A pressure wave supercharger (also known as a wave rotor) is a type of supercharger technology that harnesses the pressure waves produced by an internal combustion engine exhaust gas pulses to compress the intake air. Its automotive use is not widespread; the most widely used example is the Comprex, developed by Brown Boveri.
Attributes | Values |
---|
rdf:type
| |
rdfs:label
| - Compressor d'ones de pressió (ca)
- Comprexlader (de)
- Comprex (it)
- プレッシャーウェーブ・スーパーチャージャー (ja)
- Sprężarka Comprex (pl)
- Pressure wave supercharger (en)
|
rdfs:comment
| - En el camp dels motors de combustió interna, un compressor d'ones de pressió és un dispositiu que comprimeix l'aire d'admissió d'un motor a partir de les ones dels gasos d'escapament. El conjunt inclou una cambra de ressonància amb un element giratori de forma especial. (ca)
- Der Comprexlader (auch Druckwellenlader genannt) ist eine Bauart der Motoraufladung von Otto- und Dieselmotoren. (de)
- プレッシャーウェーブ・スーパーチャージャー (Pressure Wave Supercharger) は、過給器の方式のひとつ。機械式のスーパーチャージャーや、排気の運動エネルギーを利用するターボチャージャーなどとは原理がまったく異なる。また、コンプレックスチャージャーとも呼ばれる。スイスのブラウン・ボベリ社(現アセア・ブラウン・ボベリ社、ABB)が開発した。和名は脈動型過給機。 (ja)
- Il Comprex, o "dispositivo ad onda di pressione" è un sistema di sovralimentazione che si differenzia dal turbocompressore e dal compressore volumetrico. (it)
- A pressure wave supercharger (also known as a wave rotor) is a type of supercharger technology that harnesses the pressure waves produced by an internal combustion engine exhaust gas pulses to compress the intake air. Its automotive use is not widespread; the most widely used example is the Comprex, developed by Brown Boveri. (en)
- Sprężarka Comprex - typ sprężarki pracującej według zasady impulsowego przepompowywania powietrza, sprężonego przez gazy spalinowe. Charakteryzuje się bezpośrednim przekazaniem energii spalin do powietrza doładującego poprzez wykorzystanie zjawisk falowych. Wynikiem tego jest natychmiastowa reakcja silnika na zmianę obciążenia oraz korzystny przebieg krzywych mocy i momentu obrotowego. Sprężarka Comprex składa się z: dwóch stojanów, wirnika, kanałów oraz z napędzającego paska. Ta sprężarka nie znalazła większego zastosowania. (pl)
|
foaf:depiction
| |
dcterms:subject
| |
Wikipage page ID
| |
Wikipage revision ID
| |
Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
Link from a Wikipage to an external page
| |
sameAs
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
thumbnail
| |
has abstract
| - En el camp dels motors de combustió interna, un compressor d'ones de pressió és un dispositiu que comprimeix l'aire d'admissió d'un motor a partir de les ones dels gasos d'escapament. El conjunt inclou una cambra de ressonància amb un element giratori de forma especial. (ca)
- Der Comprexlader (auch Druckwellenlader genannt) ist eine Bauart der Motoraufladung von Otto- und Dieselmotoren. (de)
- A pressure wave supercharger (also known as a wave rotor) is a type of supercharger technology that harnesses the pressure waves produced by an internal combustion engine exhaust gas pulses to compress the intake air. Its automotive use is not widespread; the most widely used example is the Comprex, developed by Brown Boveri. Valmet Tractors of Finland were one of the first to use the device when they fitted it to the 411CX engine which powered their 1203 model of 1980. Although it provided a useful increase in performance it was considered too expensive to be incorporated into later models. Ferrari tested such a device during the development of the 126C Formula One car. The system did not lend itself to as tidy an installation as the alternative twin-turbocharger layout, and the car was never raced in this form. A more successful application was in the RF series diesel engine found in the 1988 Mazda 626 Capella; ultimately 150,000 Mazda diesel cars were fitted with a Comprex supercharger. Other users included Peugeot, Opel and Mercedes-Benz. The Greenpeace SmILE concept car uses a Hyprex pressure wave supercharger developed by the Swiss company Wenko AG. NASA uses wave rotors in experiments attempting to increase gas turbine efficiency. The wave rotor is placed between the compressor, combustor, and turbine sections to extract more energy from the combustion process. (en)
- プレッシャーウェーブ・スーパーチャージャー (Pressure Wave Supercharger) は、過給器の方式のひとつ。機械式のスーパーチャージャーや、排気の運動エネルギーを利用するターボチャージャーなどとは原理がまったく異なる。また、コンプレックスチャージャーとも呼ばれる。スイスのブラウン・ボベリ社(現アセア・ブラウン・ボベリ社、ABB)が開発した。和名は脈動型過給機。 (ja)
- Il Comprex, o "dispositivo ad onda di pressione" è un sistema di sovralimentazione che si differenzia dal turbocompressore e dal compressore volumetrico. (it)
- Sprężarka Comprex - typ sprężarki pracującej według zasady impulsowego przepompowywania powietrza, sprężonego przez gazy spalinowe. Charakteryzuje się bezpośrednim przekazaniem energii spalin do powietrza doładującego poprzez wykorzystanie zjawisk falowych. Wynikiem tego jest natychmiastowa reakcja silnika na zmianę obciążenia oraz korzystny przebieg krzywych mocy i momentu obrotowego. Sprężarka Comprex składa się z: dwóch stojanów, wirnika, kanałów oraz z napędzającego paska. Ta sprężarka nie znalazła większego zastosowania. W praktyce stosowana była w latach osiemdziesiątych w kilku tysiącach samochodów Opel Senator (specjalna wersja silnika 2.3D), później, w latach 1992-1997 przez Mazdę - jedyny montowany w tamtym okresie silnik Diesla w modelu 626 miał doładowanie Comprex. (pl)
|
gold:hypernym
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
page length (characters) of wiki page
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |