About: MV Cape Knox (T-AKR-5082)     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : dbo:Ship, within Data Space : dbpedia.demo.openlinksw.com associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.demo.openlinksw.com/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FMV_Cape_Knox_%28T-AKR-5082%29&invfp=IFP_OFF&sas=SAME_AS_OFF

MV Cape Knox (T-AKR-5082) was originally built and operated out of Rotterdam, the Netherlands by Nedlloyd Lines and was eventually sold to the United States Department of Transportation as a ready reserve vessel. Later the ship was transferred to the Ready Reserve Fleet. The ship is currently under care of Keystone Shipping Company, and is kept in ready reserve status. It can be mobilized with five days of notice.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • MV Cape Knox (T-AKR-5082) (en)
  • Nedlloyd Rouen (schip, 1978) (nl)
rdfs:comment
  • MV Cape Knox (T-AKR-5082) was originally built and operated out of Rotterdam, the Netherlands by Nedlloyd Lines and was eventually sold to the United States Department of Transportation as a ready reserve vessel. Later the ship was transferred to the Ready Reserve Fleet. The ship is currently under care of Keystone Shipping Company, and is kept in ready reserve status. It can be mobilized with five days of notice. (en)
  • De Nedlloyd Rouen is een roll-on-roll-offschip dat in 1978 gebouwd werd door voor Nedlloyd. Het is uitgerust met een Sulzer 8RND90M van 26.800 pk die het schip een dienstsnelheid geeft van 19 knopen. Het is het zusterschip van de Nedlloyd Rosario, terwijl de Nedlloyd Rotterdam en Nedlloyd Rochester twee in Nederland gebouwde roro's waren. In 1995 werd het schip verkocht aan waar het als Cape Knox onderdeel werd van de National Defense Reserve Fleet. (nl)
foaf:name
  • MV Nedlloyd Rouen (en)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Fast_Logistics_Ship_MV_Cape_Knox_T-AKR-5082.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Link from a Wikipage to an external page
sameAs
Ship homeport
  • New Orleans, Louisiana (en)
Ship renamed
  • MV Cape Knox (en)
Ship time to activate
dbp:wikiPageUsesTemplate
thumbnail
Ship builder
  • Nippon Kokan Kabushiki Kaisha (en)
Ship class
  • Vehicle cargo ship (en)
Ship complement
  • When idle 9 contract mariners/ active 25 (en)
Ship completed
Ship country
  • United States (en)
Ship identification
  • * * *Callsign: KAOP (en)
Ship name
  • MV Nedlloyd Rouen (en)
Ship propulsion
  • one slow speed diesel engine, one shaft (en)
Ship type
  • Roll-on/Roll-off ship (en)
Ship range
  • not disclosed (en)
Ship status
has abstract
  • MV Cape Knox (T-AKR-5082) was originally built and operated out of Rotterdam, the Netherlands by Nedlloyd Lines and was eventually sold to the United States Department of Transportation as a ready reserve vessel. Later the ship was transferred to the Ready Reserve Fleet. The ship is currently under care of Keystone Shipping Company, and is kept in ready reserve status. It can be mobilized with five days of notice. (en)
  • De Nedlloyd Rouen is een roll-on-roll-offschip dat in 1978 gebouwd werd door voor Nedlloyd. Het is uitgerust met een Sulzer 8RND90M van 26.800 pk die het schip een dienstsnelheid geeft van 19 knopen. Het is het zusterschip van de Nedlloyd Rosario, terwijl de Nedlloyd Rotterdam en Nedlloyd Rochester twee in Nederland gebouwde roro's waren. De roro's waren gebouwd voor de dienst tussen de Verenigde Staten en het Midden-Oosten waar toen een grote behoefte was aan zwaar materieel. Na enkele jaren nam de behoefte aan luxer rollend materiaal toe, maar uiteindelijk werd met een toenemend aantal containerterminals efficiënter om op deze dienst containerschepen in te zetten, waarop de roro's op andere diensten werden ingezet. De Nederlandse roro's hadden onderdeks vier dekken en een lengte van 196,5 m vanwege havenrestricties in Koeweit. Deze restricties bleken minder stringent dan aanvankelijk gedacht, waarop de Japanse schepen langer werden. Ook hadden deze naar Scandinavisch model onderdeks drie dekken, waarbij twee dekken tweehoog containers konden herbergen, al moeten die geplaatst worden met grote heftrucks wat daardoor is. Op het hoofddek kunnen containers direct door containerkranen geplaatst worden. In 1995 werd het schip verkocht aan waar het als Cape Knox onderdeel werd van de National Defense Reserve Fleet. (nl)
homeport
prov:wasDerivedFrom
length (mm)
page length (characters) of wiki page
length (μ)
ship beam (μ)
status
  • Ready Reserve Fleet
top speed (kmh)
ship draft (μ)
type
foaf:isPrimaryTopicOf
is Link from a Wikipage to another Wikipage of
is Wikipage redirect of
is foaf:primaryTopic of
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 62 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software