The Klimov VK-107 was a V-12 liquid-cooled piston aircraft engine used by Soviet aircraft during World War II.
Attributes | Values |
---|
rdf:type
| |
rdfs:label
| - Klimov VK-107 (en)
- クリーモフ VK-107 (ja)
- Klimov VK-107 (pt)
- М-107 (двигатель) (ru)
- М-107 (двигун) (uk)
|
rdfs:comment
| - The Klimov VK-107 was a V-12 liquid-cooled piston aircraft engine used by Soviet aircraft during World War II. (en)
- クリーモフ VK-107(ロシア語:Климов ВК-107)は第二次世界大戦中にソビエト連邦で生産された液冷V型12気筒の航空用エンジン。クリーモフ M-105 エンジンの後継として開発され、Yak-9 戦闘機などに搭載された。 (ja)
- М-107 (с 8 марта 1944 года — ВК-107) — советский авиационный поршневой двигатель конструкции В. Я. Климова. Являлся дальнейшим развитием двигателя М-105 с форсированием по оборотам. Разрабатывался с марта 1940 года. Серийное производство началось в 1942 году. В ряде модификаций двигатель выпускался до конца 1948 года. Всего было выпущено 7902 экземпляра в разных вариантах. Двигатели ВК-107А поставлялись на экспорт в Албанию, Венгрию, Китай, Польшу, Югославию. (ru)
- O Klimov VK-107 foi um motor de avião V12 refrigerado a àgua usado pela união soviética durante a Segunda Guerra Mundial. (pt)
- М-107 (з 8 березня 1944 року — ВК-107) — радянський авіаційний поршневий двигун конструкції В. Я. Климова. Створений подальшим розвитком двигуна М-105 з форсуванням за обертами. Розроблявся з березня 1940 року. Серійне виробництво почалося 1942 року. Ряд модифікацій двигуна випускався до кінця 1948 року. Всього було випущено 7902 екземпляра в різних варіантах. Двигуни ВК-107А постачалися на експорт в Албанію, Угорщину, Китай, Польщу та Югославію. (uk)
|
foaf:depiction
| |
dct:subject
| |
Wikipage page ID
| |
Wikipage revision ID
| |
Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
sameAs
| |
similar engines
| - *Allison V-1710
*Daimler-Benz DB 605
*Rolls-Royce Griffon
*Rolls-Royce Merlin (en)
|
stroke
| - one bank, the other due to the master/slave connecting-rod offset (en)
|
supercharger
| - Single stage, two-speed, gear-driven centrifugal type supercharger with variable output impeller driven at 7.85:1 and 10:1. (en)
|
valvetrain
| - Two intake and two exhaust valves per cylinder actuated via an overhead camshaft (en)
|
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
thumbnail
| |
national origin
| |
manufacturer
| |
power
| - :::::Military : at 2,800 rpm / altitude (en)
- :::::Normal : at 2,600 rpm / altitude (en)
- :::::Take-off : at 2,800 rpm / / + boost (en)
- Take-off : at 2,800 rpm / / + boost (en)
|