Dr. Pavel Aleksandrovich Solovyov (Russian: Павел Александрович Соловьёв; June 26, 1917 – October 13, 1996) was a Soviet engineer born in Alekino in Kineshemsky District of Ivanovo Oblast. He specialised in the design of aircraft engines. Following the evacuation of the in 1940, he went to work in Perm, where in 1953 he was made the head of his own design bureau - OKB-19 (now part of Aviadvigatel). He died in Perm.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - بافل سولوفييف (ar)
- Pavel Alexandrovič Solovjov (cs)
- Pawel Alexandrowitsch Solowjow (de)
- Pável Soloviov (es)
- Pavel Soloviev (fr)
- Pavel Aleksandrovič Solov'ëv (it)
- Pavel Solovyov (en)
- Pawieł Sołowjow (pl)
- Соловьёв, Павел Александрович (ru)
- Pavel Soloviev (pt)
|
| rdfs:comment
| - الدكتور بافل ألكسندروفيتش سولوفييف (26 يونيو 1917 13 أكتوبر 1996)، (بالروسية: Па́вел Алекса́ндрович Соловьёв)، (بالإنجليزية: Pavel Soloviev), مهندس روسي، تخصص في تصميم محركات الطائرات، ولد في (Alekino) بمنطقة (Kineshemsky) من إيفانوفو أوبلاست. وعقب إخلاء معهد رايبنسك الطيران في عام 1940، ذهب للعمل في بيرم، وأصبح في عام 1953 مالك ورئيس مكتب سولوفييف للتصميم (Soloviev Design Bureau) والذي أصبح الآن جزء من (Aviadvigatel). (ar)
- Pável Aleksándrovich Soloviov (en ruso Павел Александрович Соловьёв; 16 de junio de 1917 - † 13 de octubre de 1996) fue un constructor soviético de motores para la aviación. (es)
- Pavel Aleksandrovič Solov'ëv (in russo: Па́вел Алекса́ндрович Соловьёв?; , 26 giugno 1917 – Perm', 13 ottobre 1996) è stato un ingegnere aeronautico sovietico. (it)
- Pawieł Aleksandrowicz Sołowjow (ros. Павел Александрович Соловьёв, ur. 14 czerwca?/ 27 czerwca 1917 we wsi Alekino w guberni kostromskiej, zm. 13 października 1996 w Permie) – radziecki konstruktor silników lotniczych. (pl)
- Па́вел Алекса́ндрович Соловьёв (26 июня 1917 года — 13 октября 1996 года) — советский и российский конструктор авиационных двигателей, основоположник газотурбинного двигателестроения в СССР. Член-корреспондент АН СССР по Отделению физико-технических проблем энергетики с 29 декабря 1981 года. Герой Социалистического Труда (1966), лауреат Ленинской премии и Государственной премии СССР. (ru)
- Pavel Alexandrovič Solovjov (rusky Па́вел Алекса́ндрович Соловьёв, 26. června 1917 – 13. října 1996) byl sovětský a ruský konstruktér leteckých motorů. Více než 35 let, mezi lety 1953 až 1989, byl vedoucím sovětské konstrukční kanceláře v Permi, která dnes nese název Aviadvigatěl. Před ním kancelář vedl Arkadij Švecov. V roce 1960 vyvinul dvouproudový motor D-20P pro Tupolev Tu-124, jeden z prvních letounů s dvouproudovými motory na světě a první v SSSR. Následován byl motorem Solovjov D-30 pro Tupolev Tu-134. D-30 se stal nejrozšířenějším sovětským proudovým motorem. Jeho asi nejznámějším motorem je Aviadvigatěl PS-90 pro ruská civilní letadla, který je dnes široce používán. (cs)
- Pawel Alexandrowitsch Solowjow (russisch Павел Александрович Соловьёв, wiss. Transliteration Pavel Alexandrovič Solov'ëv; * 26. Juni 1917; † 13. Oktober 1996) war ein sowjetischer Triebwerkskonstrukteur. Er wurde als Held der sozialistischen Arbeit ausgezeichnet und erhielt den Leninpreis sowie vier Leninorden. 1981 wurde er korrespondierendes Mitglied der Akademie der Wissenschaften der UdSSR. (de)
- Dr. Pavel Aleksandrovich Solovyov (Russian: Павел Александрович Соловьёв; June 26, 1917 – October 13, 1996) was a Soviet engineer born in Alekino in Kineshemsky District of Ivanovo Oblast. He specialised in the design of aircraft engines. Following the evacuation of the in 1940, he went to work in Perm, where in 1953 he was made the head of his own design bureau - OKB-19 (now part of Aviadvigatel). He died in Perm. (en)
- Pavel Aleksandrovitch Soloviev (en russe : Павел Александрович Соловьёв, Pavel Aleksandrovitch Soloviov), né le 16 juin 1917 à (aujourd'hui dans l'oblast d'Ivanovo) et mort le 13 octobre 1996 à Perm (Russie), est un ingénieur soviétique, constructeur de moteurs aéronautiques. Pavel Soloviev succéda à Arkadi Dmitrievitch Chvetsov et développa en 1960 le réacteur double-flux D-20P destiné au Tupolev Tu-124 ainsi que le réacteur double-flux D-30 du Tupolev Tu-134, l'un des premiers au monde et le premier en Union soviétique. (fr)
- Pavel Aleksandrovich Soloviev (em russo: Па́вел Алекса́ндрович Соловьёв) (26 de junho de 1917 – 13 de outubro de 1996) foi um engenheiro russo nascido em Alekino, do Oblast de Ivanovo na união soviética e atual Russia. Ele se especializou no projeto de motores aeronáuticos. Após a evacuação do Instituto de Aviação de Rybinsk em 1940, foi trabalhar em Perm, onde em 1953 foi colocado como líder de seu próprio escritório de projetos - OKB-19 (agora parte da Aviadvigatel). (pt)
|
| dct:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| Link from a Wikipage to an external page
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| has abstract
| - الدكتور بافل ألكسندروفيتش سولوفييف (26 يونيو 1917 13 أكتوبر 1996)، (بالروسية: Па́вел Алекса́ндрович Соловьёв)، (بالإنجليزية: Pavel Soloviev), مهندس روسي، تخصص في تصميم محركات الطائرات، ولد في (Alekino) بمنطقة (Kineshemsky) من إيفانوفو أوبلاست. وعقب إخلاء معهد رايبنسك الطيران في عام 1940، ذهب للعمل في بيرم، وأصبح في عام 1953 مالك ورئيس مكتب سولوفييف للتصميم (Soloviev Design Bureau) والذي أصبح الآن جزء من (Aviadvigatel). (ar)
- Pavel Alexandrovič Solovjov (rusky Па́вел Алекса́ндрович Соловьёв, 26. června 1917 – 13. října 1996) byl sovětský a ruský konstruktér leteckých motorů. Více než 35 let, mezi lety 1953 až 1989, byl vedoucím sovětské konstrukční kanceláře v Permi, která dnes nese název Aviadvigatěl. Před ním kancelář vedl Arkadij Švecov. V roce 1960 vyvinul dvouproudový motor D-20P pro Tupolev Tu-124, jeden z prvních letounů s dvouproudovými motory na světě a první v SSSR. Následován byl motorem Solovjov D-30 pro Tupolev Tu-134. D-30 se stal nejrozšířenějším sovětským proudovým motorem. Jeho asi nejznámějším motorem je Aviadvigatěl PS-90 pro ruská civilní letadla, který je dnes široce používán. Vyznamenán byl jako hrdina socialistické práce, obdržel Leninovu cenu a čtyři Leninovy řády. (cs)
- Pawel Alexandrowitsch Solowjow (russisch Павел Александрович Соловьёв, wiss. Transliteration Pavel Alexandrovič Solov'ëv; * 26. Juni 1917; † 13. Oktober 1996) war ein sowjetischer Triebwerkskonstrukteur. Über 35 Jahre, von 1953 bis 1989 leitete er als Nachfolger von Arkadi Dmitrijewitsch Schwezow das sowjetische Entwicklungsbüro in Perm, das sich heute Awiadwigatel nennt. Er entwickelte dort 1960 das Bypass-Triebwerk D-20P für die Tupolew Tu-124, eines der ersten Zweikreis-Turbofantriebwerke weltweit und das erste in der UdSSR. Es folgte das D-30 für die Tupolew Tu-134, das meistgebaute sowjetische Strahltriebwerk. Sein bekanntestes Triebwerk ist das PS-90 für russische Verkehrsflugzeuge, das heute noch weit verbreitet ist. Er wurde als Held der sozialistischen Arbeit ausgezeichnet und erhielt den Leninpreis sowie vier Leninorden. 1981 wurde er korrespondierendes Mitglied der Akademie der Wissenschaften der UdSSR. (de)
