rdfs:comment
| - Die Brewster SBA war das erste komplette Flugzeug, das von der Brewster Aeronautical Corporation 1934 konstruiert und gebaut wurde.Bei diesem Modell handelte es sich um einen zweisitzigen Aufklärer/Bomber, der von Flugzeugträgern der US Navy aus zum Einsatz kommen sollte. (de)
- Le Naval Aircraft Factory SBN (SB pour Scout Bomber et N désignant le fabricant NAF) était un bombardier-torpilleur biplace monoplan conçu par la (en) mais construit sous licence par la Naval Aircraft Factory. (fr)
- The Naval Aircraft Factory SBN was a United States three-seat mid-wing monoplane scout bomber/torpedo aircraft designed by the Brewster Aeronautical Corporation and built under license by the Naval Aircraft Factory in Philadelphia, Pennsylvania. The landing gear was similar to that on the Brewster F2A Buffalo fighter aircraft. The SBN had non-folding wings with perforated flaps. (en)
- Il Naval Aircraft Factory SBN era un monomotore ad ala media destinato al ruolo di aereo da ricognizione ed aerosilurante sviluppato dall'azienda statunitense e prodotto su licenza dalla Naval Aircraft Factory (NAF) di Filadelfia, Pennsylvania. Simile in alcuni particolari al successivo caccia Brewster F2A Buffalo, come il carrello d'atterraggio e l'ampia finestratura dell'abitacolo, l'SBN non possedeva ali pieghevoli e ipersostentatori forati; venne impiegato dalla United States Navy, la marina militare degli Stati Uniti d'America, in compiti di seconda linea. (it)
- SBN (NAF SBN )は、ブルースター社が開発し、海軍航空機工廠(NAF)が生産した、アメリカ海軍で運用された艦上爆撃機である。 元来はブルースター社がXSBAとして開発し生産する予定であったが、同社では製造能力が不足していたため、SBNと改称の上NAFで生産された。 (ja)
- Brewster SBA/SBN – amerykański pokładowy bombowiec nurkujący z okresu II wojny światowej, opracowany w wytwórni Brewster Aeronautical Corporation z w 1936 roku i produkowany w krótkiej serii w zakładach Naval Aircraft Factory w Filadelfii od 1940 roku (pl)
- Brewster SBN byl americký průzkumný bombardér. Šlo o první vlastní konstrukci továrny Brewster. Letoun byl třímístný jednoplošník se zatahovacím podvozkem, který poháněl jeden motor Wright Cyclone. Vývoj letounu začal v roce 1935 pod označením XSBA-1. Koncepce zatahovacího podvozku byla obdobná jako u palubní stíhačky Brewster F2A Buffalo. Hlavní podvozkové nohy se zatahovaly směrem k trupu a kola podvozku nebyla zakrytována. Výzbroj byla slabá a skládala se jen z jednoho pohyblivého 7,7mm kulometu, ovládaného střelcem. Kromě něj se posádka skládala ještě z pilota a navigátora. (cs)
|