| rdfs:comment
| - Die Berge Stahl war mit einer Ladekapazität von 364.768 t und einer Länge von 343 m einer der größten Schüttgutfrachter der Welt und fuhr ab 2011 unter der Flagge der Isle of Man (vorher fuhr sie unter der Flagge Norwegens). Von 1986 bis zur Inbetriebnahme der Vale Brasil mit rund 400.000 Tonnen Ladekapazität im März 2011 war sie das größte Schiff ihrer Art. (de)
- Le MS Berge Stahl est un navire vraquier, le plus grand jusqu'en 2011, année de la construction du MS Vale Brasil. Il s'agit d'un minéralier, pouvant transporter 364 768 tonnes de minerai de fer. Il a été construit en 1986 par Hyundai Heavy Industries. Il est affrété par l'armateur de Singapour . (fr)
- ベルゲ・スタール (Berge Stahl) は、ノルウェーのベルゲッセン社が所有した鉱石運搬船で、1986年に韓国の現代重工業で建造された。竣工時は世界最大のばら積み貨物船であったが、2011年に建造された「ヴァーレ・ブラジル」に抜かれた。現在はベルゲッセン社とワールド・ワイド社が合併して誕生したBW Groupに所有されている。 (ja)
- O MS Berge Stahl foi um navio graneleiro de grande porte do tipo very large ore carrier (VLOC), com bandeira da Ilha de Man e pertencente à Berge Bulk, subsidiária do grupo Bergesen Worldwide. É conhecido por ser um dos maiores navios do mundo, tendo sido o maior do seu tipo desde a sua conclusão, em 1986, até 2011. (pt)
- Berge Stahl — до 2011 года был крупнейшим балкером в мире, потерял первенство после ввода в эксплуатацию бразильского балкера Vale Brasil. До 2011 года был зарегистрирован в Норвегии с портом приписки — Ставангер, затем сменил место регистрации на Дуглас (остров Мэн). (ru)
- M/S Berge Stahl var då det byggdes världens största bulkfartyg (torrlastfartyg). Normallasten är järnmalm. Det byggdes 1986 i Sydkorea, beställt av det norska rederiet . Fartyget har längden 342 m, djupgåendet 23 m, lastkapaciteten 364 767 ton dödvikt och motoreffekten 20,59 MW (27610 hk). (sv)
- El MS Berge Stahl fue el mayor buque de transporte a granel en el mundo hasta la entrada en servicio en 2011 del MS Vale Brasil. Últimamente estaba registrado en las Comoras en 2021. Anteriormente estuvo registrado en Stavanger, en Noruega y en Dougllas en la Isla de Man. El Berge Stahl era un transportador de mineral de hierro, tenía una capacidad de 364 767 toneladas peso muerto, fue construido en 1986 por Hyundai Heavy Industries. El Berge Stahl tenía 343 m (1122 pies) de eslora, tenía una manga de 65 m (208,3 pies) y un calado de 23 metros. (es)
- MS Berge Stahl was a bulk carrier. Until the delivery of MS Vale Brasil in 2011 she was the longest and largest iron ore carrier in the world. She was registered in Comoros. Before that, she was registered in Douglas, Isle of Man, Stavanger, Norway as well as in Monrovia, Liberia. An iron ore carrier, Berge Stahl had a capacity of 364,767 tonnes deadweight (DWT) . She was built in 1986 by Hyundai Heavy Industries. The vessel was 342.08 m (1,122 ft) long, had a beam, or width, of 63.5 m (208 ft), and a draft, or depth in the water, of 23 m (75 ft). (en)
- De Berge Stahl was een bulkcarrier die werd geëxploiteerd door de Noorse rederij Bergesen Worldwide. Het schip had een laadvermogen van 364.768 ton, en was 343 meter lang en 63,5 meter breed. Tot de oplevering van de Vale Brasil, in 2011, was de Berge Stahl de grootste bulkcarrier ter wereld. Het schip is in 1986 gebouwd op de werf van Hyundai Heavy Industries in Zuid-Korea. De Berge Stahl voer onder Noorse vlag en had als thuishaven Stavanger. De bulkcarrier voer sinds januari 1987 elk jaar 9 of 10 keer heen en weer tussen Brazilië en Nederland. (nl)
- MS Berge Stahl – rudo-masowiec pływający pod banderą Norwegii. Do zwodowania Vale Brasil w 2011 był największym masowcem na świecie. Przeznaczony do przewozu rudy żelaza, ze względu na swoje rozmiary, przy pełnym załadunku może zawijać tylko do bardzo nielicznych portów na świecie. Zgodnie z długookresowym kontraktem przewozowym przez prawie cały dotychczasowy okres eksploatacji pływał jedynie pomiędzy dwoma portami: Rotterdamu w Holandii i Terminalu Marítimo de Ponta da Madeira w Brazylii. Statek dokonuje na takiej trasie około 10 podróży rocznie. (pl)
- «Berge Stahl» — найбільше (до 2011) вантажне судно у світі, головне призначення — перевезення залізної руди. Зареєстроване в Дугласі, острів Мен. Судно має дедвейт 364 767 тонн, було спущене на воду 1986 року, побудоване компанією Hyundai Heavy Industries. Berge Stahl має довжину 343 метри та 65 метрів у ширину, глибина посадки становить 23 метри. Приводиться в рух дизельним двигуном Hyundai B&W 7L90MCE висотою 9 метрів, що обертає єдиний гвинт діаметром 9 метрів, та розвиває потужність 27 610 кінських сил (20,59 MW), максимальна швидкість — 25 км/год, кермо висотою 9 метрів. (uk)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)