MS Oldenburg is a British passenger ferry serving the island of Lundy in the Bristol Channel. The Oldenburg was named after the former grand duchy of Oldenburg, Germany, and launched on 29 March 1958 in Bremen. On 6 August she was delivered to Deutsche Bundesbahn Schiffsdienst Wangerooge, and used for a ferry service between the mainland and the Frisian island of Wangerooge. She was first chartered in winter of 1975 by Reederei Warrings for duty-free shopping cruises in East Frisia. In 1982 she was sold to Harle-Reederei Warrings in Carolinensiel, Lower Saxony, Germany.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Oldenburg (Schiff, 1958) (de)
- MS Oldenburg (en)
|
| rdfs:comment
| - Das Motorschiff Oldenburg wurde 1958 von der Rolandwerft in Bremen unter der Baunummer 872 hergestellt. Die Kiellegung erfolgte im Januar 1958, Stapellauf am 29. März 1958. Am 6. August 1958 wurde das Schiff dem Schiffsdienst Wangerooge der Deutschen Bundesbahn übergeben. Von 1958 bis 1982 befuhr es als Fährschiff die Strecke Harlesiel-Wangerooge. Ab 1975 wurde das Schiff in den Wintermonaten immer wieder an die Reederei Warrings verchartert, um Butterfahren von Leer aus durchzuführen. 1982 wurde die Oldenburg im Liniendienst durch die MS Harlingerland ersetzt und an die Reederei Warrings verkauft, die sie für Butterfahrten von Wilhelmshaven aus einsetzte. (de)
- MS Oldenburg is a British passenger ferry serving the island of Lundy in the Bristol Channel. The Oldenburg was named after the former grand duchy of Oldenburg, Germany, and launched on 29 March 1958 in Bremen. On 6 August she was delivered to Deutsche Bundesbahn Schiffsdienst Wangerooge, and used for a ferry service between the mainland and the Frisian island of Wangerooge. She was first chartered in winter of 1975 by Reederei Warrings for duty-free shopping cruises in East Frisia. In 1982 she was sold to Harle-Reederei Warrings in Carolinensiel, Lower Saxony, Germany. (en)
|
| foaf:name
| |
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| Link from a Wikipage to an external page
| |
| sameAs
| |
| Ship acquired
| |
| Ship homeport
| |
| Ship speed
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| Ship builder
| |
| Ship capacity
| |
| Ship identification
| |
| Ship launched
| |
| Ship name
| |
| Ship namesake
| |
| Ship propulsion
| - *2 × 8-cylinder MWM engines
*2 × Cummins KT19-M425 Diesel engines (en)
|
| Ship route
| - Lundy, Bideford and Ilfracombe (en)
|
| has abstract
| - Das Motorschiff Oldenburg wurde 1958 von der Rolandwerft in Bremen unter der Baunummer 872 hergestellt. Die Kiellegung erfolgte im Januar 1958, Stapellauf am 29. März 1958. Am 6. August 1958 wurde das Schiff dem Schiffsdienst Wangerooge der Deutschen Bundesbahn übergeben. Von 1958 bis 1982 befuhr es als Fährschiff die Strecke Harlesiel-Wangerooge. Ab 1975 wurde das Schiff in den Wintermonaten immer wieder an die Reederei Warrings verchartert, um Butterfahren von Leer aus durchzuführen. 1982 wurde die Oldenburg im Liniendienst durch die MS Harlingerland ersetzt und an die Reederei Warrings verkauft, die sie für Butterfahrten von Wilhelmshaven aus einsetzte. 1985 wurde das Schiff an den Landmark Trust in Großbritannien verkauft und überholt. Es dient heute unter gleichem Namen als Fähre zwischen der Insel Lundy und zwei Häfen an der Nordküste von Devon: Ilfracombe und Bideford. Die Bewohner der Insel fühlen sich heute mit der Oldenburg verbunden und haben ihr zum 50. Schiffsgeburtstag eine Serie ihrer Inselbriefmarken gewidmet. Der Schiffsname geht auf den einstigen Freistaat und späteren Verwaltungsbezirk Oldenburg (Niedersachsen) zurück, in dessen Markung Wangerooge lag. Schwesterschiff waren die heute als Jade Perle aufgelegte Wangerooge. (de)
- MS Oldenburg is a British passenger ferry serving the island of Lundy in the Bristol Channel. The Oldenburg was named after the former grand duchy of Oldenburg, Germany, and launched on 29 March 1958 in Bremen. On 6 August she was delivered to Deutsche Bundesbahn Schiffsdienst Wangerooge, and used for a ferry service between the mainland and the Frisian island of Wangerooge. She was first chartered in winter of 1975 by Reederei Warrings for duty-free shopping cruises in East Frisia. In 1982 she was sold to Harle-Reederei Warrings in Carolinensiel, Lower Saxony, Germany. In November 1985 she was sold to the Lundy Co. Ltd. to replace Lundy's transport boat, the Polar Bear. After a refurbishment at Appledore Shipyard including fitting a new crane and bringing the ship up to modern British shipping standards, she began her journeys for passengers and supplies to the island of Lundy in May 1986. In 1999, the Lundy Co. Ltd received a Heritage Lottery Fund Grant which was used to upgrade the ship with two new 6-cylinder Cummins KT19-M425 Diesel Engines, each capable of producing 317kW (425HP) at 1800RPM, increasing her top speed from 11.5 to 12.5 Knots. The grant was also used to construct a new aft canopy and undertake a refurbishment programme, bringing the total passenger capacity count to 267. Every year, the MS Oldenburg enters Sharpness docks for her annual refit. During these refits, essential maintenance is carried out in dry dock which are not possible during the sailing season. During the late 2019 refit, MS Oldenburg was fitted with a new rudder stock and foredeck crane, replacing the crane installed at the beginning of her Lundy tenure in 1986. (en)
|
| homeport
| |
| gold:hypernym
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
.jpg)
.jpg)
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
