| rdfs:comment
| - Nova Danubo (germanlingve Neue Donau) estas riverbrako de Danubo en Vieno, apartigata disde ĝi fare de la Danuba Insulo. Ĝia ĉefa funkcio estas malhelpado de inundoj - ĝi malpliigas la akvoŝarĝon en Danubo okaze de inundo. Normale Nova Danubo ne fluas - nur dum inundoj malfermiĝas la enflua konstruaĵo norde de Vieno, ĉe Langenzersdorf, por tralasi akvon. Kiam ne estas inundo, la akvo de Nova Danubo estas sufiĉe pura por naĝado. (eo)
- Die Neue Donau ist ein orografisch linker, nordöstlicher geradliniger Seitenarm der Donau in Wien. Sie wurde im Rahmen der zweiten Wiener Donauregulierung 1972 bis 1987 als Entlastungsgewässer für den Hochwasserschutz gebaut. Zwischen Neuer Donau und Hauptstrom liegt die etwa 100 bis 300 m breite Wiener Donauinsel. (de)
- Le Neue Donau (littéralement Nouveau Danube en allemand) est un bras artificiel construit sur la rive est du Danube à Vienne, en Autriche. Il a pour but premier d'empêcher l'inondation, en cas de crue, des quartiers situés en bordure du fleuve. (fr)
- The New Danube (German Neue Donau) is a side channel built in 1972–88 on the eastern side of the Danube in Vienna, Austria. It was created to provide flood relief by containing excess water. The Donauinsel (Danube Island), made out of the removed material, separates the new waterway from the main channel of the river. The project was referred to by the United Nations Human Settlements Programme (UN-HABITAT) as "the first truly multipurpose fully sustainable flood protection scheme." It has been described as an "autobahn for swimmers", due to its use by people to commute around the city. (en)
- Neue Donau (bahasa Indonesia: Donau Baru) adalah sebuah kanal yang digali dari tahun 1972 hingga 1988 di sisi timur Sungai Donau di kota Wina, Austria. Kanal ini dibentuk untuk mencegah banjir dengan menampung kelebihan air. Donauinsel (Pulau Donau) yang terbuat dari materi yang digali memisahkan kanal ini dari Sungai Donau. (in)
- Новый Дунай (нем. Neue Donau) — боковой канал на восточной стороне Дуная в Вене (Австрия). Канал был создан с целью обеспечить отток лишней воды при наводнениях путём заполнения ей данного нового резервуара. При этом Донауинзель (остров реки Дунай) был создан искусственно из удалённого материала и отделил новый водный путь от главного русла реки. Проект был передан Программе ООН по населённым пунктам (UN-HABITAT) как «первая по-настоящему универсальная и полностью устойчивая схемы защиты от наводнений». (ru)
|
| has abstract
| - Nova Danubo (germanlingve Neue Donau) estas riverbrako de Danubo en Vieno, apartigata disde ĝi fare de la Danuba Insulo. Ĝia ĉefa funkcio estas malhelpado de inundoj - ĝi malpliigas la akvoŝarĝon en Danubo okaze de inundo. Normale Nova Danubo ne fluas - nur dum inundoj malfermiĝas la enflua konstruaĵo norde de Vieno, ĉe Langenzersdorf, por tralasi akvon. Kiam ne estas inundo, la akvo de Nova Danubo estas sufiĉe pura por naĝado. (eo)
- Die Neue Donau ist ein orografisch linker, nordöstlicher geradliniger Seitenarm der Donau in Wien. Sie wurde im Rahmen der zweiten Wiener Donauregulierung 1972 bis 1987 als Entlastungsgewässer für den Hochwasserschutz gebaut. Zwischen Neuer Donau und Hauptstrom liegt die etwa 100 bis 300 m breite Wiener Donauinsel. (de)
- The New Danube (German Neue Donau) is a side channel built in 1972–88 on the eastern side of the Danube in Vienna, Austria. It was created to provide flood relief by containing excess water. The Donauinsel (Danube Island), made out of the removed material, separates the new waterway from the main channel of the river. The project was referred to by the United Nations Human Settlements Programme (UN-HABITAT) as "the first truly multipurpose fully sustainable flood protection scheme." The New Danube flows parallel to the river for approximately 21 kilometres (13 mi) through the Vienna metropolitan area. It diverges from the main channel in Langenzersdorf in Lower Austria (northwest of the city), flows through the 21st district, and rejoins it at the Danube-Auen National Park in the 22nd district (in the southeast). The channel is about 150 metres (160 yd) wide; the island varies between 70 and 210 metres (77 and 230 yd) in width. The current course of the New Danube and the site of the Danube Island were previously a broad landscape of meadows set aside as a floodplain in the first effort to manage Danube floods, in 1868–75. The left, northern bank of the New Danube is protected by the Hubertus Dam (Marchfeld Protective Dam), completed in 1875. Following disastrous flooding in Vienna in 1954, years of discussion led to a new plan for regulating the Danube involving creating a relief channel and a long barrier island. Construction began in 1972 and was completed only in 1988. At the beginning of the New Danube is a weir known as the influx building (Einlaufbauwerk), which is normally closed, making the New Danube a still body of water. When the Danube rises, it is opened to relieve pressure on the river and prevent flooding. This usually leads to a ban on swimming in the New Danube lasting for as long as several weeks, until the water quality improves. Further weirs are located just upstream of the Prater Bridge (Weir 1) and on the level of the Lobau oil terminal (Weir 2), approximately 1.5 kilometres (0.93 mi) before the New Danube rejoins the main channel. The New Danube can be reached via U-Bahn lines U6 (Neue Donau station), U1 (Donauinsel station) and U2 (Donaustadtbrücke station), via tram line 31 across the Floridsdorf Bridge, and via various city bus lines. It has stretches suitable for regattas—in September 2009 the took place there—and a waterski lift. The best known stretch of shoreline is the Copa Cagrana, next to the Reichsbrücke. Private motorboats are not permitted on the New Danube. It has been described as an "autobahn for swimmers", due to its use by people to commute around the city. (en)
- Neue Donau (bahasa Indonesia: Donau Baru) adalah sebuah kanal yang digali dari tahun 1972 hingga 1988 di sisi timur Sungai Donau di kota Wina, Austria. Kanal ini dibentuk untuk mencegah banjir dengan menampung kelebihan air. Donauinsel (Pulau Donau) yang terbuat dari materi yang digali memisahkan kanal ini dari Sungai Donau. Kanal Donau Baru mengalir paralel dengan sungai Donau sepanjang 21 km melalui wilayah metropolitan Wina. Kanal ini terpisah dari Sungai Donau di , Austria Hilir (barat laut kota Wina), mengalir melewati distrik ke-21, dan kemudian bermuara dengan Sungai Donau di di distrik ke-22 (tenggara kota Wina). Kanal Donau Baru memiliki lebar sebesar 150 m, sementara lebar Donauinsel bervariasi antara 70 hingga 210 m. (in)
- Le Neue Donau (littéralement Nouveau Danube en allemand) est un bras artificiel construit sur la rive est du Danube à Vienne, en Autriche. Il a pour but premier d'empêcher l'inondation, en cas de crue, des quartiers situés en bordure du fleuve. (fr)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
