| rdfs:comment
| - MiG-1 byl sovětský jednomístný jednomotorový stíhací letoun smíšené konstrukce, který patřil do nové generace moderních sovětských dolnoplošníků s kapalinou chlazeným motorem a zatahovacím podvozkem. (cs)
- Το Mikoyan-Gurevich MiG-1 (ρωσ. Микоян-Гуревич МиГ-1) ήταν σοβιετικό μονοκινητήριο μαχητικό αεροσκάφος μεγάλου ύψους του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου. Προκειμένου να μειωθούν οι ανάγκες σε στρατηγικής σημασίας υλικά, κύρια δομικά συστατικά του ήταν το ατσάλι και το ξύλο. Αντιμετώπιζε διάφορα προβλήματα, παρ'όλα αυτά μπήκε κατεπειγόντως σε παραγωγή πριν αυτά επιλυθούν. Κατασκευάστηκαν 100 αεροσκάφη πριν από την έναρξη της παραγωγής του βελτιωμένου MiG-3. Τα MiG-1 είχαν διατεθεί σε μονάδες της Σοβιετικής Πολεμικής Αεροπορίας το 1941, αλλά τα περισσότερα καταστράφηκαν τις πρώτες ημέρες της Επιχείρησης Μπαρμπαρόσα. (el)
- ميكويان جوريفيتش ميج-1 (روسية:Микоян-Гуревич МиГ-1) هي طائرة حربية سوفييتية استعملت في الحرب العالمية الثانية وعلى الرغم من كونها صعبة القيادة لكنها شكلت أساسا لطائرة الميج 3، والتي أثبتت أنها طائرة اعتراضية قادرة على التحليق في ارتفاعات عالية وأسست سمعة لمصمميها. (ar)
- Die Mikojan-Gurewitsch MiG-1 (russisch Микоян-Гуревич МиГ-1) war ein sowjetisches Jagdflugzeug im Zweiten Weltkrieg. (de)
- The Mikoyan-Gurevich MiG-1 (Russian: Микоян-Гуревич МиГ-1) was a Soviet fighter aircraft of World War II that was designed to meet a requirement for a high-altitude fighter issued in 1939. To minimize demand on strategic materials such as aluminum, the aircraft was mostly constructed from steel tubing and wood. Flight testing revealed a number of deficiencies, but it was ordered into production before they could be fixed. Although difficult to handle, one hundred were built before the design was modified into the MiG-3. The aircraft was issued to fighter regiments of the Soviet Air Forces (VVS) in 1941, but most were apparently destroyed during the opening days of Operation Barbarossa, the German invasion of the Soviet Union in June 1941. (en)
- Le Mikoyan-Gourevitch MiG-1 fut un avion de chasse soviétique de la Seconde Guerre mondiale. Bien qu'il fût difficile à manœuvrer, il servit de base pour le MiG-3, qui prouva ses capacités d'intercepteur à haute altitude et fit la réputation de ses concepteurs. (fr)
- 미코얀-구레비치 MiG-1은 제 2차 세계대전에서 고고도 전투기의 필요에 따라 1939년 제작된 소련공군의 전투기로 아르템 미코얀, 두 사람이 설계한 기체다.미그라는 이름은 이 두사람의 이름을 딴 것을 의미한다. (ko)
- MiG-1(ミグ1；ロシア語：МиГ-1ミーグ・アヂーン)は、ソビエト連邦の戦闘機である。アルチョム・ミコヤン、ミハイル・グレヴィッチの両人が設計し、MiGの名を最初に冠した機体である。 ベースはポリカールポフ設計局で開発されたI-200である。 1940年4月5日に初飛行し、8月に最終テストを行い制式化された。100機ほど生産された後、12月に生産が打ち切られ、改良型のMiG-3戦闘機に転換された。 すぐに生産が打ち切られた理由として、MiG-1は同時期のソ連の戦闘機の中では性能は良かったが、安定性が悪い、機体強度が低い、失速しやすい、航続距離が短いなど、多数の欠点を持っていたからだと考えられる。 (ja)
