In traffic engineering, a merge is the point where two streams of traffic travelling in the same direction from multiple roads or in multiple lanes on the same road are required to merge into a single lane. A merge may be a permanent road feature, for example at the end of a dual carriageway, or a temporary feature, common during roadworks.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Reißverschlussverfahren (de)
- Merge (traffic) (en)
- Ritsen (nl)
- Jazda na suwak (pl)
- Сужение дороги (ru)
|
| rdfs:comment
| - Als Reißverschlussverfahren oder Reißverschlusssystem bezeichnet man im Straßenverkehr eine Art des Einordnens im Kolonnenverkehr. Werden zwei Fahrstreifen auf einen zusammengeführt, so müssen sich die Fahrzeuge an der Engstelle ähnlich einem Reißverschluss abwechselnd einordnen, um den Verkehr auf beiden Spuren flüssig zu halten. (de)
- In traffic engineering, a merge is the point where two streams of traffic travelling in the same direction from multiple roads or in multiple lanes on the same road are required to merge into a single lane. A merge may be a permanent road feature, for example at the end of a dual carriageway, or a temporary feature, common during roadworks. (en)
- Ritsen is een term uit de verkeerskunde die gebruikt wordt om aan te geven dat er verplicht moet worden gewisseld van strook op een ordelijke manier, namelijk om-en-om. Het ritsen is dus het beurtelings invoegen van voertuigen op een vrije rijstrook bij een vermindering van het aantal rijstroken. (dit geldt overigens alleen waar twee rijstroken worden samengevoegd tot één: bij het samenvoegen van drie tot twee stroken is de situatie iets ingewikkelder). Goed ritsgedrag bestaat uit de volgende gedragscodes: (nl)
- „Jazda na suwak” – metoda dojazdu do zwężenia jezdni, polegająca na kontynuowaniu ruchu na obu pasach do samego momentu zwężenia, a następnie przepuszczania przez każdy pojazd jednego pojazdu z pasa, który się kończy. W wielu państwach zasadę jazdy na suwak regulują przepisy, np. w art. 7 pkt 4 Prawa o Ruchu Drogowym (StVO) w Niemczech: (pl)
- Сужение дороги — объединение двух однонаправленных полос движения в одну полосу, а также объединение двух однонаправленных дорог в одну дорогу в целях организации транспортного потока. Сужение дороги может использоваться как постоянный элемент при проектировании дороги. Сужение дороги также может быть временной мерой, используемой на время дорожно-ремонтных работ. (ru)
|
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| Link from a Wikipage to an external page
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| has abstract
| - Als Reißverschlussverfahren oder Reißverschlusssystem bezeichnet man im Straßenverkehr eine Art des Einordnens im Kolonnenverkehr. Werden zwei Fahrstreifen auf einen zusammengeführt, so müssen sich die Fahrzeuge an der Engstelle ähnlich einem Reißverschluss abwechselnd einordnen, um den Verkehr auf beiden Spuren flüssig zu halten. (de)
- In traffic engineering, a merge is the point where two streams of traffic travelling in the same direction from multiple roads or in multiple lanes on the same road are required to merge into a single lane. A merge may be a permanent road feature, for example at the end of a dual carriageway, or a temporary feature, common during roadworks. (en)
- „Jazda na suwak” – metoda dojazdu do zwężenia jezdni, polegająca na kontynuowaniu ruchu na obu pasach do samego momentu zwężenia, a następnie przepuszczania przez każdy pojazd jednego pojazdu z pasa, który się kończy. W wielu państwach zasadę jazdy na suwak regulują przepisy, np. w art. 7 pkt 4 Prawa o Ruchu Drogowym (StVO) w Niemczech: Jeżeli na jezdni o wielu pasach ruchu w tym samym kierunku niemożliwa jest dalsza jazda jednym pasem lub też jeden z pasów się kończy, kierujący pojazdami znajdującymi się na sąsiadującym pasie jest obowiązany umożliwić zmianę pasa ruchu pojazdom znajdującym się na kończącym się pasie w taki sposób, aby pojazdy te zajmowały miejsce na pasie umożliwiającym kontynuację jazdy naprzemiennie z pojazdami już tam się znajdującymi („postępowanie na zamek błyskawiczny”). (pl)
