The Lužane bus bombing occurred on May 1, 1999 during the NATO bombing of Yugoslavia, when NATO missiles targeting a bridge in Kosovo hit a bus. The bus was hit on the Lužane north of Pristina. On that day, 46 civilians of Serb and Albanian ethnicity were killed. Among the victims were 14 children. One section plunged off the bridge into the river below. Amnesty International believes that NATO did not always meet its legal obligation in selection targets of attack, one of which includes bombing of this bridge in Lužane, where NATO forces failed to suspend the attack after it was evident that they had struck the civilians. The bus (Niš-Ekspres) was on a regular express service, linking Pristina and Niš.
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| - تفجير حافلة لوان (ar)
- Bombardeo del autobús Nis Express en Lužane (es)
- Lužane bus bombing (en)
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| - وقع قصف حافلة لوزان في 1 مايو 1999 أثناء قصف الناتو ليوغوسلافيا، عندما استهدفت صواريخ الناتو جسرًا في كوسوفو اصطدمت بحافلة. وأصيبت الحافلة في لوان شمال بريشتينا. وقتل في ذلك اليوم 46 مدنيا من أصل صربي وألباني. وكان من بين الضحايا 14 طفلا. سقط قسم واحد من الجسر في النهر أدناه. تعتقد منظمة العفو الدولية أن الناتو لم يف دائمًا بالتزاماته القانونية في اختيار أهداف للهجوم، ومن بينها قصف هذا الجسر في لوان، حيث أخفقت قوات الناتو في تعليق الهجوم بعد أن تبين أنها ضربت المدنيين. كانت الحافلة (نيش اكسبريس) في خدمة سريعة منتظمة تربط بريشتينا ونيش. (ar)
- The Lužane bus bombing occurred on May 1, 1999 during the NATO bombing of Yugoslavia, when NATO missiles targeting a bridge in Kosovo hit a bus. The bus was hit on the Lužane north of Pristina. On that day, 46 civilians of Serb and Albanian ethnicity were killed. Among the victims were 14 children. One section plunged off the bridge into the river below. Amnesty International believes that NATO did not always meet its legal obligation in selection targets of attack, one of which includes bombing of this bridge in Lužane, where NATO forces failed to suspend the attack after it was evident that they had struck the civilians. The bus (Niš-Ekspres) was on a regular express service, linking Pristina and Niš. (en)
- El ataque al autobús Nis Express en Lužane tuvo lugar el 1 de mayo de 1999 a las 13:50h (CET) durante la Operación Fuerza Aliada, una operación de la OTAN contra la República Federal de Yugoslavia (FRY). El autobús «Nis Express», que realizaba la ruta regular entre Pristina y Niš, cruzaba en ese momento el puente en la localidad rural de , a unos 20 km al norte de Pristina, fue alcanzado por, al menos, un misil lanzado por un avión de la OTAN. El proyectil partió el autobús por la mitad, lo que provocó que una parte cayera al río y la otra quedó en el puente, que resultó dañado pero no destruido. La parte del autobús que quedó en el puente seguía ardiendo más de una hora después del ataque. El ataque mató a 46 personas de etnia serbia y albanesa, incluidos 14 niños. Solo cuatro pasajeros (es)
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| - NATO bombing of a bus near Lužane (en)
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| - وقع قصف حافلة لوزان في 1 مايو 1999 أثناء قصف الناتو ليوغوسلافيا، عندما استهدفت صواريخ الناتو جسرًا في كوسوفو اصطدمت بحافلة. وأصيبت الحافلة في لوان شمال بريشتينا. وقتل في ذلك اليوم 46 مدنيا من أصل صربي وألباني. وكان من بين الضحايا 14 طفلا. سقط قسم واحد من الجسر في النهر أدناه. تعتقد منظمة العفو الدولية أن الناتو لم يف دائمًا بالتزاماته القانونية في اختيار أهداف للهجوم، ومن بينها قصف هذا الجسر في لوان، حيث أخفقت قوات الناتو في تعليق الهجوم بعد أن تبين أنها ضربت المدنيين. كانت الحافلة (نيش اكسبريس) في خدمة سريعة منتظمة تربط بريشتينا ونيش. (ar)
- El ataque al autobús Nis Express en Lužane tuvo lugar el 1 de mayo de 1999 a las 13:50h (CET) durante la Operación Fuerza Aliada, una operación de la OTAN contra la República Federal de Yugoslavia (FRY). El autobús «Nis Express», que realizaba la ruta regular entre Pristina y Niš, cruzaba en ese momento el puente en la localidad rural de , a unos 20 km al norte de Pristina, fue alcanzado por, al menos, un misil lanzado por un avión de la OTAN. El proyectil partió el autobús por la mitad, lo que provocó que una parte cayera al río y la otra quedó en el puente, que resultó dañado pero no destruido. La parte del autobús que quedó en el puente seguía ardiendo más de una hora después del ataque. El ataque mató a 46 personas de etnia serbia y albanesa, incluidos 14 niños. Solo cuatro pasajeros sobrevivieron al ataque. La mayoría de las víctimas resultaron completamente quemadas más allá del reconocimiento y «horriblemente» destrozadas por la explosión. En un segundo ataque, que siguió 50 minutos después, aviones de la OTAN bombardearon el cercano puente de Jug Bogdan, a unas dos millas de distancia. La metralla de esta explosión alcanzó a una ambulancia que acudía a ayudar a las víctimas e hirió a un técnico médico civil en la frente, lo cual impidió que otras ambulancias llegaran a la zona del ataque. El 2 de mayo, la OTAN reconoció su responsabilidad en el ataque al autobús, pero afirmó que este fue «atacado accidentalmente» y que el objetivo era el puente al que la OTAN calificó como «una ruta de suministro clave de norte a sur para el ejército yugoslavo y la policía especial que opera entre Pristina y Podujevo en Kosovo». Nuevamente los funcionarios de la alianza calificaron las víctimas civiles como «daños colaterales» y el puente como un «objetivo militar legítimo», e incluso añadieron que el verdadero culpable era el presidente yugoslavo Slobodan Milosevic. Según las declaraciones de un funcionario de la alianza el puente era un objetivo secundario y fue atacado después de que el piloto no pudiera bombardear su objetivo principal. Amnistía Internacional cree que la OTAN no siempre cumplió con su obligación legal en la selección de objetivos de ataque, uno de los cuales incluye el bombardeo de este puente en Lužane, donde las fuerzas de la OTAN no suspendieron el ataque después de que fuera evidente que habían atacado civiles. (es)
- The Lužane bus bombing occurred on May 1, 1999 during the NATO bombing of Yugoslavia, when NATO missiles targeting a bridge in Kosovo hit a bus. The bus was hit on the Lužane north of Pristina. On that day, 46 civilians of Serb and Albanian ethnicity were killed. Among the victims were 14 children. One section plunged off the bridge into the river below. Amnesty International believes that NATO did not always meet its legal obligation in selection targets of attack, one of which includes bombing of this bridge in Lužane, where NATO forces failed to suspend the attack after it was evident that they had struck the civilians. The bus (Niš-Ekspres) was on a regular express service, linking Pristina and Niš. (en)
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