The tall ship Pallada (Russian: Паллада), designed by Polish naval architect Zygmunt Choreń, is a Russian 356.3 feet (108.6 m) long three-masted frigate. It is considered the world's fastest sailing ship, as it holds the world speed record of 18.7 knots in the Sail Training International largest and most prestigious Class A. There exists a claim that during the circumnavigation of 2007-2008, Pallada posted 18.8 knots, but this record still remains officially unrecognized.
Attributes | Values |
---|
rdf:type
| |
rdfs:label
| - Pallada (Schiff, 1989) (de)
- Pallada (fr)
- Pallada (tallship) (en)
- STS Pałłada (pl)
- Pallada (schip, 1989) (nl)
- Паллада (фрегат учебный) (ru)
|
rdfs:comment
| - Le Pallada est un trois-mâts carré, à coque acier, construit en 1989, au chantier naval de Gdansk en Pologne. Depuis la dissolution de l'Union soviétique il navigue sous pavillon russe. C'est un voilier école dont le port d'attache est Vladivostok. (fr)
- Das Vollschiff Pallada (russisch Паллада) ist ein russisches Segelschulschiff mit dem Heimathafen Wladiwostok. Es wurde 1989 als fünftes Schiff einer Serie von Schwesterschiffen auf der polnischen Lenin-Werft in Danzig nach Plänen des polnischen Segelschiffkonstrukteurs Zygmunt Choreń erbaut. Die Pallada ist im Eigentum der Fernöstlichen Staatlichen Technischen Universität für Fischerei (Dalryba) in Wladiwostok. Die Pallada gehört mit ihren Abmessungen (Länge über alles = 108,6 m) zu den größten Segelschiffen der Welt und bekam ihren Namen nach der griechischen Göttin „Pallas Athene“. (de)
- The tall ship Pallada (Russian: Паллада), designed by Polish naval architect Zygmunt Choreń, is a Russian 356.3 feet (108.6 m) long three-masted frigate. It is considered the world's fastest sailing ship, as it holds the world speed record of 18.7 knots in the Sail Training International largest and most prestigious Class A. There exists a claim that during the circumnavigation of 2007-2008, Pallada posted 18.8 knots, but this record still remains officially unrecognized. (en)
- STS Pałłada – trzymasztowy rosyjski żaglowiec szkolny (fregata) typu B810/04, Uniwersytetu Rybołówstwa we Władywostoku. Jest to czwarty rosyjski statek o nazwie Pałłada. Statek został zaprojektowany przez polskiego inżyniera Zygmunta Chorenia. Jednostka została nazwana na cześć fregaty wojennej „Pałłada”. Pałłada to po polsku Pallas Atena. (pl)
- Pallada (Russisch: Паллада) is een Russische driemaster. Het is een schoolschip van de Universiteit voor techniek en (industriële) visserij van Vladivostok. Het schip werd gebouwd op de scheepswerf van Gdańsk in Polen in 1989 en is een zusterschip van de Dar Młodzieży (1982), (1987), Mir (1987), (1988) en (1992). Het schip is genoemd naar een oorlogsschip (fregat) van de Russische marine uit de 19e eeuw, die op haar beurt naar de antieke godin Pallas genoemd werd. (nl)
- «Палла́да» — учебный трёхмачтовый фрегат (судно с полным парусным вооружением), принадлежащий Дальневосточному государственному техническому рыбохозяйственному университету (Владивосток). Построен в Польше на Гданьской судоверфи в 1989 году. Флаг был поднят 4 июля 1989 года. Фрегат «Паллада» установил официальный рекорд скорости 18,7 узлов для парусных судов класса «А». Однако во время кругосветного плавания 2007—2008 «Паллада» установила новый рекорд 18,8 узлов. Этот рекорд был зафиксирован в бортовом журнале, а также заснят на видео, но официально не оформлен. (ru)
|
foaf:depiction
| |
dcterms:subject
| |
Wikipage page ID
| |
Wikipage revision ID
| |
Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
sameAs
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
thumbnail
| |
has abstract
| - Das Vollschiff Pallada (russisch Паллада) ist ein russisches Segelschulschiff mit dem Heimathafen Wladiwostok. Es wurde 1989 als fünftes Schiff einer Serie von Schwesterschiffen auf der polnischen Lenin-Werft in Danzig nach Plänen des polnischen Segelschiffkonstrukteurs Zygmunt Choreń erbaut. Die Pallada ist im Eigentum der Fernöstlichen Staatlichen Technischen Universität für Fischerei (Dalryba) in Wladiwostok. Im Guinness-Buch der Rekorde ist die Pallada als schnellstes Segelschiff der Welt verzeichnet. Am 30. Juli 2007 lief sie mit 18,7 Knoten während eines tropischen Taifuns durch die Formosastraße ins Ostchinesische Meer. Die Pallada gehört mit ihren Abmessungen (Länge über alles = 108,6 m) zu den größten Segelschiffen der Welt und bekam ihren Namen nach der griechischen Göttin „Pallas Athene“. (de)
