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| - Matthew Murray (Newcastle upon Tyne (Anglaterra, 1765 - Holbeck, Leeds, (Anglaterra), 20 de febrer, 1826) va ser un fabricant anglès de màquines de vapor i màquines-eina, que va dissenyar i construir la primera locomotora de vapor comercialment viable, la bi-cilindre Salamanca el 1812. Va ser un dissenyador innovador en molts camps, incloses les màquines de vapor, màquines-eina i maquinària per a la indústria tèxtil. (ca)
- Matthew Murray (1765 – 20. Februar 1826) war ein englischer Ingenieur und Produzent von Dampfmaschinen und Werkzeugmaschinen. Er konstruierte die erste kommerziell erhältliche Dampflokomotive, die Salamanca im Jahre 1812. Außerdem konstruierte er auch Textilmaschinen. (de)
- Matthew Murray, né en 1765 à Newcastle et mort le 20 février 1826, était concepteur et constructeur de machines-outils à vapeur britannique. Il est resté connu pour avoir notamment construit la toute première locomotive à vapeur commercialement viable à être exploitée, la Salamanca en 1812, et mis au point le premier chemin de fer à crémaillère. (fr)
- Matthew Murray (1765 – 20 February 1826) was an English steam engine and machine tool manufacturer, who designed and built the first commercially viable steam locomotive, the twin cylinder Salamanca in 1812. He was an innovative designer in many fields, including steam engines, machine tools and machinery for the textile industry. (en)
- Matthew Murray (1765 - 20 de febrero de 1826) fue un fabricante inglés de máquinas de vapor, máquinas herramienta y maquinaria para la industria textil, autor de diseños innovadores. Ideó y construyó en 1812 la primera locomotora de vapor comercialmente viable, la Salamanca, novedosa por estar equipada con dos cilindros. (es)
- マシュー・マレー(Matthew Murray、1765年 - 1826年2月20日)は、初めての実用可能な蒸気機関車である2気筒式の「サラマンカ号」 (The Salamanca) を1812年に設計・製造した、イギリスの蒸気機関や工作機械などに関する技術者である。マレーは蒸気機関や工作機械、紡績機械など多くの分野で活躍した革新的な技術者であった。 (ja)
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