| rdfs:comment
| - El Matra MS80 fue un coche de motor Ford Cosworth (motor de 3000 centímetros cúbicos, de 420 cv) que condujo Jackie Stewart para conseguir el título de pilotos de Fórmula 1 en la Temporada 1969 de Fórmula 1. (es)
- La Matra MS80 est une monoplace de Formule 1 engagée par l'équipe Matra au cours du Championnat du monde de Formule 1 1969. Elle est pilotée par l'Écossais Jackie Stewart et le Français Jean-Pierre Beltoise et est propulsée par un V8 Ford Cosworth. Conçue par les ingénieurs Gérard Ducarouge et Bernard Boyer, c'est la seule Formule 1 non-britannique, avec Ferrari et Mercedes, à remporter un championnat du monde des constructeurs (les Renault R25 et R26 ainsi que les Red Bull RB6 et RB7 ont été construites au Royaume-Uni). (fr)
- La Matra MS80 è una vettura da Formula 1 costruita dalla Matra nel 1969. (it)
- マトラ・MS80 (Matra MS80) は、マトラが製作したフォーミュラ1カー。1969年のF1世界選手権に投入された。フォード・コスワース DFVエンジンを搭載し、ジャッキー・スチュワートが1969年のドライバーズタイトルを獲得した。 (ja)
- Matra MS80 – samochód Formuły 1 zaprojektowany przez i wyprodukowany przez Matra Sports dla zespołu Tyrrell Racing. Model zdobył tytuł mistrza świata kierowców (Jackie Stewart) i konstruktorów w sezonie 1969. Jedyny poza modelami Ferrari mistrzowski samochód Formuły 1 nie wyprodukowany w Wielkiej Brytanii. (pl)
- Matra MS80 är en formel 1-bil, tillverkad av den franska formelbilstillverkaren Matra Sports 1969. (sv)
- Der Matra MS80 war ein Formel-1-Rennwagen, der 1969 bei Matra gebaut wurde. Mit dem MS80 gewann Jackie Stewart fünf Weltmeisterschaftsläufe und somit seinen ersten Fahrertitel in der Formel-1-Weltmeisterschaft, der Konstrukteurstitel ging ebenfalls an Matra. Beim Großen Preis von Italien auf dem Autodromo Nazionale Monza wurde der Heckflügel zur Optimierung des Luftwiderstandes demontiert. Am Ende der Saison endete die erfolgreiche Zusammenarbeit von Matra und Ken Tyrrell. 1970 ging Matra wieder mit einem reinen Werksteam an den Start und präsentierte als Nachfolger des MS80 den MS120. (de)
- The Matra MS80 was the fourth Formula One car produced by Matra (following the MS9, MS10 and MS11). The Ford Cosworth DFV-powered car (engine 3000 cc, estimated at around 420 bhp (313 kW)) took Jackie Stewart to the Formula One World Championship title in 1969. Only two MS80's were assembled in 1969, a third monocoque was built but remained un-assembled until the company made it a complete car in 2006. In a 2006 issue of Motor Sport magazine, Jackie Stewart referred to the MS80 as the nicest-handling F1 car he had ever driven. Gallery
*
*
* The F1 Matra MS80 victorious in 1969 (en)
- De Matra MS80 was een door een Ford Cosworth V8 3-liter motor aangedreven Formule 1-racewagen uit 1969. De Schotse rijder Jackie Stewart won er datzelfde jaar de wereldtitel mee. Het was een van de eerste F1-wagens die speciaal waren ontworpen met 'vleugels' om neerwaartse druk ofwel '' op te wekken, om de grip op het wegdek te verhogen. Deze techniek was een jaar tevoren in de Formule 1 geïntroduceerd.Jackie Stewart stelde later dat de MS80 de best sturende F1-wagen was die hij in zijn carrière had gereden. Het chassis was afkomstig van het Franse Matra Sports, tevens de eigenaar van het team, maar de Cosworth-motor was Brits, evenals het teammanagement onder leiding van . Van de MS80 zijn slechts twee exemplaren gebouwd en ingezet; een derde nog onafgebouwd chassis werd later door een Fr (nl)
|
.jpg)
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)