The Prinz-Heinrich-Fahrt (Prince Heinrich Tour, also known as Prince Henry Tour), named after Prince Albert Wilhelm Heinrich of Prussia, was a motorcar contest held from 1908 to 1911 and a precursor to the German Grand Prix. The brother of Emperor Wilhelm II, who had staged a Kaiserpreis for motorcars in 1907 (and for other sports also), was a motoring enthusiast and inventor. Only production touring cars with four seats and three passengers were admitted, no specially made racing cars. The trophy for the winner was a model car made of 13.5 kg of silver. Ferdinand Porsche himself won in 1910.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Cena prince Jindřicha (cs)
- Prinz-Heinrich-Fahrt (de)
- Prinz-Heinrich-Fahrt (en)
|
| rdfs:comment
| - Die Prinz-Heinrich-Fahrt war ein von dem begeisterten Rennfahrer Prinz Albert Wilhelm Heinrich von Preußen 1907 gestifteter Tourenwagen-Wettbewerb. Ausrichter war der Kaiserliche Automobil-Club (KAC). (de)
- Cena prince Jindřicha (německy Prinz-Heinrich-Fahrt) byl automobilový závod pojmenovaný po pruském princi Jindřichovi (1862–1929), který se konal každoročně od roku 1908 až 1911 a společně s Kaiserpreis byl předchůdcem Grand Prix Německa. Jindřich, bratr císaře Viléma II., který pořádal automobilovou Kaiserpreis (i v jiných sportech) v roce 1907, byl automobilový nadšenec závodník a vynálezce. Závod, jehož pořadatelem by oficiálně Kaiserliche Automobil-Club (KAC) měl být konkurencí soutěže, pořádané jeho bratrem. Poslední ročník, konaný v roce 1911, se jel jako turistická okružní jízda. (cs)
- The Prinz-Heinrich-Fahrt (Prince Heinrich Tour, also known as Prince Henry Tour), named after Prince Albert Wilhelm Heinrich of Prussia, was a motorcar contest held from 1908 to 1911 and a precursor to the German Grand Prix. The brother of Emperor Wilhelm II, who had staged a Kaiserpreis for motorcars in 1907 (and for other sports also), was a motoring enthusiast and inventor. Only production touring cars with four seats and three passengers were admitted, no specially made racing cars. The trophy for the winner was a model car made of 13.5 kg of silver. Ferdinand Porsche himself won in 1910. (en)
|
| dct:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| Link from a Wikipage to an external page
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| has abstract
| - Cena prince Jindřicha (německy Prinz-Heinrich-Fahrt) byl automobilový závod pojmenovaný po pruském princi Jindřichovi (1862–1929), který se konal každoročně od roku 1908 až 1911 a společně s Kaiserpreis byl předchůdcem Grand Prix Německa. Jindřich, bratr císaře Viléma II., který pořádal automobilovou Kaiserpreis (i v jiných sportech) v roce 1907, byl automobilový nadšenec závodník a vynálezce. Závod, jehož pořadatelem by oficiálně Kaiserliche Automobil-Club (KAC) měl být konkurencí soutěže, pořádané jeho bratrem. Závodu se mohly zúčastnit pouze sériově vyráběné čtyřmístné cestovní vozy, maximálně mohly vézt tři osoby týmu. Závodní vozy byly zakázány. Čtvrtým mužem byl v každém voze a po celý závod kontrolní komisař. Vítězovou trofejí byl model automobilu zhotovený z 13,5 kilogramů stříbra. Vítězi ročníků byli: 1908 , 1909 a 1910 Ferdinand Porsche. Protože nikdo ročník nevyhrál dvakrát, o celkovém vítězi ceny musel rozhodnout los. Celkovým vítězem Ceny prince Jindřicha se tak po losování v roce 1910 stal Ferdinand Porsche. Ačkoliv většinou se soutěže účastnily jen velké a silné vozy, v roce 1909 trasu dlouhou více než 1800 kilometrů bez poruchy projely i tři malé vozy firmy NSU. Poslední ročník, konaný v roce 1911, se jel jako turistická okružní jízda. (cs)
- Die Prinz-Heinrich-Fahrt war ein von dem begeisterten Rennfahrer Prinz Albert Wilhelm Heinrich von Preußen 1907 gestifteter Tourenwagen-Wettbewerb. Ausrichter war der Kaiserliche Automobil-Club (KAC). (de)
- The Prinz-Heinrich-Fahrt (Prince Heinrich Tour, also known as Prince Henry Tour), named after Prince Albert Wilhelm Heinrich of Prussia, was a motorcar contest held from 1908 to 1911 and a precursor to the German Grand Prix. The brother of Emperor Wilhelm II, who had staged a Kaiserpreis for motorcars in 1907 (and for other sports also), was a motoring enthusiast and inventor. Only production touring cars with four seats and three passengers were admitted, no specially made racing cars. The trophy for the winner was a model car made of 13.5 kg of silver. Ferdinand Porsche himself won in 1910. The last event was in 1911, not as contest, but as a touristic event. (en)
|
| gold:hypernym
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
| is Wikipage redirect
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)