A plug door is a door designed to seal itself by taking advantage of pressure difference on its two sides and is typically used on aircraft with cabin pressurization. The higher pressure on one side forces the usually wedge-shaped door into its socket, making a good seal and preventing it from being opened until the pressure is released. Conversely, a non-plug door relies on the strength of the locking mechanism to keep the door shut.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Plug door (in)
- プラグドア (ja)
- Plug door (en)
- 內嵌式門 (zh)
|
| rdfs:comment
| - A plug door is a door designed to seal itself by taking advantage of pressure difference on its two sides and is typically used on aircraft with cabin pressurization. The higher pressure on one side forces the usually wedge-shaped door into its socket, making a good seal and preventing it from being opened until the pressure is released. Conversely, a non-plug door relies on the strength of the locking mechanism to keep the door shut. (en)
- プラグドアとは、ドアの形式のひとつであり、通常の引き戸とちがい、締め切った状態で車体外壁と面一になるものをいう。プラグ (英: plug) とは「栓」という意味である。 一般的には鉄道車両やバス車両で用いられるものを指す。近年は建築用途のものも登場している。 (ja)
- 內嵌式門（嵌入式門）（plug type door）是指一種利用門內及門外氣壓差異以緊閉的門，門邊採用楔形設計令接合更為緊密。內嵌式門一詞也有用於描述楔形設計的平拉門（塞拉門）。 (zh)
- Plug door atau pintu steker atau pintu fitting adalah pintu yang dirancang untuk menutup diri dengan mengambil keuntungan dari perbedaan tekanan pada dua sisi dan biasanya digunakan pada pesawat dengan kabin bertekanan. Tekanan tinggi di satu sisi memaksa pintu berbentuk baji ke dalam soket, membuat seal yang baik dan mencegah dibuka sampai tekanan dilepaskan. Pintu Non-plug mengandalkan pada kekuatan mekanisme penguncian untuk menjaga pintu tertutup sedangkan pintu steker bergantung pada perbedaan tekanan untuk tetap menutup. (in)
|
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| has abstract
| - A plug door is a door designed to seal itself by taking advantage of pressure difference on its two sides and is typically used on aircraft with cabin pressurization. The higher pressure on one side forces the usually wedge-shaped door into its socket, making a good seal and preventing it from being opened until the pressure is released. Conversely, a non-plug door relies on the strength of the locking mechanism to keep the door shut. (en)
- Plug door atau pintu steker atau pintu fitting adalah pintu yang dirancang untuk menutup diri dengan mengambil keuntungan dari perbedaan tekanan pada dua sisi dan biasanya digunakan pada pesawat dengan kabin bertekanan. Tekanan tinggi di satu sisi memaksa pintu berbentuk baji ke dalam soket, membuat seal yang baik dan mencegah dibuka sampai tekanan dilepaskan. Pintu Non-plug mengandalkan pada kekuatan mekanisme penguncian untuk menjaga pintu tertutup sedangkan pintu steker bergantung pada perbedaan tekanan untuk tetap menutup. Istilah "Pintu steker" juga dapat merujuk ke pintu bus geser yang tidak benar-benar diadakan di tempat oleh tekanan, tetapi secara mekanik terjepit ke tempat ketika ditutup. (in)
- プラグドアとは、ドアの形式のひとつであり、通常の引き戸とちがい、締め切った状態で車体外壁と面一になるものをいう。プラグ (英: plug) とは「栓」という意味である。 一般的には鉄道車両やバス車両で用いられるものを指す。近年は建築用途のものも登場している。 (ja)
- 內嵌式門（嵌入式門）（plug type door）是指一種利用門內及門外氣壓差異以緊閉的門，門邊採用楔形設計令接合更為緊密。內嵌式門一詞也有用於描述楔形設計的平拉門（塞拉門）。 (zh)
|
| gold:hypernym
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