- Pável Aleksándrovich Soloviov (en ruso Павел Александрович Соловьёв; 16 de junio de 1917 - † 13 de octubre de 1996) fue un constructor soviético de motores para la aviación. (es)
- Pavel Aleksandrovitch Soloviev (en russe : Павел Александрович Соловьёв, Pavel Aleksandrovitch Soloviov), né le 16 juin 1917 à (aujourd'hui dans l'oblast d'Ivanovo) et mort le 13 octobre 1996 à Perm (Russie), est un ingénieur soviétique, constructeur de moteurs aéronautiques. Pavel Soloviev succéda à Arkadi Dmitrievitch Chvetsov et développa en 1960 le réacteur double-flux D-20P destiné au Tupolev Tu-124 ainsi que le réacteur double-flux D-30 du Tupolev Tu-134, l'un des premiers au monde et le premier en Union soviétique. De 1953 à 1989 il dirigea le bureau d'études (OKB) de Perm devenu depuis la société Aviadvigatel. Il fut décoré de la médaille de Héros du travail socialiste et de l'Ordre de Lénine. (fr)
- Dr. Pavel Aleksandrovich Solovyov (Russian: Павел Александрович Соловьёв; June 26, 1917 – October 13, 1996) was a Soviet engineer born in Alekino in Kineshemsky District of Ivanovo Oblast. He specialised in the design of aircraft engines. Following the evacuation of the in 1940, he went to work in Perm, where in 1953 he was made the head of his own design bureau - OKB-19 (now part of Aviadvigatel). His many awards and decorations included the Lenin Prize (1978), the USSR State Prize (1968), the title Hero of Socialist Labor (1966), four Orders of Lenin, the Order of the October Revolution, the Order of the Red Banner, the Order of the Red Star and the Medal "For Labour Valour". He was made deputy of the Supreme Soviet of the USSR three times. A street in Perm was named after him, a monument to him was built in Rybinsk. He died in Perm. (en)
- Pavel Aleksandrovič Solov'ëv (in russo: Па́вел Алекса́ндрович Соловьёв?; , 26 giugno 1917 – Perm', 13 ottobre 1996) è stato un ingegnere aeronautico sovietico. (it)
- Pawieł Aleksandrowicz Sołowjow (ros. Павел Александрович Соловьёв, ur. 14 czerwca?/ 27 czerwca 1917 we wsi Alekino w guberni kostromskiej, zm. 13 października 1996 w Permie) – radziecki konstruktor silników lotniczych. (pl)
- Pavel Aleksandrovich Soloviev (em russo: Па́вел Алекса́ндрович Соловьёв) (26 de junho de 1917 – 13 de outubro de 1996) foi um engenheiro russo nascido em Alekino, do Oblast de Ivanovo na união soviética e atual Russia. Ele se especializou no projeto de motores aeronáuticos. Após a evacuação do Instituto de Aviação de Rybinsk em 1940, foi trabalhar em Perm, onde em 1953 foi colocado como líder de seu próprio escritório de projetos - OKB-19 (agora parte da Aviadvigatel). Suas muitas condecorações e conquistas incluem o Prêmio Lenin (1978), o Prêmio Estatal da URSS (1968), o título "Herói do trabalho socialista" (1966), quatro Ordem de Lenin, a Ordem da Revolução de Outubro, a Ordem do Estandarte Vermelho, a Ordem da Estrela Vermelha e a Medalha "Por Valor no Trabalho". Ele foi deputado no Soviete Supremo da União Soviética três vezes. Uma rua em Perm recebeu seu nome e um monumento em sua honra foi construído em Rybinsk. (pt)
- Па́вел Алекса́ндрович Соловьёв (26 июня 1917 года — 13 октября 1996 года) — советский и российский конструктор авиационных двигателей, основоположник газотурбинного двигателестроения в СССР. Член-корреспондент АН СССР по Отделению физико-технических проблем энергетики с 29 декабря 1981 года. Герой Социалистического Труда (1966), лауреат Ленинской премии и Государственной премии СССР. (ru)
|
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)