eerste in zijn soort en maakte dat dieselmotoren te gebruiken waren voor de voortstuwing van schepen. In 1916 begon Hesselman een eigen ontwerpbureau en in 1925 presenteerde hij de Hesselmanmotor, een tussenvorm van een Ottomotor en een dieselmotor. Deze motor werd gebruikt in autobussen en zware vrachtauto's in de jaren 1920 en 1930. De Hesselmanmotor had een ontstekingssysteem met benzine, en kon vervolgens lopen op kerosine of dieselolie. Hesselman ontwierp ook elektrische componenten voor voertuigen, waaronder de motor die de basis vormde voor het bedrijf Hesselman Elhydraulik, nu . In 1970 ontwikkelde dit bedrijf de hydraulische motor die als prototype gezien kan worden voor de aandrijving voor de hedendaagse elektrohydraulische laadklep van vrachtauto’s. In 1929 werd de ingenieur bekroond met een gouden medaille door de Zweedse Ingenjörsvetenskapsakademiens, en in 1934 werd hij verkozen tot lid van de Koninklijke Zweedse Academie voor Wetenschappen. (nl)
  • Knut Jonas Elias Hesselman, född 9 april 1877 i Å församling, Östergötlands län, död 20 december 1957 i Nacka, var en svensk civilingenjör och konstruktör. (sv)
gold:hypernym
schema:sameAs
prov:wasDerivedFrom
page length (characters) of wiki page
foaf:isPrimaryTopicOf
is Link from a Wikipage to another Wikipage of
is Wikipage redirect of
is foaf:primaryTopic of
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 57 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software