About: Princess Taiping (sailing vessel)     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : yago:WikicatReplicaShips, within Data Space : dbpedia.demo.openlinksw.com associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.demo.openlinksw.com/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FPrincess_Taiping_%28sailing_vessel%29&invfp=IFP_OFF&sas=SAME_AS_OFF

The Princess Taiping (Chinese: 太平公主; pinyin: Tàipíng Gōngzhǔ) was a replica of a Ming Dynasty Chinese junk built for a sailing trip from China to the United States and back. The ship sank approximately 42 nautical miles (78 km) from its final destination on Saturday, 25 April 2009. If successful, it would have been the first ship of its kind known to have done so. (Fifty years earlier, a junk called Free China had been sailed to San Francisco but none had ever made the more difficult return journey to China.)

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Princess Taiping (sailing vessel) (en)
  • Принцесса Тайпин (джонка) (ru)
  • 太平公主號 (zh)
rdfs:comment
  • The Princess Taiping (Chinese: 太平公主; pinyin: Tàipíng Gōngzhǔ) was a replica of a Ming Dynasty Chinese junk built for a sailing trip from China to the United States and back. The ship sank approximately 42 nautical miles (78 km) from its final destination on Saturday, 25 April 2009. If successful, it would have been the first ship of its kind known to have done so. (Fifty years earlier, a junk called Free China had been sailed to San Francisco but none had ever made the more difficult return journey to China.) (en)
  • Princess Taiping (китайский: 太文文主; пиньинь: Tàipíng gōngzhǔ) была точной копией китайской джонки династии Мин, построенной для парусного путешествия из Китая в Соединенные Штаты и обратно. Судно затонуло примерно в 42 морских милях (78 км) от своего конечного пункта назначения в субботу, 25 апреля 2009 года. В случае успеха это был бы первый корабль такого рода, который, как известно, сделал это. (пятьдесят лет назад джонка под названием «Свободный Китай» была отправлена в плавание в Сан-Франциско, но ни один из них никогда не совершал более трудного обратного путешествия в Китай. (ru)
  • 太平公主號是一艘仿明代福船而製造的小型木製帆船,亦是第二艘試圖利用風帆無動力木製戰船橫渡太平洋(第一艘為1955年啟程的自由中國號),希望創下由亞洲往返美洲世界紀錄的仿古帆船。計劃發起人為臺灣帆船協會理事長劉寧生,並獲得台灣的中華民國海洋發展協會理事長彭弘光和堤麥策略行銷有限公司共同發起,並獨家出資興建而成,屬於中華人民共和國香港特別行政區。 2008年,太平公主號以香港為啟航點,成功抵達美洲大陸。但在次年回程經過臺灣之際,離宜蘭蘇澳外海30海浬遭利比里亞籍的商船撞沉,橫渡太平洋的壯舉功虧一簣。 (zh)
foaf:homepage
geo:lat
geo:long
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Princess_Pacific_at_Stanley_Hong_Kong_Small.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Princess_Taiping_2.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Link from a Wikipage to an external page
sameAs
dbp:wikiPageUsesTemplate
thumbnail
c
  • 太平公主 (en)
p
  • Tàipíng Gōngzhǔ (en)
georss:point
  • 24.85 122.33333333333333
has abstract
  • The Princess Taiping (Chinese: 太平公主; pinyin: Tàipíng Gōngzhǔ) was a replica of a Ming Dynasty Chinese junk built for a sailing trip from China to the United States and back. The ship sank approximately 42 nautical miles (78 km) from its final destination on Saturday, 25 April 2009. If successful, it would have been the first ship of its kind known to have done so. (Fifty years earlier, a junk called Free China had been sailed to San Francisco but none had ever made the more difficult return journey to China.) (en)
  • Princess Taiping (китайский: 太文文主; пиньинь: Tàipíng gōngzhǔ) была точной копией китайской джонки династии Мин, построенной для парусного путешествия из Китая в Соединенные Штаты и обратно. Судно затонуло примерно в 42 морских милях (78 км) от своего конечного пункта назначения в субботу, 25 апреля 2009 года. В случае успеха это был бы первый корабль такого рода, который, как известно, сделал это. (пятьдесят лет назад джонка под названием «Свободный Китай» была отправлена в плавание в Сан-Франциско, но ни один из них никогда не совершал более трудного обратного путешествия в Китай. (ru)
  • 太平公主號是一艘仿明代福船而製造的小型木製帆船,亦是第二艘試圖利用風帆無動力木製戰船橫渡太平洋(第一艘為1955年啟程的自由中國號),希望創下由亞洲往返美洲世界紀錄的仿古帆船。計劃發起人為臺灣帆船協會理事長劉寧生,並獲得台灣的中華民國海洋發展協會理事長彭弘光和堤麥策略行銷有限公司共同發起,並獨家出資興建而成,屬於中華人民共和國香港特別行政區。 2008年,太平公主號以香港為啟航點,成功抵達美洲大陸。但在次年回程經過臺灣之際,離宜蘭蘇澳外海30海浬遭利比里亞籍的商船撞沉,橫渡太平洋的壯舉功虧一簣。 (zh)
gold:hypernym
prov:wasDerivedFrom
page length (characters) of wiki page
foaf:isPrimaryTopicOf
geo:geometry
  • POINT(122.33333587646 24.85000038147)
is Link from a Wikipage to another Wikipage of
is foaf:primaryTopic of
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 56 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software