The Lamborghini Portofino is a concept car developed for Lamborghini by , one of Chrysler's chief designers. Introduced at the 1987 Frankfurt Auto Show, it was a fully functional, four-door, four-seat sport sedan.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Lamborghini Portofino (it)
- Lamborghini Portofino (en)
- ランボルギーニ・ポルトフィーノ (ja)
- Lamborghini Portofino (nl)
- Lamborghini Portofino (ru)
|
| rdfs:comment
| - The Lamborghini Portofino is a concept car developed for Lamborghini by , one of Chrysler's chief designers. Introduced at the 1987 Frankfurt Auto Show, it was a fully functional, four-door, four-seat sport sedan. (en)
- ポルトフィーノ（Portofino ）は、クライスラーのチーフ・デザイナーの一人であったケヴィン・ヴァーダイン（Kevin Verduyn ）がランボルギーニ向けに開発したコンセプトカーである。1987年のフランクフルトモーターショーで披露されたこの車は、全長4 m 近くの完全に機能する4ドア、4座のスポーツ・セダンであった。 (ja)
- La Lamborghini Portofino, chiamato anche Chrysler Portofino, è una concept car realizzata dalla casa automobilistica italiana Lamborghini nel 1987. Sviluppata per Lamborghini da Kevin Verduyn, designer di Chrysler, è stata presentata al Salone dell'automobile di Francoforte del 1987. (it)
- De Lamborghini Portofino is een conceptauto, ontworpen in 1987 door Kevin Verduyn van Chrysler. De Portofino is nooit in productie genomen. (nl)
- Lamborghini Portofino — концепт-кар, разработанный для Lamborghini Кевином Вердайном, одним из ведущих дизайнеров компании Крайслер. Автомобиль был представлен на франкфуртском автосалоне в 1987 году.. Был изготовлен только один автомобиль Lamborghini Portofino, шасси #LC0001. По некоторым данным, автомобиль был сильно повреждён в конце 80х, однако восстановлен компанией Metalcrafters из Коста-Месы. В ходе ремонтных работ плексигласовые элементы автомобиля были заменены стеклянными. В данный момент автомобиль находится в штаб-квартире Chrysler в Оберн-Хилс. (ru)
|
| differentFrom
| |
| name
| - Lamborghini Portofino (en)
|
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| Link from a Wikipage to an external page
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| Layout
| |
| aka
| |
| body style
| |
| caption
| - Lamborghini Portofino (en)
|
| class
| |
| designer
| |
| doors
| |
| engine
| |
| manufacturer
| |
| model years
| |
| production
| |
| related
| |
| sp
| |
| transmission
| |
| has abstract
| - The Lamborghini Portofino is a concept car developed for Lamborghini by , one of Chrysler's chief designers. Introduced at the 1987 Frankfurt Auto Show, it was a fully functional, four-door, four-seat sport sedan. (en)
- ポルトフィーノ（Portofino ）は、クライスラーのチーフ・デザイナーの一人であったケヴィン・ヴァーダイン（Kevin Verduyn ）がランボルギーニ向けに開発したコンセプトカーである。1987年のフランクフルトモーターショーで披露されたこの車は、全長4 m 近くの完全に機能する4ドア、4座のスポーツ・セダンであった。 (ja)
- La Lamborghini Portofino, chiamato anche Chrysler Portofino, è una concept car realizzata dalla casa automobilistica italiana Lamborghini nel 1987. Sviluppata per Lamborghini da Kevin Verduyn, designer di Chrysler, è stata presentata al Salone dell'automobile di Francoforte del 1987. (it)
- De Lamborghini Portofino is een conceptauto, ontworpen in 1987 door Kevin Verduyn van Chrysler. De Portofino is nooit in productie genomen. (nl)
- Lamborghini Portofino — концепт-кар, разработанный для Lamborghini Кевином Вердайном, одним из ведущих дизайнеров компании Крайслер. Автомобиль был представлен на франкфуртском автосалоне в 1987 году.. Был изготовлен только один автомобиль Lamborghini Portofino, шасси #LC0001. По некоторым данным, автомобиль был сильно повреждён в конце 80х, однако восстановлен компанией Metalcrafters из Коста-Месы. В ходе ремонтных работ плексигласовые элементы автомобиля были заменены стеклянными. В данный момент автомобиль находится в штаб-квартире Chrysler в Оберн-Хилс. В 1986 году Вердайн разработал для Chrysler модель концепт-кара, названного Навахо. Макет так и остался на стадии глиняной модели, но после приобретения в 1987 г. Chrysler компании Lamborghini, дизайн, с некоторыми изменениями, воскресили в автомобиле Portofino. Изготовление автомобиля шло в Турине под руководством Серджио Коджиола. В основу было положено шасси легендарной Lamborghini Jalpa, имевшей среднемоторную заднеприводную компоновку. От Хальпы же были позаимствованы 3,5 л. V8 двигатель и 5-ступенчатая МКПП. Двигатель мог раскручиваться до 7000 об./мин., выдавая 225 л. с. (64,6 л. с./л). Самой интересной особенностью Portofino были двери: передние гильотинного типа, задние — заднепетельные гильотинные. Логотип, расположенный на капоте автомобиля, представлял собой быка Ламборгини в пентаграмме Крайслера. Хотя Portofino была изготовлена в единственном экземпляре, и Chrysler не смог удержать Ламборгини в своём составе, дизайн этого автомобиля оказывал влияние на внешний вид крайслеровских машин ещё два десятилетия. Широкий, приземистый кузов и «воздушный» салон стали визитной карточкой автомобилей Chrysler на платформе LH. Передняя и задняя оптика нашла своё применение уже в первом поколении Dodge Intrepid, став ключевым элементом дизайна всей серии автомобиля. (ru)
|
| gold:hypernym
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is differentFrom
of | |
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
