The Peugeot Type 63 is an early motor car designed by Armand Peugeot and produced by the French auto-maker Peugeot at their Audincourt plant in 1904. 136 were produced, divided between shorter wheelbase Type 63As and longer wheelbase Type 63Bs. The car was seen by some as a belated replacement for the company’s Type 36, intended as a mid-range car, but with more interior space than most competitor vehicles. Nevertheless, with a wheel-base 2,100 mm (82.7 in) on the Type 63A and 2,400 mm (94.5 in) on the Type 63B, the Type 63 was substantially longer.
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| - Peugeot Typ 63 (de)
- Peugeot Type 63 (fr)
- Peugeot Type 63, 99, 108 e 118 (it)
- Peugeot Type 63 (en)
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| - Der Peugeot Typ 63 ist ein frühes Automodell des französischen Automobilherstellers Peugeot, von dem 1904 im Werk Audincourt 136 Exemplare produziert wurden. Die Fahrzeuge besaßen einen Zweizylinder-Viertaktmotor, der vorne angeordnet war und über Kardan die Hinterräder antrieb. Der Motor leistete aus 1078 cm³ Hubraum 7 PS. Es gab die Modelle 63 A und 63 B. Bei einem Radstand von 210 cm für den Tonneau bzw. 240 cm für die Coupé-Limousine betrug die Spurbreite 126 cm. Die Karosserieformen Tonneau und Coupé-Limousine boten Platz für vier bis fünf Personen. (de)
- Le Type 63, 99, 108 e 118 sono quattro modelli di autovettura prodotte tra il 1904 ed il 1909 dalla casa automobilistica francese Peugeot. (it)
- The Peugeot Type 63 is an early motor car designed by Armand Peugeot and produced by the French auto-maker Peugeot at their Audincourt plant in 1904. 136 were produced, divided between shorter wheelbase Type 63As and longer wheelbase Type 63Bs. The car was seen by some as a belated replacement for the company’s Type 36, intended as a mid-range car, but with more interior space than most competitor vehicles. Nevertheless, with a wheel-base 2,100 mm (82.7 in) on the Type 63A and 2,400 mm (94.5 in) on the Type 63B, the Type 63 was substantially longer. (en)
- La Peugeot Type 63 est un modèle d'automobile produit par le constructeur français Peugeot en 1904. C'est une des premières voitures conçues par Armand Peugeot et elle produit dans leur en 1904. La voiture a été considérée par certains comme un remplacement tardif de la Type 36 conçue comme une voiture de milieu de gamme, mais avec plus d’espace intérieur que la plupart des véhicules concurrents. Néanmoins, avec un empattement de 2 100 mm (82,7 po) sur le Type 63A et de 2 400 mm (94,5 po) sur le Type 63B, le Type 63 était beaucoup plus long. (fr)
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| - Type 63 10 CV 2-cylinders 1904 (en)
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| - Der Peugeot Typ 63 ist ein frühes Automodell des französischen Automobilherstellers Peugeot, von dem 1904 im Werk Audincourt 136 Exemplare produziert wurden. Die Fahrzeuge besaßen einen Zweizylinder-Viertaktmotor, der vorne angeordnet war und über Kardan die Hinterräder antrieb. Der Motor leistete aus 1078 cm³ Hubraum 7 PS. Es gab die Modelle 63 A und 63 B. Bei einem Radstand von 210 cm für den Tonneau bzw. 240 cm für die Coupé-Limousine betrug die Spurbreite 126 cm. Die Karosserieformen Tonneau und Coupé-Limousine boten Platz für vier bis fünf Personen. (de)
- La Peugeot Type 63 est un modèle d'automobile produit par le constructeur français Peugeot en 1904. C'est une des premières voitures conçues par Armand Peugeot et elle produit dans leur en 1904. La voiture a été considérée par certains comme un remplacement tardif de la Type 36 conçue comme une voiture de milieu de gamme, mais avec plus d’espace intérieur que la plupart des véhicules concurrents. Néanmoins, avec un empattement de 2 100 mm (82,7 po) sur le Type 63A et de 2 400 mm (94,5 po) sur le Type 63B, le Type 63 était beaucoup plus long. Le Type 63 était propulsé à l’aide d’un moteur bicylindre parallèle de 1 078 cc à quatre temps, monté devant le conducteur. Une puissance maximale de 7 ch (5 kW) a été fournie aux roues arrière au moyen d’un arbre de transmission rotatif. Les types de carrosserie proposés comprenaient une carrosserie de format Tonneau à chariot ouvert, ce qui allait devenir plus près connu sous le nom de carrosserie Torpedo et un Coupé-Limousine qui, à l’époque, était un style de carrosserie ressemblant à une petite voiture fermée mais avec un moteur au lieu de chevaux. (fr)
- The Peugeot Type 63 is an early motor car designed by Armand Peugeot and produced by the French auto-maker Peugeot at their Audincourt plant in 1904. 136 were produced, divided between shorter wheelbase Type 63As and longer wheelbase Type 63Bs. The car was seen by some as a belated replacement for the company’s Type 36, intended as a mid-range car, but with more interior space than most competitor vehicles. Nevertheless, with a wheel-base 2,100 mm (82.7 in) on the Type 63A and 2,400 mm (94.5 in) on the Type 63B, the Type 63 was substantially longer. The Type 63 was propelled using a parallel twin cylinder 1,078 cc four stroke engine, mounted ahead of the driver. A maximum of 7 hp (5 kW) of power was delivered to the rear wheels by means of a rotating drive-shaft. Body types offered included an open carriage Tonneau format body, what would subsequently become known as a Torpedo body and a Coupé-Limousine which at that time was a body style resembling a small closed carriage but with an engine instead of horses. (en)
- Le Type 63, 99, 108 e 118 sono quattro modelli di autovettura prodotte tra il 1904 ed il 1909 dalla casa automobilistica francese Peugeot. (it)
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