- Il Mikoyan-Gurevich MiG-1 (in caratteri cirillici Микояна и Гуревича МиГ-1) era un caccia monomotore ad ala bassa progettato dall'OKB 155 diretto congiuntamente da Artëm Ivanovič Mikojan e Michail Iosifovič Gurevič e sviluppato in Unione Sovietica negli anni quaranta. Impiegato negli anni successivi dalla Voenno-vozdušnye sily (V-VS), l'Aeronautica militare dell'Unione Sovietica, venne utilizzato durante la seconda guerra mondiale progressivamente sostituito da modelli più moderni tra i quali il suo diretto sviluppo MiG-3. (it)
- O Mikoyan Gurevich MiG-1 foi um caça da União Soviética da Segunda Guerra Mundial. Ele foi o primeiro MiG da história e serviu de base para o MiG-3. (pt)
- МиГ-1 (он же «истребитель двухсотый» И-200, «X», «изделие 61») — советский скоростной истребитель. (ru)
- МіГ-1 (рос. МиГ-1) — радянський висотний одномісний одномоторний винищувач часів Другої світової війни. (uk)
- 米格-1（俄語：Микоян-Гуревич МиГ-1、英語：Mikoyan-Gurevich MiG-1）是由米格設計局研製出來的第一款飛機。米格設計局由米高揚和兩人共同創立，「米格」正是把兩人姓氏縮寫加在一起。 米格-1原名為I-200，它原是的飛機，因為米格設計局就是從那裡獨立出來的，I-200正是要取代由波利卡波夫設計局的I-15和I-16，1940年4月5日，I-200試飛成功，由於當時蘇聯戰鬥機的命名方式改變，I-200改名為米格-1。 (zh)
- El Mikoyan-Gurevich MiG-1 (en ruso: МиГ-1) fue un avión de caza monomotor de ala baja fabricado por la oficina de diseño soviética Mikoyan-Gurevich durante los años 40 y que entró en servicio en la Fuerza Aérea Soviética, con la que participó en la Segunda Guerra Mundial. (es)
- Mikoyan-Gurevich MiG-1 (Микоян-Гуревич МиГ-1) merupakan pesawat tempur sayap rendah (low wing) Uni Soviet pada saat Perang Dunia II yang dirancang untuk memenuhi kebutuhan penempur ketinggian-tinggi pada tahun 1939. Untuk meminimalisir permintaan seperti almunium, pesawat ini dibuat dengan menggunakan pipa baja dan kayu. Terbang percobaan menghasilkan temuan defisiensi dalam performanya, tetapi tetap dipesan untuk masuk lini produksi sebelum defisiensi-defisiensi tersebut dapat dibetulkan. Meskipun sulit untuk di kendarai, seratus buah dibuat sebelum rancangan ini diubah menjadi MiG-3. Pesawat ini ditempatkan ke resimen penempur Angkatan Udara Soviet (VVS) pada tahun 1941, tetapi sebagian besar dihancurkan pada pembukaan Operasi Barbarossa, yang merupakan invasi Nazi Jerman ke tanah Uni S (in)
- MiG-1 (ros. МиГ-1), początkowo I-200 – radziecki samolot myśliwski z okresu II wojny światowej, zaprojektowany w biurze Polikarpowa i ukończony przez Mikojana i Guriewicza. Jednomiejscowy jednosilnikowy dolnopłat o konstrukcji mieszanej, z chowanym podwoziem, napędzany silnikiem rzędowym. Wyprodukowany w 1940 roku w liczbie tylko 100 egzemplarzy, został zastąpiony przez produkowaną masowo wersję rozwojową MiG-3. Wszedł do służby jako pierwszy z nowoczesnych radzieckich myśliwców przełomu lat 30. i 40. i służył bojowo w początkowym okresie wojny niemiecko-radzieckiej, w latach 1941–1942. Był pierwszym samolotem noszącym sygnaturę MiG – biura Mikojana i Guriewicza. Podobnie jak MiG-3, osiągał wysoką prędkość na dużych wysokościach, przez co okazał się słabo dostosowany do specyfiki walk na f (pl)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)