The Kierbedź Bridge was the first steel bridge over the Vistula River in Warsaw. It was designed by Stanisław Kierbedź and built between 1859 and 1864. The bridge had six spans and was 474 m long.
Die Most Kierbedzia (dt.: Kierbedź-Brücke, fehlerhaft häufig: Kierbedz-Brücke) war eine Brücke für den Straßenverkehr in Warschau. Sie überbrückte die Weichsel und verband den Warschauer Innenstadtbereich mit dem Stadtbezirk Praga (heute: Praga-Północ) auf der anderen Flussseite. Sie war die erste Warschauer Stahlbrücke über die Weichsel und wurde zwischen 1859 und 1864 gebaut. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde sie durch die Most Śląsko-Dąbrowski ersetzt. (de)
The Kierbedź Bridge was the first steel bridge over the Vistula River in Warsaw. It was designed by Stanisław Kierbedź and built between 1859 and 1864. The bridge had six spans and was 474 m long. (en)
Le pont Kierbedź est un ancien pont situé à Varsovie en Pologne. Il franchit la Vistule. (fr)
Мост Кербедза (польск. most Kierbedzia) (до 1918 года Александровский мост (польск. most Aleksandryjski) — первый постоянный мост через реку Вислу в Варшаве, Польша. Построен в 1859—1864 годах по проекту инженера С. В. Кербедза. Мост разрушен в 1944 году войсками нацистской Германии. В 1948—1949 годах на опорах старого моста построен новый . (ru)
Most Kierbedzia, oficjalnie most Aleksandryjski, także I most – pierwszy warszawski stalowy most na Wiśle zbudowany w latach 1859–1864 według projektu Stanisława Kierbedzia. Most został wysadzony w sierpniu 1915 przez wojska rosyjskie oraz we wrześniu 1944 przez wojska niemieckie. Współcześnie w jego miejscu znajduje się most Śląsko-Dąbrowski. (pl)
Міст Кербедза (пол. most Kierbedzia, до 1918 року — Олександрівський міст (пол. most Aleksandryjski)) — перший постійний міст через річку Віслу в Варшаві. Побудований в 1859—1864 роках за проєктом інженера С. В. Кербедза, зруйнований в 1944 році. У 1948—1949 роках на опорах моста було побудовано новий Шленсько-Домбровський міст. (uk)