- Ritsen is een term uit de verkeerskunde die gebruikt wordt om aan te geven dat er verplicht moet worden gewisseld van strook op een ordelijke manier, namelijk om-en-om. Het ritsen is dus het beurtelings invoegen van voertuigen op een vrije rijstrook bij een vermindering van het aantal rijstroken. (dit geldt overigens alleen waar twee rijstroken worden samengevoegd tot één: bij het samenvoegen van drie tot twee stroken is de situatie iets ingewikkelder). Het strookwisselen is noodzakelijk op autosnelwegen op knelpunten waar de rijbaan met één strook versmalt. Bestuurders op de wegvallende rijstrook moeten invoegen in het verkeer van de aanliggende strook. Wanneer dit invoegproces ordelijk plaatsvindt waarbij één voertuig van de wegvallende strook invoegt tussen twee voertuigen op de aanliggende strook, spreken we van ritsgedrag (en kan het strookwisselen 'ritsen' worden genoemd). De overheid houdt campagnes om ritsgedrag te bevorderen omdat bij het ritsen snel irritaties, agressie en gevoelens van onveiligheid ontstaan. Vaak omdat bestuurders die te vroeg invoegen het niet leuk vinden om andere auto's te zien doorrijden tot het einde van wegvallende rijstrook. Toch is dat doorrijden onderdeel van het gewenste ritsgedrag. Om het ritsgedrag te stimuleren zijn op veel knelpuntlocaties verkeersborden geplaatst met de teksten 'Ritsen na 300 m' en 'Ritsen vanaf hier'. In België is ritsen vanaf 1 maart 2014 verplicht, en dat op de correcte manier, namelijk vlak voor de wegversmalling. Niet ritsen kan een boete van 55 euro opleveren. Het mag duidelijk zijn dat 'ritsen' eigenlijk alleen van belang is tijdens drukke periodes, want bij weinig verkeer ontstaan er geen problemen bij het strookwisselen en het invoegen tussen voertuigen op een andere strook, voor zover die aanwezig zijn. Goed ritsgedrag bestaat uit de volgende gedragscodes:
* Zo lang mogelijk doorrijden op de invoegende rijstrook
* Op ongeveer 300 meter voor de versmalling (aangegeven met bord) rijsnelheid aanpassen aan de snelheid van de voertuigen op de aanliggende strook
* Voertuigen op aanliggende strook maken vrijwillig ruimte om invoegend voertuig tussen te laten;
* Op circa 50 meter voor de versmalling zonder afremmen en verstoringen in de ontstane ruimte (hiaat) invoegen, zodat invoegend voertuig en de achterligger de rit kunnen vervolgen; (nl)
- Сужение дороги — объединение двух однонаправленных полос движения в одну полосу, а также объединение двух однонаправленных дорог в одну дорогу в целях организации транспортного потока. Сужение дороги может использоваться как постоянный элемент при проектировании дороги. Сужение дороги также может быть временной мерой, используемой на время дорожно-ремонтных работ. Сужение дороги может сопровождаться соответствующими дорожными знаками. При объединении полос движения или дорог приоритет на проезд может быть отдан транспорту, который движется по одной из двух полос или дорог. Приоритет на проезд при сужении дороги зависит от местных правил дорожного движения, а также может регулироваться дорожными знаками, световыми указателями или дорожной разметкой. Согласно российским правилам дорожного движения, знак ставится вне наеленых пунктов если ширина проезжей части сужается более чем на полметра, а также в населенных пунктах, если дорога сужается на одну (или более) полосу джижения. Кроме того, в некоторых случаях знак ставится перед мостами или тонелями. (ru)
|
| gold:hypernym
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
| is Wikipage redirect
of | |
| is Wikipage disambiguates
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
