The OSE class 220, also known as DE2000 or Marlboro, due to the coloring of the front, reminiscent of the packaging colors of the homonymous tobacco industry, is a series of diesel-electric locomotives operated by TRAINOSE and and is part of the OSE fleet. It was built in 1998 at the ADTranz (and later Bombardier) factories in Kassel, Germany, as the A.471 series, but in 2003 OSE acquired another batch. The locomotives were put into operation by OSE after the completion of their construction.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - OSE-Baureihe 220 (de)
- Μηχανή σειράς 220 ΤΡΑΙΝΟΣΕ (DE2000) (el)
- OSE Class 220 (en)
|
| rdfs:comment
| - Die OSE 220 ist eine dieselelektrische Lokomotivbaureihe der griechischen Bahngesellschaft Organismos Sidirodromon Ellados (OSE). Sie wurde von ADtranz, die Nachbauserie bei Bombardier hergestellt. (de)
- Η Σειρά 220 της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, γνωστή και ως DE 2000, είναι σειρά δηζελο-ηλεκτρικών που λειτουργεί η ΤΡΑΙΝΟΣΕ και η Rail Cargo Logistics. Αποτελεί τμήμα του τροχαίου υλικού του ΟΣΕ. Κατασκευάστηκε από την ADtranz στο Κάσσελ της Γερμανίας ως σειρά Α.471 και τέθηκαν σε λειτουργία στον ΟΣΕ το το 1998. Συνολικά, παράχθηκαν 36 μονάδες, με αρίθμηση 220 001 - 220 036 και είναι η σειρά ντιζελομηχανών με τις περισσότερες μονάδες και η ισχυρότερη του δικτύου σήμερα. Τροφοδοτούνται από δύο πετρελαιοκινητήρες τύπου MTU 12V396TC13 (τους ίδιους με τις Α/Α σειράς 520, με συνδυασμένη διαρκή ισχύ 2717 ίππων (περίπου 2100 kW) και φτάνουν ταχύτητες μέχρι 160 χιλιόμετρα την ώρα. (el)
- The OSE class 220, also known as DE2000 or Marlboro, due to the coloring of the front, reminiscent of the packaging colors of the homonymous tobacco industry, is a series of diesel-electric locomotives operated by TRAINOSE and and is part of the OSE fleet. It was built in 1998 at the ADTranz (and later Bombardier) factories in Kassel, Germany, as the A.471 series, but in 2003 OSE acquired another batch. The locomotives were put into operation by OSE after the completion of their construction. (en)
|
| foaf:name
| |
| name
| |
| foaf:depiction
| |
| dct:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| Link from a Wikipage to an external page
| |
| sameAs
| |
| tractiveeffort
| |
| wheeldiameter
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| gauge
| |
| caption
| |
| electricsystem
| |
| fleetnumbers
| |
| height
| |
| imagesize
| |
| maxspeed
| |
| operator
| |
| poweroutput
| |
| transmission
| |
| width
| |
| has abstract
| - Die OSE 220 ist eine dieselelektrische Lokomotivbaureihe der griechischen Bahngesellschaft Organismos Sidirodromon Ellados (OSE). Sie wurde von ADtranz, die Nachbauserie bei Bombardier hergestellt. (de)
- Η Σειρά 220 της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, γνωστή και ως DE 2000, είναι σειρά δηζελο-ηλεκτρικών που λειτουργεί η ΤΡΑΙΝΟΣΕ και η Rail Cargo Logistics. Αποτελεί τμήμα του τροχαίου υλικού του ΟΣΕ. Κατασκευάστηκε από την ADtranz στο Κάσσελ της Γερμανίας ως σειρά Α.471 και τέθηκαν σε λειτουργία στον ΟΣΕ το το 1998. Συνολικά, παράχθηκαν 36 μονάδες, με αρίθμηση 220 001 - 220 036 και είναι η σειρά ντιζελομηχανών με τις περισσότερες μονάδες και η ισχυρότερη του δικτύου σήμερα. Τροφοδοτούνται από δύο πετρελαιοκινητήρες τύπου MTU 12V396TC13 (τους ίδιους με τις Α/Α σειράς 520, με συνδυασμένη διαρκή ισχύ 2717 ίππων (περίπου 2100 kW) και φτάνουν ταχύτητες μέχρι 160 χιλιόμετρα την ώρα. Το σύνολο των μηχανών σχεδιάστηκε από τους κατασκευαστές ενώ η τελική συναρμολόγηση έγινε στο Oerlikon της Ελβετίας. Βασίζονται στο πρότυπο Octeon της ADtranz, και είναι παρόμοιες με τις Ιταλικές E412 και τις PKP EU43, (με τη διαφορά του ότι του ΟΣΕ είναι πετρελαιοκίνητες). Τέλος, είναι μετατρέψιμες σε ηλεκτράμαξες ισχύος 5500 kW και μέγιστη ταχύτητα 200 χλμ/ώ. (el)
- The OSE class 220, also known as DE2000 or Marlboro, due to the coloring of the front, reminiscent of the packaging colors of the homonymous tobacco industry, is a series of diesel-electric locomotives operated by TRAINOSE and and is part of the OSE fleet. It was built in 1998 at the ADTranz (and later Bombardier) factories in Kassel, Germany, as the A.471 series, but in 2003 OSE acquired another batch. The locomotives were put into operation by OSE after the completion of their construction. In total, there are 36 such locomotives, numbered 220 001-220 036, of which the first 26 were originally numbered A.471-A.496. All of the locomotives were designed by the manufacturers while the final assembly was made in Oerlikon, Switzerland. They are designed for intercity trains, high-speed trains as well as freight trains. They are based on the Octeon model of ADtranz, and feature similar features to the Italian E412 and PKP EU43, and have the same engines (MTU 12V396TC13) with the AEG DE IC-2000N. (en)
|
| aarwheels
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| width (mm)
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| width (μ)
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
