The Kashima Rinkai Railway (鹿島臨海鉄道, Kashima Rinkai Tetsudō, "Kashima Seaside Railway") is a railway company in Ibaraki Prefecture, Japan. The third sector company is abbreviated as KRT. It was founded in 1969 to transport freight to and from the coastal industrial area of Kashima.
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| - Kashima Rinkai Railway (en)
- Kashima Rinkai Tetsudo (fr)
- 鹿島臨海鉄道 (ja)
- 가시마 임해 철도 (ko)
- 鹿島臨海鐵道 (zh)
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| - The Kashima Rinkai Railway (鹿島臨海鉄道, Kashima Rinkai Tetsudō, "Kashima Seaside Railway") is a railway company in Ibaraki Prefecture, Japan. The third sector company is abbreviated as KRT. It was founded in 1969 to transport freight to and from the coastal industrial area of Kashima. (en)
- La Kashima Rinkai Tetsudo Co.,Ltd. (鹿島臨海鉄道株式会社, Kashima Rinkai Tetsudō Kabushiki-gaisha), abrégé en KRT, est une compagnie de transport qui exploite deux lignes de chemin de fer dans la préfecture d'Ibaraki au Japon. Son siège social se trouve à Ōarai. (fr)
- 가시마 임해 철도 주식회사(일본어: 鹿島臨海鉄道株式会社/かしまりんかいてつどう)는 이바라키현에서 화물 및 여객 철도 사업을 실시하는 제 3 섹터 방식의 철도 사업자이다. 본사 소재지는 이바라키 현 히가시이바라키 군 오아라이 정 사쿠라미치 301번지. "Kashima Rinkai Tetsudo"의 머리 글자를 취해 KRT라고도 불린다. 오아라이 가시마 선과 가시마린코 선의 2노선을 가져, 오아라이 가시마 선에는 Oarai-Kashima Line 의 머리 글자를 취한 「OKL」의 심볼 마크가 있다. (ko)
- 鹿島臨海鉄道株式会社（かしまりんかいてつどう、英: Kashima Rinkai Tetsudo Co., Ltd.）は、茨城県で貨物および旅客鉄道事業を行う第三セクター方式の鉄道事業者。本社所在地は茨城県東茨城郡大洗町桜道301番地。"Kashima Rinkai Tetsudo"の頭文字を取ってKRTとも略される。 大洗鹿島線と鹿島臨港線の2路線を有し、大洗鹿島線には (Oarai-Kashima Line) の頭文字を取った「OKL」のシンボルマークがある。 (ja)
- 鹿島臨海鐵道（日语：鹿島臨海鉄道／かしまりんかいてつどう Kashima Rinkai Tetsudo */?）是日本茨城县的一家第三部門鐵道公司，由日本國鐵、茨城縣政府與企業於1969年4月1 日成立，營運往返鹿岛沿海工业区的货物运输。 1970年11月12日，北鹿岛（今鹿岛足球场）和奥野谷浜站之间的货运线開始營運。 本線曾經運輸成田國際機場的航空燃料，在北鹿島和鹿島港南站之間有客運業務，但是客運業務清淡，且航空燃料也改用管路運輸，上述兩服務終止。 1984年（昭和59年），日本鐵道建設公社預定建設鹿島線北鹿島站（現鹿島足球場）以北的路線，由於財政惡化而改由鹿島臨海鐵道接手，並於1985年3月14日開始營運大洗鹿島線的客運業務。 燃油運輸結束後，貨運量一度大幅下降，但後來使用貨櫃運輸，貨運量再度增加，從 1989 年到 1996 年之間，大洗鹿島線上也有貨運列車營運。 (zh)
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| - The Kashima Rinkai Railway (鹿島臨海鉄道, Kashima Rinkai Tetsudō, "Kashima Seaside Railway") is a railway company in Ibaraki Prefecture, Japan. The third sector company is abbreviated as KRT. It was founded in 1969 to transport freight to and from the coastal industrial area of Kashima. (en)
- La Kashima Rinkai Tetsudo Co.,Ltd. (鹿島臨海鉄道株式会社, Kashima Rinkai Tetsudō Kabushiki-gaisha), abrégé en KRT, est une compagnie de transport qui exploite deux lignes de chemin de fer dans la préfecture d'Ibaraki au Japon. Son siège social se trouve à Ōarai. (fr)
- 가시마 임해 철도 주식회사(일본어: 鹿島臨海鉄道株式会社/かしまりんかいてつどう)는 이바라키현에서 화물 및 여객 철도 사업을 실시하는 제 3 섹터 방식의 철도 사업자이다. 본사 소재지는 이바라키 현 히가시이바라키 군 오아라이 정 사쿠라미치 301번지. "Kashima Rinkai Tetsudo"의 머리 글자를 취해 KRT라고도 불린다. 오아라이 가시마 선과 가시마린코 선의 2노선을 가져, 오아라이 가시마 선에는 Oarai-Kashima Line 의 머리 글자를 취한 「OKL」의 심볼 마크가 있다. (ko)
- 鹿島臨海鉄道株式会社（かしまりんかいてつどう、英: Kashima Rinkai Tetsudo Co., Ltd.）は、茨城県で貨物および旅客鉄道事業を行う第三セクター方式の鉄道事業者。本社所在地は茨城県東茨城郡大洗町桜道301番地。"Kashima Rinkai Tetsudo"の頭文字を取ってKRTとも略される。 大洗鹿島線と鹿島臨港線の2路線を有し、大洗鹿島線には (Oarai-Kashima Line) の頭文字を取った「OKL」のシンボルマークがある。 (ja)
- 鹿島臨海鐵道（日语：鹿島臨海鉄道／かしまりんかいてつどう Kashima Rinkai Tetsudo */?）是日本茨城县的一家第三部門鐵道公司，由日本國鐵、茨城縣政府與企業於1969年4月1 日成立，營運往返鹿岛沿海工业区的货物运输。 1970年11月12日，北鹿岛（今鹿岛足球场）和奥野谷浜站之间的货运线開始營運。 本線曾經運輸成田國際機場的航空燃料，在北鹿島和鹿島港南站之間有客運業務，但是客運業務清淡，且航空燃料也改用管路運輸，上述兩服務終止。 1984年（昭和59年），日本鐵道建設公社預定建設鹿島線北鹿島站（現鹿島足球場）以北的路線，由於財政惡化而改由鹿島臨海鐵道接手，並於1985年3月14日開始營運大洗鹿島線的客運業務。 燃油運輸結束後，貨運量一度大幅下降，但後來使用貨櫃運輸，貨運量再度增加，從 1989 年到 1996 年之間，大洗鹿島線上也有貨運列車營運。 (zh)
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