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The La Normal railway station is part of the Guadalajara light rail system in the Mexican state of Jalisco. The station serves the area surrounding the Glorieta La Normal, a roundabout in the city. * v * t * e

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  • The La Normal railway station is part of the Guadalajara light rail system in the Mexican state of Jalisco. The station serves the area surrounding the Glorieta La Normal, a roundabout in the city. * v * t * e (en)
  • La Normal CETRAM (Centro de Transferencia Multimodal) es la undécima estación de la Línea 3 del Tren Ligero de Guadalajara en sentido sur-oriente a nor-poniente, y la octava en sentido opuesto; también es una de las cinco estaciones subterráneas de dicha línea, así como la de extremo norte del túnel ferroviario con salida a superficie y hacia el viaducto elevado Guadalajara-Zapopan.​ Sobre la estación hay una terminal de rutas de camiones, conocida como "Centro de Transferencia Multimodal", el cual sirve para realizar transferencias del tren a rutas del transporte público y viceversa. (es)
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  • Estación La Normal (en)
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  • The La Normal railway station is part of the Guadalajara light rail system in the Mexican state of Jalisco. The station serves the area surrounding the Glorieta La Normal, a roundabout in the city. * v * t * e (en)
  • La Normal CETRAM (Centro de Transferencia Multimodal) es la undécima estación de la Línea 3 del Tren Ligero de Guadalajara en sentido sur-oriente a nor-poniente, y la octava en sentido opuesto; también es una de las cinco estaciones subterráneas de dicha línea, así como la de extremo norte del túnel ferroviario con salida a superficie y hacia el viaducto elevado Guadalajara-Zapopan.​ Sobre la estación hay una terminal de rutas de camiones, conocida como "Centro de Transferencia Multimodal", el cual sirve para realizar transferencias del tren a rutas del transporte público y viceversa. Esta estación se ubica junto a la Glorieta La Normal, de la que toma su nombre. La tuneladora La Tapatía comenzó a construir el túnel ferroviario para la Línea 3 desde este punto geográfico el 6 de junio de 2016​ y tras un año de retraso concluyó dicho túnel en la estación Plaza de la Bandera el 24 de mayo de 2018.​Debido a filtraciones de aguas negras que se presentaron en el Centro Universitario de Ciencias Sociales y Humanidades de la UdeG, a consecuencia de las obras de la línea 3, un representante de la SCT aseguró que se discute con el rector el pago de daños causados; aunque no precisó el monto de la intervención federal, debido a que el ajustador habría recién acudido a constatar dichas afectaciones.​ El logotipo de la estación es una imagen frontal del tren y tres camiones (el tren se ubica en la parte superior y los camiones en la parte inferior), en alusión al "Centro de Transferencia Modal". (es)
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