rdfs:comment
| - Die Bahnstrecke Kirkenes–Bjørnevatn (norwegisch: Sydvarangerbanen) ist eine Montanbahn in Norwegen. Sie verbindet den Hafen von Kirkenes und das Eisenerzbergwerk von Bjørnevatn in Sør-Varanger. Es handelte sich um einen acht Kilometer langen, eingleisigen Inselbetrieb in Normalspur. Nach dem Konkurs der Sydvaranger Gruve sind Grubenbetrieb und Bahnstrecke eingestellt. (de)
- The Kirkenes–Bjørnevatn Line (Norwegian: Kirkenes–Bjørnevatnbanen), or the Sydvaranger Line (Sydvarangerbanen), is a 8.5-kilometer (5.3 mi) long railway line between Kirkenes and Bjørnevatn in Sør-Varanger, Norway. Owned by the private mining company , the single-track railway is solely used to haul 20 daily iron ore trains from to the port at Kirkenes. It was the world's northernmost railway until 2010, when the Obskaya–Bovanenkovo Line in Russia went further north. (en)
- Kirkenes-Bjørnevatnbanen, även kallad Sydvarangerbanen, är en drygt åtta kilometer lång privatägd malmjärnväg i Sør-Varangers kommun i Troms og Finnmark fylke i Norge, vilken byggdes av AS Sydvaranger. Den lades ner 1996, men återöppnades 2009, tills den lades ned igen 2015. Banan var världens nordligste järnväg till öppnandet av 2010. (sv)
- Железная дорога Киркенес — Бьёрневатн (норв. Kirkenes–Bjørnevatnbanen) — железная дорога длиной 8,5 км, соединяющая порт Киркенес и шахту Бьёрневатн в коммуне Сёр-Варангер. Иногда называется Sydvaranger Line. Принадлежит компании Sydvaranger, эксплуатирующей шахту Бьёрневатн. Действует с 1909 года, закрывалась с 1997 года до 2009 года, была вновь открыта из-за роста цен на уголь. (ru)
|