Attributes | Values |
---|
rdfs:label
| - Ala de parasol (es)
- Sayap payung (in)
- Aile parasol (fr)
- Parasol wing (en)
- Górnopłat typu parasol (pl)
- Парасоль (авиация) (ru)
- Парасоль (авіація) (uk)
|
rdfs:comment
| - Sayap payung monoplane atau parasol wing monoplane adalah desain pesawat di mana sayap tidak dipasang langsung ke badan pesawat, melainkan, badan pesawat didukung bawahnya oleh satu set strut, yang disebut cabane strut. Sebuah contoh khas dari pesawat payung pylon dengan struts adalah Consolidated Catalina. (in)
- Парасо́ль (фр. parasol, букв. — «парасоль, зонт от солнца») — конструкция самолёта-моноплана с крылом, расположенным над фюзеляжем и крепящимся к последнему при помощи подкосов. Название происходит от самолёта Morane-Saulnier L, широко известного как «Моран-Парасоль». Конструкция широкого распространения не получила из-за невысоких аэродинамических характеристик, хотя применялась на боевых самолётах, в том числе и истребителях. В основном применялась на летающих лодках PBY-5 Catalina.Обеспечивает отличный вид вниз и в стороны, так как обзор не затеняется крылом. (ru)
- Парасо́ль (фр. parasol — «сонячна парасоля») — конструкція літака-моноплана з крилом, розташованим над фюзеляжем, що кріпиться до останнього за допомогою . Назва походить від літака Morane-Saulnier L, широко відомого як . Конструкція широкого поширення не отримала внаслідок невисоких аеродинамічних характеристик, хоча застосовувалася на бойових літаках, в тому числі і винищувачах. (uk)
- Un monoplano con ala de parasol es un diseño de aeronaves en las que el ala no está montada directamente en el fuselaje, sino sobre este. El fuselaje se encuentra debajo del ala, conectado por medio de puntales y apoyos. El diseño de alas de parasol recuerda al diseño de los biplanos a los que les hacen falta las alas inferiores. Esta configuración tiene la ventaja de proveer excelente visibilidad desde la del piloto, pero la desventaja de tener fuerza de arrastre adicional debido a la estructura de apoyo. Fue un diseño típico de la década de 1930, actualmente no es una configuración común, aunque a veces es encontrada en diseños de aeronaves construidas de forma casera. Los aviones más comunes que usan estos tipos de alas son los anfibios, ya que por la altura del perfil alar, los motore (es)
- Górnopłat typu parasol – typ górnopłatu ze skrzydłem niezamocowanym bezpośrednio do kadłuba, ale umieszczone nad nim i połączone z kadłubem zastrzałem, bądź umieszczone na . Skrzydło typu parasol zapewnia znakomitą widoczność z kokpitu, nie blokując pola widzenia pilota w prawie żadnym kierunku z wyjątkiem w górę. Podstawową wadą płata tego typu jest użycie zastrzałów, które powodują dodatkowe opory powietrza. (pl)
|
Wikipage page ID
| |
Wikipage revision ID
| |
Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
Wikipage redirect
| |
sameAs
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
has abstract
| - Un monoplano con ala de parasol es un diseño de aeronaves en las que el ala no está montada directamente en el fuselaje, sino sobre este. El fuselaje se encuentra debajo del ala, conectado por medio de puntales y apoyos. El diseño de alas de parasol recuerda al diseño de los biplanos a los que les hacen falta las alas inferiores. Esta configuración tiene la ventaja de proveer excelente visibilidad desde la del piloto, pero la desventaja de tener fuerza de arrastre adicional debido a la estructura de apoyo. Fue un diseño típico de la década de 1930, actualmente no es una configuración común, aunque a veces es encontrada en diseños de aeronaves construidas de forma casera. Los aviones más comunes que usan estos tipos de alas son los anfibios, ya que por la altura del perfil alar, los motores van más altos del agua, para evitar contacto.
* Datos: Q2827943 (es)
- Sayap payung monoplane atau parasol wing monoplane adalah desain pesawat di mana sayap tidak dipasang langsung ke badan pesawat, melainkan, badan pesawat didukung bawahnya oleh satu set strut, yang disebut cabane strut. Sebuah contoh khas dari pesawat payung pylon dengan struts adalah Consolidated Catalina. (in)
- Górnopłat typu parasol – typ górnopłatu ze skrzydłem niezamocowanym bezpośrednio do kadłuba, ale umieszczone nad nim i połączone z kadłubem zastrzałem, bądź umieszczone na . Skrzydło typu parasol zapewnia znakomitą widoczność z kokpitu, nie blokując pola widzenia pilota w prawie żadnym kierunku z wyjątkiem w górę. Podstawową wadą płata tego typu jest użycie zastrzałów, które powodują dodatkowe opory powietrza. Istnieją także górnopłaty typu parasol z niewymagającymi dodatkowych zastrzałów, najczęściej są to konstrukcje typu łodzie latające, w których skrzydło podniesione jest ponad kadłub na wysokim pylonie. (pl)
- Парасо́ль (фр. parasol, букв. — «парасоль, зонт от солнца») — конструкция самолёта-моноплана с крылом, расположенным над фюзеляжем и крепящимся к последнему при помощи подкосов. Название происходит от самолёта Morane-Saulnier L, широко известного как «Моран-Парасоль». Конструкция широкого распространения не получила из-за невысоких аэродинамических характеристик, хотя применялась на боевых самолётах, в том числе и истребителях. В основном применялась на летающих лодках PBY-5 Catalina.Обеспечивает отличный вид вниз и в стороны, так как обзор не затеняется крылом. (ru)
- Парасо́ль (фр. parasol — «сонячна парасоля») — конструкція літака-моноплана з крилом, розташованим над фюзеляжем, що кріпиться до останнього за допомогою . Назва походить від літака Morane-Saulnier L, широко відомого як . Конструкція широкого поширення не отримала внаслідок невисоких аеродинамічних характеристик, хоча застосовувалася на бойових літаках, в тому числі і винищувачах. (uk)
|
prov:wasDerivedFrom
| |
page length (characters) of wiki page
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |