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This is a complete list of Forlanini airships designed and built by the Italian pioneer Enrico Forlanini from 1900 to 1931 (posthumously). These, like the German Groß-Basenach semi-rigid airships, were the first to have the gondola attached to the envelope, to reduce air resistance.

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  • Forlanini (dirigibili) (it)
  • List of Forlanini airships (en)
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  • This is a complete list of Forlanini airships designed and built by the Italian pioneer Enrico Forlanini from 1900 to 1931 (posthumously). These, like the German Groß-Basenach semi-rigid airships, were the first to have the gondola attached to the envelope, to reduce air resistance. (en)
  • Con l'accezione generica di dirigibile Forlanini, si indica la piccola serie di aeronavi semirigide sviluppate dal pioniere dell'aeronautica italiano Enrico Forlanini, nel periodo che va dai primi anni del Novecento fino ai primi anni trenta. Queste aeronavi, assieme ai dirigibili tedeschi della , furono le prime a presentare la navicella di comando solidale con l'involucro per ridurre la resistenza aerodinamica. Inoltre nel suo ultimo progetto, l'Omnia Dir che volò postumo nel 1931, Forlanini realizzò il primo utilizzo pratico di getti d‘aria compressa per il controllo direzionale di un aeromobile. (it)
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  • This is a complete list of Forlanini airships designed and built by the Italian pioneer Enrico Forlanini from 1900 to 1931 (posthumously). These, like the German Groß-Basenach semi-rigid airships, were the first to have the gondola attached to the envelope, to reduce air resistance. (en)
  • Con l'accezione generica di dirigibile Forlanini, si indica la piccola serie di aeronavi semirigide sviluppate dal pioniere dell'aeronautica italiano Enrico Forlanini, nel periodo che va dai primi anni del Novecento fino ai primi anni trenta. Queste aeronavi, assieme ai dirigibili tedeschi della , furono le prime a presentare la navicella di comando solidale con l'involucro per ridurre la resistenza aerodinamica. Inoltre nel suo ultimo progetto, l'Omnia Dir che volò postumo nel 1931, Forlanini realizzò il primo utilizzo pratico di getti d‘aria compressa per il controllo direzionale di un aeromobile. (it)
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