Low rolling resistance tires are designed to reduce the energy loss as a tire rolls, decreasing the required rolling effort — and in the case of automotive applications, improving vehicle fuel efficiency as approximately 5–15% of the fuel consumed by a typical gas car may be used to overcome rolling resistance. Such tires are now commonly installed as standard, either mandated by law or to meet eco labelling standards.
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| - Leichtlaufreifen (de)
- Low rolling resistance tire (en)
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| - Leichtlaufreifen bezeichnen Reifen, die einen reduzierten Rollwiderstand aufweisen. Dies wird durch folgende Maßnahmen erreicht:
* Verwendung spezieller Gummimischungen
* geringere Höhe der Karkasse
* radiale Armierung (Gürtelreifen)
* Verwendung spezieller Profile bzw. glatter Laufflächen
* geringere Reifenmasse
* kein bzw. spezieller Schlauch
* Höhe des Felgenhorns (beim Fahrrad) Je nach Anwendung sind andere Maßnahmen für die Erzielung des Leichtlaufs am wirksamsten. Die Einsatzgrenzen für Reifen bestimmen sich durch:
* Achslast
* Geschwindigkeit
* Fahrbahnbeschaffenheit (de)
- Low rolling resistance tires are designed to reduce the energy loss as a tire rolls, decreasing the required rolling effort — and in the case of automotive applications, improving vehicle fuel efficiency as approximately 5–15% of the fuel consumed by a typical gas car may be used to overcome rolling resistance. Such tires are now commonly installed as standard, either mandated by law or to meet eco labelling standards. (en)
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| - Leichtlaufreifen bezeichnen Reifen, die einen reduzierten Rollwiderstand aufweisen. Dies wird durch folgende Maßnahmen erreicht:
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* radiale Armierung (Gürtelreifen)
* Verwendung spezieller Profile bzw. glatter Laufflächen
* geringere Reifenmasse
* kein bzw. spezieller Schlauch
* Höhe des Felgenhorns (beim Fahrrad) Je nach Anwendung sind andere Maßnahmen für die Erzielung des Leichtlaufs am wirksamsten. Die Einsatzgrenzen für Reifen bestimmen sich durch:
* Achslast
* Geschwindigkeit
* Fahrbahnbeschaffenheit (de)
- Low rolling resistance tires are designed to reduce the energy loss as a tire rolls, decreasing the required rolling effort — and in the case of automotive applications, improving vehicle fuel efficiency as approximately 5–15% of the fuel consumed by a typical gas car may be used to overcome rolling resistance. Such tires are now commonly installed as standard, either mandated by law or to meet eco labelling standards. (en)
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