| rdfs:comment
| - 2009 Stock és un tipus de tren del Metro de Londres actualment en construcció per Bomardier Transportation per a la línia Victoria, per reemplaçar . (ca)
- Der London Underground 2009 Tube Stock ist eine Baureihe elektrischer Triebwagen für die Tube-Strecken (Kleinprofil) der London Underground, die auf der Victoria Line eingesetzt wird. Entsprechend der bei London Underground üblichen Konvention leitet sich die Bezeichnung aus dem Jahr der geplanten Indienststellung (2009) ab. (de)
- Le 2009 Stock est le type de rame utilisé sur la Victoria line du métro de Londres. Il y a 47 rames en circulation, mises en service entre 2009 et 2011. (fr)
- The London Underground 2009 Stock is a type of London Underground train built by Bombardier as part of its Movia family at its Derby Litchurch Lane Works, England. A total of 47 eight-car trains have been built for the Victoria line. They entered service between July 2009 and June 2011 and replaced the 1967 Tube Stock. It is the first new deep level tube stock on the Underground network since the 1996 Stock entered service on the Jubilee line in 1997. (en)
- ロンドン地下鉄2009形電車(英:London Underground 2009 Stock)は、2009年7月から2011年6月にかけて、8両47編成合計376両が営業運転に投入されたロンドン地下鉄 ヴィクトリア線用の電車である。ロンドン地下鉄の2種類ある車両サイズのうち、小さいほうのサイズの車両群に属する。ヴィクトリア線近代化計画の一環として、信号システム、自動運転装置の更新と併せてボンバルディア・トランスポーテーションが一括して受注し、同社のとよばれる地下鉄用車両シリーズの一種である。 (ja)
- 런던 지하철 2009년식 전동차(London Underground 2009 Stock)는 봄바디어가 영국 에서 제품군의 일원으로 제조한 런던 지하철의 통근형 전동차이다. 빅토리아 선의 운행을 위해 총 47대의 8량 열차가 제조되어 2009년 7월부터 2011년 6월 사이에 여객 운행에 들어가 를 대차했다. 이 열차는 가 1997년에 운행을 시작한 이후 처음으로 도입된 열차였다. (ko)
- De 2009 Tube Stock (Type 2009) is een treintype dat gebruikt wordt in de metro van Londen. Het wordt ingezet op de Victoria Line, een deep-level lijn. De 47 achtdelige treinstellen zijn tussen 2007 en 2011 gebouwd door Bombardier Transportation in Derby ter vervanging van de 1967 Tube Stock. Ze horen, net als de S Stock, tot Bombardier's Moviafamilie. (nl)
- London Underground 2009 Stock (także 2009 Tube Stock lub 2009 Stock) – elektryczny zespół trakcyjny produkowany w latach 2009-2011 dla metra londyńskiego przez przedsiębiorstwo Bombardier Transportation. Zbudowanych zostało 47 zestawów 8-członowych (łącznie 376 wagonów). W skład każdego zestawu wchodzi sześć wagonów silnikowych. Są to pierwsze pociągi londyńskiego metra z elektrycznie sterowanymi drzwiami (w starszych modelach sterowanie odbywa się pneumatycznie). Pociągi wykorzystywane są do obsługi linii Victoria, gdzie zastąpiły używane wcześniej składy klasy 1967 Stock. (pl)
- O Material circulante no Metropolitano de Londres 2009 está pensado para entrer ao serviço no Metropolitano de Londres em 2009, na Victoria line. (pt)
- 倫敦地鐵2009年型列車（英語：London Underground 2009 Stock）是英國倫敦地鐵的一款庞巴迪製電聯車，由米德蘭鐵路公司在德比的所產。此車款共約有47列、每列各8節的電聯車用於維多利亞線的營運，陸續於2009年7月至2011年7月間上線載客，取代舊款的。 (zh)
- Вагон метро 2009 серии — тип автоматизированного подвижного состава для станций глубокого заложения. Как и все остальные вагоны, предназначенные для работы на линиях глубокого заложения в Лондоне, является вагоном округлого дизайна, максимально использующим просвет тоннеля. Главной отличительной характеристикой для поездов метро Лондонского метро является способность преодолевать тоннели диаметром 13 футов/4 м (точные диаметры туннелей на разных линиях могут отличаться). Поезда серии 2009 года относятся к семейству Movia и были построены компанией Bombardier Transportation для линии «Виктория» лондонского метрополитена. Всего было построено 47 восьмивагонных поездов, которые поступили на линию в период с июля 2009 года по июнь 2011 года. Составы данного типа вагонов созданы для замены уста (ru)
- London Underground 2009 Stock — тип автоматизованого рухомого складу серії Bombardier Movia, побудовані компанією Bombardier Transportation для лінії Вікторія Лондонського метрополітенуЯк і всі інші вагони, призначені для роботи на лініях глибокого закладання в Лондоні, є вагоном округлого дизайну, що максимально використовує просвіт тунелю. Головною відмінною характеристикою поїздів метро Лондонського метро є здатність долати тунелі діаметром 4 м (точні діаметри тунелів на різних лініях можуть відрізнятися). Усього було збудовано 47 восьмивагонних поїздів, які надійшли на лінію в період з липня 2009 року по червень 2011 року. Потяги 2009 Stock створені для заміни застарілих зношених поїздів , оснащених системою автоматичного руху поїздів, що експлуатуються на лінії Вікторія з 1 вересня 1 (uk)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)