The Norton International or Cammy Norton is a Norton Motors Ltd overhead cam (OHC) motorcycle built between 1931 and 1957. More than a TT replica sports roadster, the OHC Model 30, was 500 cc and the OHC Model 40 was 350 cc. During the 1930s it could be ordered from the Norton factory with all manner of racing parts fitted. Such factory bikes won many Isle of Man TT races during the 1930s, many of them 1-2-3 results.
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| - De Norton International-serie is een serie sportieve motorfietsen (fabrieksracers, productieracers, clubmanracers en sportmotoren) die het Britse merk Norton produceerde van 1931 tot 1939 en van 1947 tot 1958. (nl)
- La Norton International o Cammy Norton es una motocicleta con motor de levas en cabeza techo (OHC) construida por Norton Motors Ltd entre 1931 y 1957. Más que réplicas de carretera de motos TT deportivas, el Modelo 30 tenía un motor OHC de 500 cc, mientras que el Modelo 40 utilizaba un motor OHC de 350 cc. Durante la década de 1930 se podían pedir a la fábrica de Norton con todo tipo de piezas de competición instaladas. Tales motocicletas de fábrica ganaron muchas carreras del Tourist Trophy (TT) en la isla de Man durante la década de 1930, muchas de ellas copando los tres primeros puestos en el pódium. (es)
- The Norton International or Cammy Norton is a Norton Motors Ltd overhead cam (OHC) motorcycle built between 1931 and 1957. More than a TT replica sports roadster, the OHC Model 30, was 500 cc and the OHC Model 40 was 350 cc. During the 1930s it could be ordered from the Norton factory with all manner of racing parts fitted. Such factory bikes won many Isle of Man TT races during the 1930s, many of them 1-2-3 results. (en)
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| - Norton Inter, Cammy Norton, Model 30, Model 40 (en)
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| - La Norton International o Cammy Norton es una motocicleta con motor de levas en cabeza techo (OHC) construida por Norton Motors Ltd entre 1931 y 1957. Más que réplicas de carretera de motos TT deportivas, el Modelo 30 tenía un motor OHC de 500 cc, mientras que el Modelo 40 utilizaba un motor OHC de 350 cc. Durante la década de 1930 se podían pedir a la fábrica de Norton con todo tipo de piezas de competición instaladas. Tales motocicletas de fábrica ganaron muchas carreras del Tourist Trophy (TT) en la isla de Man durante la década de 1930, muchas de ellas copando los tres primeros puestos en el pódium. Los pilotos de la Factoría Norton Factory en sus máquinas "Inter", incluidos , Jimmy Simpson y , eran nombres conocidos de la época. La producción de los Modelos 30 y 40 International terminó temporalmente con el estallido de la Segunda Guerra Mundial. La producción de las Inter se reanudó en 1947 y continuó hasta 1957. Aunque el motor continuó casi sin cambios hasta el final, el famoso bastidor Featherbed se adoptó a partir de 1953. Sin embargo, en la década de 1950, el modelo había quedado anticuado, y fue superado por los nuevos motores de cilindros gemelos. Únicamente compartía el bastidor Featherbed con sus modelos de competición de referencia, las Manx de posguerra, y solo se vendía en pequeñas cantidades. En los últimos años, las Inter ni siquiera se mencionaban en el catálogo de Norton y solo estaba disponibles como pedidos especiales. (es)
- The Norton International or Cammy Norton is a Norton Motors Ltd overhead cam (OHC) motorcycle built between 1931 and 1957. More than a TT replica sports roadster, the OHC Model 30, was 500 cc and the OHC Model 40 was 350 cc. During the 1930s it could be ordered from the Norton factory with all manner of racing parts fitted. Such factory bikes won many Isle of Man TT races during the 1930s, many of them 1-2-3 results. Norton factory riders on Inters, including Jimmie Guthrie, Jimmy Simpson, Stanley Woods were household names of the era. Production of the Model 30 and 40 International ended temporarily on the outbreak of World War II. Production of the Inter resumed for 1947, and continued until 1957. Although the engine continued almost from first to last unchanged, the famed featherbed frame was adopted for the 1953 models. By the 1950s though, the model was outdated and outclassed by the new twins and shared only the featherbed frame with its postwar Manx racing cousins, and only sold in small numbers. In the final years the Inter was not even mentioned in the catalog and was available only to special order. (en)
- De Norton International-serie is een serie sportieve motorfietsen (fabrieksracers, productieracers, clubmanracers en sportmotoren) die het Britse merk Norton produceerde van 1931 tot 1939 en van 1947 tot 1958. (nl)
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