rdfs:comment
| - La One-Twenty, conosciuta anche come One Twenty o 120, era una gamma di automobili prodotte dalla Packard a partire dal 1935 al 1942. Negli anni 1938 e 1942 la vettura era venduta con la denominazione di Packard Eight. (it)
- Packard 120 (One-Twenty) – samochód osobowy marki Packard produkowany w latach 1935/1937, 1939/1941, w ramach 12–15 serii (1935/1937) oraz 17– 19 serii (1939/1941) aut tej marki. W latach 1938 i 1942 był zastępowany przez model Eight. Większym od niego był model 160 (One-Sixty). Występował w licznych odmianach nadwozia, np. 4-Door Touring Sedan, 2-Door Touring Sedan, Station Wagon, Convertible Sedan, Business Coupe, Convertible Coupe. Popularną wersją był Packard 120 4-Door Sedan. (pl)
- Der Packard 120 (sprich: One-Twenty) war ein PKW, der von 1935 bis 1937 und von 1939 bis 1941 von der Packard Motor Car Company in Detroit hergestellt wurde. In den Modelljahren 1938 und 1942 hieß der One-Twenty Packard Eight. Der One-Twenty ist ein wichtiges Modell in der Geschichte von Packard, da mit ihm die Firma zum ersten Mal in den Markt der Achtzylinder der oberen Mittelklasse eindrang. Packard-Enthusiasten sehen den One-Twenty und den One-Ten / Six als Wendepunkt, von dem an Packard nicht mehr als wichtigste amerikanische Luxusautomobilmarke galt. (de)
- El Packard Twelfth Series One-Twenty es un automóvil que fue producido por la Packard Motor Car Company de Detroit (Míchigan), primero de 1935 a 1937 y después de 1939 a 1941. La denominación del modelo One-Twenty se derivó de su distancia entre ejes (ciento veinte pulgadas), siendo reemplazada más adelante por el nombre Packard 200. (es)
- The Packard Twelfth Series One-Twenty is an automobile produced by the Packard Motor Car Company of Detroit, Michigan, from 1935 to 1937 and from 1939 through the 1941 model years. The One-Twenty model designation was derived from the wheelbase, and it was replaced by the Packard 200. (en)
|