- Le Pallada est un trois-mâts carré, à coque acier, construit en 1989, au chantier naval de Gdansk en Pologne. Depuis la dissolution de l'Union soviétique il navigue sous pavillon russe. C'est un voilier école dont le port d'attache est Vladivostok. (fr)
- The tall ship Pallada (Russian: Паллада), designed by Polish naval architect Zygmunt Choreń, is a Russian 356.3 feet (108.6 m) long three-masted frigate. It is considered the world's fastest sailing ship, as it holds the world speed record of 18.7 knots in the Sail Training International largest and most prestigious Class A. There exists a claim that during the circumnavigation of 2007-2008, Pallada posted 18.8 knots, but this record still remains officially unrecognized. Pallada arrived in Kodiak, Alaska, on July 20, 2011, and was welcomed by hundreds of people who lined the waterfront. The Kodiak visit was the first stop of a North Pacific tour. (en)
- STS Pałłada – trzymasztowy rosyjski żaglowiec szkolny (fregata) typu B810/04, Uniwersytetu Rybołówstwa we Władywostoku. Jest to czwarty rosyjski statek o nazwie Pałłada. Statek został zaprojektowany przez polskiego inżyniera Zygmunta Chorenia. Jednostka została nazwana na cześć fregaty wojennej „Pałłada”. Pałłada to po polsku Pallas Atena. „Pałłada” jest uważana za najszybszy żaglowiec świata, ponieważ utrzymała prędkość 18,7 węzła w największej i najbardziej prestiżowej klasie A w rankingu STI - . Brała udział w podróży upamiętniającej 270. rocznicę rosyjskiej kolonizacji Alaski i 50. rocznicy lotu Jurija Gagarina. (pl)
- Pallada (Russisch: Паллада) is een Russische driemaster. Het is een schoolschip van de Universiteit voor techniek en (industriële) visserij van Vladivostok. Het schip werd gebouwd op de scheepswerf van Gdańsk in Polen in 1989 en is een zusterschip van de Dar Młodzieży (1982), (1987), Mir (1987), (1988) en (1992). Het schip is genoemd naar een oorlogsschip (fregat) van de Russische marine uit de 19e eeuw, die op haar beurt naar de antieke godin Pallas genoemd werd. In 2007 heeft de Pallada het wereldrecord voor snelheid van een zeilschip gevestigd, namelijk 18,7 knopen. Deze prestatie is erkend door het Guinness Book of Records. (nl)
- «Палла́да» — учебный трёхмачтовый фрегат (судно с полным парусным вооружением), принадлежащий Дальневосточному государственному техническому рыбохозяйственному университету (Владивосток). Построен в Польше на Гданьской судоверфи в 1989 году. Флаг был поднят 4 июля 1989 года. Назван в честь фрегата «Паллада» русского военного флота, который в 1852—1855 годах под командованием капитана И. С. Унковского совершил с дипломатической миссией вице-адмирала Е. В. Путятина плавание из Кронштадта через Атлантический, Индийский, Тихий океаны к берегам Японии. В этом рейсе участвовал писатель И. А. Гончаров. Это трёхмачтовое судно построено по прототипу парусных судов начала XX века; имеет полное вооружение типа «корабль». 26 парусов управляются исключительно вручную и являются основным движителем судна. Два двигателя с приводом на один винт регулируемого шага, служат для плавания в штормовых условиях, а также при входе и выходе из порта. Существуют публикации, в которых утверждается, что парусник занесён в Книгу рекордов Гиннесса, как самое быстроходное парусное судно в мире — оно способно развивать скорость более 18 узлов, однако множество других публикаций, говорит о том, что даже скорость в 24 узла не является рекордной для парусников. По всей видимости, в статьях просто не указано, для какого именно типа судна скорость 18 узлов является рекордной. Фрегат «Паллада» установил официальный рекорд скорости 18,7 узлов для парусных судов класса «А». Однако во время кругосветного плавания 2007—2008 «Паллада» установила новый рекорд 18,8 узлов. Этот рекорд был зафиксирован в бортовом журнале, а также заснят на видео, но официально не оформлен. В настоящее время учебный парусник используется для учебных и научно-исследовательских целей при обучении курсантов Дальрыбвтуза, а также курсантов и практикантов других учреждений и организаций. (ru)
|
prov:wasDerivedFrom
| |
page length (characters) of wiki page
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |