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| - كانت سفينة سالم إكسبرس سفينة ركابٍ غَرقت في البحر الأحمر، وقد تسبب غرقها في إثارة ضجّةٍ كبيرةٍ بسبب الخسائر الفادحة في الأرواح. غرقت السفينة بعد وقتٍ قصيرٍ من اصطدامها بشعاب مرجانية في حوالي الساعة الـ 11:13 مساءً من يوم السبت الموافق للرابع عشر من كانون الأول/ديسمبر 1991. (ar)
- Die Salem Express war ein ägyptisches Fährschiff, das 1991 im Roten Meer nahe Safaga sank, wobei mehrere hundert Passagiere ums Leben kamen. (de)
- The Salem Express was a passenger ship that sank in the Red Sea. It is notable due to the heavy loss of life which occurred when she sank shortly after striking a reef at around 11:13pm on Saturday December 14, 1991. (en)
- De Salem Express was een 115 meter lange ferryboot die in de nacht van 16 december 1991 in de Rode Zee is gezonken nabij de Egyptische plaats Safaga. Het wrak is opmerkelijk vanwege het zware verlies aan mensenlevens. Volgens de officiële cijfers had de ferry zo'n 650 passagiers aan boord, waarvan slechts 180 de ramp hebben overleefd, doch waarschijnlijk ligt het werkelijke aantal slachtoffers hoger. Het wrak is een populaire duikstek. Het diepste punt ligt op zo'n 30 meter. (nl)
- セーラム・エクスプレス(سالم اكسبريس, SALEM EXPRESS)は、1966年にフランスの会社カンパニー・ジェネラール・トランザトランティーク(CGT)のフレッド・スカマローニ(FRED SCAMARONI)として建設されたフェリーです。 1991年12月15日に紅海で大破し、474人が死亡した。 (ja)
- M/S Salam Express var en egyptisk Ro-ro-färja. Färjan sjönk den 15 december 1991 i hård storm då den gick på ett korallrev utanför Safaga i egyptiska Röda havet. (sv)
- Salem Express — египетский грузопассажирский паром. В 1991 году потерпел крушение и затонул в Красном море недалеко от города Бур-Сафага. По разным оценкам погибло от 470 до 1000 человек. (ru)
- Salem Express es el último nombre de un ferry trágicamente hundido en la madrugada del 15 de diciembre de 1991 en la costa de Safaga en el Mar Rojo egipcio. En su hundimiento se cree que pudieron morir ahogados cerca de un millar de personas, aunque las cifras oficialmente reconocidas por el gobierno egipcio es de 470 muertos. Este ferry fue construido y botado en 1964 en los astilleros de La Seyne sur Mer, en Francia, con el nombre de Fred Scamaroni para la Compagnie Générale Transatlantique. Cuando en 1988 es adquirido por la naviera Samatour Shipping Co. para cubrir el trayecto entre los puertos de Jeddah en Arabia Saudí con el de Safaga en Egipto, es rebautizado como Salem Express, nombre con el que ha pasado definitivamente a la historia de las tragedias marítimas. (es)
- Le Fred Scamaroni est un ferry ayant appartenu à la Compagnie générale transatlantique. Construit de 1963 à 1965 aux chantiers navals des Forges et Chantiers de la Méditerranée à La Seyne-sur-Mer, sa mise en service, initialement prévue pour l'été 1965 sera retardée d'environ un an en raison d'un incendie survenu peu de temps avant sa livraison. Finalement mis en service en juin 1966 sur les lignes de la Transat entre le continent et la Corse, il sera transféré à la Compagnie générale transméditerranéenne (CGTM) en 1969 puis à la SNCM en 1976. Remplacé en 1979 par le Cyrnos, le navire est cédé en 1980 à l'armateur danois Ole Lauritzen et navigue brièvement entre la France et le Royaume-Uni sous le nom de Nuits Saint Georges pour le compte de la filiale Dunkerque Ramsgate Ferries avant que (fr)
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