The Nordkette Cable Car (German: Nordkettenbahn) in the Austrian state of Tyrol is a gondola lift from Innsbruck to the Nordkette, the southernmost mountain chain of the Karwendel. It runs in two sections from the Innsbruck quarter of Hungerburg via Seegrube Station (1,905 m (AA)) to the top station, Hafelekar (2,269 m above sea level (AA)). The cableway is the heart of the Innsbrucker Nordkettenbahnen ski area.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Nordkettenbahn (de)
- Nordkettenbahnen (nl)
- Nordkette Cable Car (en)
|
| rdfs:comment
| - Die Innsbrucker Nordkettenbahnen in Tirol erschließen die Nordkette, die südlichste Gebirgskette des Karwendel. Sie führen in drei Sektionen von der Innenstadt Innsbruck, über den Stadtteil Hungerburg, zur Station Seegrube (1905 m ü. A.), weiter auf die Bergstation Hafelekar (2269 m ü. A.). Die Sektion 1, von der Innsbrucker Altstadt zur Hungerburg ist erschlossen durch die Schienenseilbahn „Hungerburgbahn“, die Sektionen 2 und 3, zur Station Seegrube und zum Hafelekar, durch zwei Luftseilbahnen mit insgesamt drei Kabinen. (de)
- The Nordkette Cable Car (German: Nordkettenbahn) in the Austrian state of Tyrol is a gondola lift from Innsbruck to the Nordkette, the southernmost mountain chain of the Karwendel. It runs in two sections from the Innsbruck quarter of Hungerburg via Seegrube Station (1,905 m (AA)) to the top station, Hafelekar (2,269 m above sea level (AA)). The cableway is the heart of the Innsbrucker Nordkettenbahnen ski area. (en)
- De Nordkettenbahnen is een skigebied boven Innsbruck in Oostenrijk. De eerste kabelbaan in het skigebied was de Hungerburgbahn, een kabelspoorweg gebouwd in 1908. Nog twee secties volgden in 1928 naar het middenstation Seegrube en het bergstation Hafelekar.In 1996 werden de Nordkettenbahnen gekocht door de Zeller Bergbahnen. De Zeller Bergbahnen exploiteren kabelbanen in Zell am Ziller in het Zillertal. De kabelbanen werden een aantal jaren weer teruggekocht door de gemeente Innsbruck met het plan om het skigebied een grootschalige update te geven.In 2006 zijn de twee pendelbanen vernieuwd door de firma Leitner uit Italië. De pendelbanen kregen een nieuwe technische installatie en nieuwe cabines. Het enige dat nog origineel is, zijn de stations. In 2007 is de nieuwe Hungerburgbahn opgeleve (nl)
|
| geo:lat
| |
| geo:long
| |
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| Link from a Wikipage to an external page
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| date
| |
| title
| - Besprechung: "Stadtflucht 10 m/s" (en)
|
| url
| |
| georss:point
| |
| has abstract
| - Die Innsbrucker Nordkettenbahnen in Tirol erschließen die Nordkette, die südlichste Gebirgskette des Karwendel. Sie führen in drei Sektionen von der Innenstadt Innsbruck, über den Stadtteil Hungerburg, zur Station Seegrube (1905 m ü. A.), weiter auf die Bergstation Hafelekar (2269 m ü. A.). Die Sektion 1, von der Innsbrucker Altstadt zur Hungerburg ist erschlossen durch die Schienenseilbahn „Hungerburgbahn“, die Sektionen 2 und 3, zur Station Seegrube und zum Hafelekar, durch zwei Luftseilbahnen mit insgesamt drei Kabinen. (de)
- The Nordkette Cable Car (German: Nordkettenbahn) in the Austrian state of Tyrol is a gondola lift from Innsbruck to the Nordkette, the southernmost mountain chain of the Karwendel. It runs in two sections from the Innsbruck quarter of Hungerburg via Seegrube Station (1,905 m (AA)) to the top station, Hafelekar (2,269 m above sea level (AA)). The cableway is the heart of the Innsbrucker Nordkettenbahnen ski area. (en)
- De Nordkettenbahnen is een skigebied boven Innsbruck in Oostenrijk. De eerste kabelbaan in het skigebied was de Hungerburgbahn, een kabelspoorweg gebouwd in 1908. Nog twee secties volgden in 1928 naar het middenstation Seegrube en het bergstation Hafelekar.In 1996 werden de Nordkettenbahnen gekocht door de Zeller Bergbahnen. De Zeller Bergbahnen exploiteren kabelbanen in Zell am Ziller in het Zillertal. De kabelbanen werden een aantal jaren weer teruggekocht door de gemeente Innsbruck met het plan om het skigebied een grootschalige update te geven.In 2006 zijn de twee pendelbanen vernieuwd door de firma Leitner uit Italië. De pendelbanen kregen een nieuwe technische installatie en nieuwe cabines. Het enige dat nog origineel is, zijn de stations. In 2007 is de nieuwe Hungerburgbahn opgeleverd, eveneens door Leitner. De nieuwe Hungerburgbahn is een kabelspoorweg en verving de gedateerde Hungerburgbahn. De nieuw lift loopt vanaf het centrum, naar de wijk Hungerburg. De nieuwe baan stopt ook bij Löwenhaus en de AlpenZoo. (nl)
|
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| geo:geometry
| - POINT(11.398997306824 47.286197662354)
|
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
