| Attributes | Values |
|---|
| rdfs:label
| - Liste der Fluggesellschaften in Pakistan (de)
- Liste des compagnies aériennes au Pakistan (fr)
- List of airlines of Pakistan (en)
- Список авиакомпаний Пакистана (ru)
|
| rdfs:comment
| - Dieser Artikel listet die pakistanischen Fluggesellschaften auf. (de)
- Началом развития Авиационной промышленности Пакистана принято считать объединение двух авиакомпаний, Orient Airways и , результатом чего стало создание национального авиаперевозчика Пакистана Pakistan International Airlines, больше известного под торговой маркой PIA. Национальная авиакомпания на протяжении многих лет оставалась единственным оператором рынка авиационных перевозок страны, однако в последние годы на рынке начали появляться небольшие авиакомпании — конкуренты PIA, развивающиеся и в настоящее время. (ru)
|
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| Link from a Wikipage to an external page
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| has abstract
| - Dieser Artikel listet die pakistanischen Fluggesellschaften auf. (de)
- Началом развития Авиационной промышленности Пакистана принято считать объединение двух авиакомпаний, Orient Airways и , результатом чего стало создание национального авиаперевозчика Пакистана Pakistan International Airlines, больше известного под торговой маркой PIA. Национальная авиакомпания на протяжении многих лет оставалась единственным оператором рынка авиационных перевозок страны, однако в последние годы на рынке начали появляться небольшие авиакомпании — конкуренты PIA, развивающиеся и в настоящее время. В начале 90-х годов прошлого века в стране появились сразу четыре частных авиакомпании, работу и развитие которых нельзя назвать лёгким процессом. Во-первых, частным перевозчикам необходимо держать собственную марку на очень высоком уровне, поскольку постоянно приходится конкурировать с флагманской авиакомпанией, находящейся в собственности государства и под контролем правительства страны. Во-вторых, вводимые Организацией Объединённых Наций санкции против Пакистана и соседней Индии серьёзным образом сказываются на объёмах пассажирских авиаперевозок обеих стран, в результате чего в первую очередь страдают частные авиакомпании — в период действия санкций ООН было ликвидировано два частных авиаперевозчика Пакистана. Рынок авиаперевозок страны в целом оставался стабильным с доминирующей ролью Pakistan International Airlines и лишь в начале XXI века появился ещё один серьёзный конкурент в лице авиакомпании Airblue, воздушный парк которой составляли новые современные лайнеры. (ru)
|
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
| is Wikipage redirect
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
_Fokker_F-27-500_Friendship_Asuspine-1.jpg)
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
