Malahat (/ˈmæləhæt/) is an unincorporated area in the Cowichan Valley, with municipal-type services delivered by the Cowichan Valley Regional District (Area A). What could be considered the hub of the community is a small collection of businesses that includes the Malahat Gas station (which also serves as the Malahat Post Office) and the Malahat Chalet and the Moon Water Lodge. Fire protection to the Malahat area is provided by Malahat Fire Rescue. The roadway has a mix of 2, 3 and 4 lane cross-sections. The highway through the narrow Goldstream Provincial Park canyon section is 2 lanes.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Malahat (Columbia Britannica) (it)
- Malahat, British Columbia (en)
|
| rdfs:comment
| - Malahat (/ˈmæləhæt/) is an unincorporated area in the Cowichan Valley, with municipal-type services delivered by the Cowichan Valley Regional District (Area A). What could be considered the hub of the community is a small collection of businesses that includes the Malahat Gas station (which also serves as the Malahat Post Office) and the Malahat Chalet and the Moon Water Lodge. Fire protection to the Malahat area is provided by Malahat Fire Rescue. The roadway has a mix of 2, 3 and 4 lane cross-sections. The highway through the narrow Goldstream Provincial Park canyon section is 2 lanes. (en)
- Malahat è un'area non incorporata nella Cowichan Valley, con servizi municipali gestiti dal Distretto regionale di Cowichan Valley (Area A). Quello che potrebbe essere considerato il fulcro della comunità è una piccola raccolta di attività che include la stazione di benzina di Malahat (che funge anche da ufficio postale di Malahat), il Malahat Chalet e la Moon Water Lodge. La maggior parte dei residenti della zona vive in case isolate situate fuori dall'autostrada. In questo contesto "Malahat" si riferisce principalmente al relativo distretto di consegna del Canada Post. (it)
|
| geo:lat
| |
| geo:long
| |
| dct:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| bot
| |
| date
| |
| georss:point
| - 48.53333333333333 -123.55
|
| has abstract
| - Malahat (/ˈmæləhæt/) is an unincorporated area in the Cowichan Valley, with municipal-type services delivered by the Cowichan Valley Regional District (Area A). What could be considered the hub of the community is a small collection of businesses that includes the Malahat Gas station (which also serves as the Malahat Post Office) and the Malahat Chalet and the Moon Water Lodge. A steep and rugged terrain has in the past precluded any significant residential development but new subdivisions are being built around the northern end of the area around the old Bamberton cement works and in the area adjoining Elkington Forest. Most area residents live in isolated homes located off the highway. In this context "Malahat" primarily refers to the Canada Post delivery district. Fire protection to the Malahat area is provided by Malahat Fire Rescue. "The Malahat" is a term commonly applied to the Malahat Drive, a 25 km (15.5 mi) portion of Trans Canada Highway 1 running along the west side of Saanich Inlet and to the region surrounding it. The road was first cut as a cattle trail in 1861 and was then upgraded to wagon road standards in 1884. It became a paved road in 1911. Its name comes from the Malahat First Nation, whose ancestors used the caves for spiritual enhancement. The Malahat Drive climbs to a summit of 356 m (1,168 ft), and the mountain is considered one of the most sacred sites on southern Vancouver Island. The roadway has a mix of 2, 3 and 4 lane cross-sections. The highway through the narrow Goldstream Provincial Park canyon section is 2 lanes. The Malahat portion of Highway 1 has been the location of a number of fatal traffic accidents, caused largely by vehicles crossing the centre line. These accidents have led to lengthy road closures. Closure of Malahat Drive causes disruption to travel and commerce on Vancouver Island as portions of the highway are a single point of failure if closed. Detour routes around the Malahat Drive are available via the Brentwood Bay-Mill Bay ferry and the Pacific Marine Circle Route. As a result of these crashes, the Ministry of Transportation has begun a program to add centre concrete medians to separate north and southbound traffic. Since the section between Finlayson Arm Road to Summit has had a median added, 65% of Malahat Drive is divided with a concrete median. The speed limit of this highway segment is 80 km/h (50 mph) except for a short section of Tunnel Hill where the speed limit is 70 km/h (43 mph). (en)
- Malahat è un'area non incorporata nella Cowichan Valley, con servizi municipali gestiti dal Distretto regionale di Cowichan Valley (Area A). Quello che potrebbe essere considerato il fulcro della comunità è una piccola raccolta di attività che include la stazione di benzina di Malahat (che funge anche da ufficio postale di Malahat), il Malahat Chalet e la Moon Water Lodge. In passato, un terreno ripido e accidentato ha impedito qualsiasi sviluppo residenziale significativo, ma nuove suddivisioni sono state costruite intorno all'estremità settentrionale dell'area intorno ai vecchi cementifici di e nell'area adiacente alla . La maggior parte dei residenti della zona vive in case isolate situate fuori dall'autostrada. In questo contesto "Malahat" si riferisce principalmente al relativo distretto di consegna del Canada Post. Malahat è principalmente conosciuta per la parte della che attraversa l'area in cui risiede la comunità, localmente nota come 'The Malahat' o 'The Malahat Drive'. La carreggiata presenta un insieme di sezioni trasversali a 2, 3 e 4 corsie. L'autostrada attraverso la stretta sezione del canyon di Goldstream Park è a 2 corsie. Nella porzione della British Columbia Highway 1 corrispondente a Malahat si sono verificati numerosi incidenti stradali mortali, causati in gran parte da veicoli che attraversavano la linea centrale. Questi incidenti hanno portato a lunghe chiusure stradali. La chiusura dell'autostrada nell'area di Malahat causa interruzioni per i viaggi e al commercio sull'Isola di Vancouver, in quanto parti dell'autostrada sono un unico punto di accesso e, se chiuse, non ci sono pratici percorsi alternativi. Il risultato di questi disservizi è stato che il Ministero dei Trasporti ha iniziato un programma per aggiungere mediane di cemento al centro per separare il traffico a Nord e a Sud. Ora alla sezione tra Finlayson Arm Road e Summit è stata aggiunta una mediana di cemento; Il 65% dell'autostrada nell'area di Malahat è diviso con una mediana di cemento. (it)
|
| gold:hypernym
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| geo:geometry
| - POINT(-123.55000305176 48.533332824707)
|
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)